... und, wie ist "es" gelaufen? Eingetragen ??
Jap hat alles geklappt, heute den neuen Schein erhalten, wollte morgen in Ruhe berichten… 
So, wie versprochen, hier der Bericht…
zunächst das Endergebnis:
…auch genehm. 190/55ZR17W; Reifen vu. nur von einem Hersteller und Profiltyp zulässig…
Sprich egal welcher Hersteller, und welcher Typ, Hauptsache vorne und hinten nicht mischen, und das mache ich eh nicht.
gekostet hat die Abnahme beim TüV 118,50€ plus 16,10€ fürs eintragen lassen beim SvA.
In meinem Fall kamen noch 32,90€ hinzu, weil man hier in Essen keine Termine bekommt beim SvA, und ich zu einem Anmeldedienstleister gegangen bin, der den Gang zum Amt für mich übernommen hat.
Ich pers. bin zwar über Vitamin B an den TüV Prüfer geraten, auf Nachfragen jedoch, hat er kein Problem mit nachahmern, so dass Interessenten aus dem Ruhrgebiet, welche den Weg nach Essen dafür auf sich nehmen wollen, gerne auch bei Ihm vorstellig werden können für solch eine Eintragung.
TüV Süd
IFT Wehden
Wattenscheider Str. 29-33
45307 Essen
Herr Lehmann
Ich hab jetzt gleich nen Termin für nen neuen Satz reifen… natürlich als 55er
LG Peter
zunächst das Endergebnis:
…auch genehm. 190/55ZR17W; Reifen vu. nur von einem Hersteller und Profiltyp zulässig…
Sprich egal welcher Hersteller, und welcher Typ, Hauptsache vorne und hinten nicht mischen, und das mache ich eh nicht.
gekostet hat die Abnahme beim TüV 118,50€ plus 16,10€ fürs eintragen lassen beim SvA.
In meinem Fall kamen noch 32,90€ hinzu, weil man hier in Essen keine Termine bekommt beim SvA, und ich zu einem Anmeldedienstleister gegangen bin, der den Gang zum Amt für mich übernommen hat.
Ich pers. bin zwar über Vitamin B an den TüV Prüfer geraten, auf Nachfragen jedoch, hat er kein Problem mit nachahmern, so dass Interessenten aus dem Ruhrgebiet, welche den Weg nach Essen dafür auf sich nehmen wollen, gerne auch bei Ihm vorstellig werden können für solch eine Eintragung.
TüV Süd
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Herr Lehmann
Ich hab jetzt gleich nen Termin für nen neuen Satz reifen… natürlich als 55er
LG Peter
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Ich wusste gar nicht, daß man das Wort "nur" trennen kann, herrlich 
Edit:
ich schreibe meine Antwort mal hier, damit es nicht so viel Spam gibt.
Ich weiß, das die da nicht viel Wert drauf legen.
Aber alles wird auf die Goldwaage gelegt, nur an der Stelle ist es dann nicht mehr so wichtig, das passt für mich nicht.
Edit:
ich schreibe meine Antwort mal hier, damit es nicht so viel Spam gibt.
Ich weiß, das die da nicht viel Wert drauf legen.
Aber alles wird auf die Goldwaage gelegt, nur an der Stelle ist es dann nicht mehr so wichtig, das passt für mich nicht.
Zuletzt bearbeitet:
... ja, es gibt sehr "viel" Worte, die bei Eintragungen getrennt sind, werden ...Ich wusste gar nicht, daß man das Wort "nur" trennen kann, herrlich
ist schon eigenartig
@Diabolic_Sign
Musstest du mit dem Mopped vorstellig werden? Berlin hat sich ziemlich ... naja und Essen ist nicht gleich ums Eck.
Denke schon, dass man mit seinem Schrubber aufschlagen muss aber es wäre charmant wenn es auch anders geht.
Dann würdest du von mir Post bekommen.
Werde das mal in Erfahrung bringen
Musstest du mit dem Mopped vorstellig werden? Berlin hat sich ziemlich ... naja und Essen ist nicht gleich ums Eck.
Denke schon, dass man mit seinem Schrubber aufschlagen muss aber es wäre charmant wenn es auch anders geht.
Dann würdest du von mir Post bekommen.
Werde das mal in Erfahrung bringen
@Toothless
Ja, ich musste dort mit der Maschine hin, allein schon, weil er davon Fotos machen musste, für die Akte.
Ja, ich musste dort mit der Maschine hin, allein schon, weil er davon Fotos machen musste, für die Akte.
Wäre ja schön gewesen, unwahrscheinlich aber schön.Der 55er ist ja auch nur eine Kopfsache
und hier auf all den graden sowieso nicht wirklich wichtig.Die paarmal kringeln werden dann halt wie immer mit Wahnsinn kompensiert
blue-fighter
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ist das nicht irgendwie erschütternd und unverständlich, da gibt es TÜV-Niederlassungen die nicht nur den 55 Querschnitt eintragen, sondern auch die Reifenbindung aufheben. Was ist das für eine Gesetzgebung in Deutschland, wenn der eine es darf und macht, müßten es alle anderen auch tun, was denken die sich. Ich habe mich dumm und dämlich telefoniert, erkundigt sogar zwei Bekannte die TÜV- Ing. sind haben die Eintragung ohne Testfahrt abgelehnt und wenn dann nur für den aufgezogenen Reifen in 55er mit Bindung.... Hier sollte dochmal seitens der Obergurus Klarheit geschaffen werden.... , sei es TÜV -Nord-Süd-West-Ost Mir stehen schon wieder die Nackenhaare hoch und die Fäuste haben eine geballte Form angenommen....
@blue-fighter mir ging es ja genauso, vor dem Prüfer hatte ich ja auch schon zig Versuche hinter mir… Kein Plan wie viele TüV Stellen ich schon durch hatte…
blue-fighter
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ja, ich wollte auch schon aufgeben und fahre den 55er Metzeler ohne Eintragung auf eigene Kappe. Werde aber jetzt nochmal in Essen Anlauf nehmen.. unverständliche Bürokratie, und seitens Suzuki kommt nicht die kleinste Hilfe oder vernünftige Auskunft, das hätte man spätestens schon beim Mod. 2016 nachholen müssen und können, jetzt schreiben wir 2024... die pennen immer noch, schätze mal das die WEK0 meine letzte Suzuki war. Was mich bei der Eintragung im Fahrzeugschein stutzig macht, in Zeile 22 druckt der Drucker die Buchstaben leicht linkslastig, eine Zeile tiefer aufeinmal rechtslastig und das Wort" nur" wird getrennt obwohl die Zeile noch jede Menge Freiraum hat. Habe bestimmt schon tausende Fahrzeugscheine in der Hand gehabt, aber soetwas habe ich noch nie gesehen..... oder tragen neuerdings Anmeldedienstleiter selbst auf dem kurzem Amtsweg ein ??? ich will hier niemanden etwas unterstellen aber das sieht schon recht merkwürdig aus...
Zuletzt bearbeitet:
Ne, das macht schon das Amt… aber warum da was wie getrennt wird kein Plan.
@blue-fighter
Aufgrund meines fortgeschrittenen Alters und den Umstand, dass keines meiner Fahrzeuge (Pkw und Moped) jemals in einem serienmäßigen
Zustand verblieben, gebe ich Dir den folgenden Rat:
Versuche nicht durch persönliche Kontakte oder Anfragen vorab einen technischen Sachverhalt mit dem TÜV zu klären,
sondern bring das Fahrzeug zu einer Werkstatt oder Tuningfirma, die täglich/wöchentlich Umbauten durchführen und die vom TÜV eintragen lassen. Du schonst Deine Nerven und fast alle Wünsche gehen in Erfüllung!
Aufgrund meines fortgeschrittenen Alters und den Umstand, dass keines meiner Fahrzeuge (Pkw und Moped) jemals in einem serienmäßigen
Zustand verblieben, gebe ich Dir den folgenden Rat:
Versuche nicht durch persönliche Kontakte oder Anfragen vorab einen technischen Sachverhalt mit dem TÜV zu klären,
sondern bring das Fahrzeug zu einer Werkstatt oder Tuningfirma, die täglich/wöchentlich Umbauten durchführen und die vom TÜV eintragen lassen. Du schonst Deine Nerven und fast alle Wünsche gehen in Erfüllung!
Willkommen im Föderalismus - § 1 jeder macht seins
Schon der olle Orwell hatte es erkannt "Alle sind gleich aber manche sind gleicher" und am Ende
sitzen die Schweine ganz oben, sogar beim TÜV und unsere Motorradfahrerlobby ist zu winzig
für Änderungen.
Hilft uns nicht weiter und ich für meinen Teil habs aufgegeben.
blue-fighter
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auch das habe ich schon alles hinter mir, kein Versuch wurde unterlassen, in Werkstätten für Möps, Tuningfirmen die selbst Umbauten an Motorrädern vornehmen incl. Schweißarbeiten eines kompl. Rahmens vornehmen dürfen, bin wohl immer an die falschen geraten. Bin denen sogar in den Ar... gekrochen und habe Zucker verstreut, kein Erbarmen
War bei mir genauso.
Wobei sich mehrere TÜV Niederlassungen vehement dagegen gewehrt haben.
Dann die zweite Dekra hat es eingetragen!
Mittlerweile schon das zweite Mal
Vielleicht bringt es was die Kopie des Fahrzeugscheins vorzuzeigen und dann nochmals zu fragen ?!
... davon gehe ich mal aus !
Es gibt schon Unterschiede bei den "Herren" wer noch einen "Arsch" in der Hose hat, etwas einzutragen !!!
Das Einfachste für die "Fraktion" ist, wenn ein Gutachten, oder Ähnliches vorhanden ist, um Geld zu bekommen!
Bekommen natürlich auch Geld, wenn SIE Nichts eintragen.
Eine eigene Entscheidung etwas einzutragen haben die "wenigsten Dipl. Ing." -> die "Älteren" werden weniger ...
Unter Anderem kommt auch eine neue Generation ... ein bisschen Hoffnung ist ja noch in Sicht
Meine persönliche Meinung dazu!!!
Knaxsi
Aktiver User
@klaf Servus, ich hab ja damals auf deinen Tipp hin bei der gleichen Dekra die 55er Eintragung für meine alte machen lassen. Bei mir hat er damals 117 Euro genommen. Bei dir soweit ich mich erriner nur 74 Euro.
Du hast die Eintragung bei deiner neuen jetzt wieder dort gemacht? Ich würde meine WEK0 auch gerne wieder mit 55er ausstatten. Was hat er bei dir diesmal verlangt?
Du hast die Eintragung bei deiner neuen jetzt wieder dort gemacht? Ich würde meine WEK0 auch gerne wieder mit 55er ausstatten. Was hat er bei dir diesmal verlangt?
Knaxsi
Aktiver User
Was mich an der Thematik am meisten aufregt ist mal wieder die Sturheit seitens Suzuki. Ich bin mit sicher das jeder zweite Suzuki Händler mal den Wunsch nach 55er gehört hat. Mit Sicherheit hat auch Suzuki Deutschland Kenntnis davon. Und in allen anderen Ländern wird eh montiert was man will. Dh Suzuki in Japan hat bei den neuen Modellen wieder mal bewusst und mit voller Absicht auf Kundenwünsche geschissen.
Jedes aktuelle Motorrad fährt den 55er, es gibt keinerlei Sicherheitsbedenken und absolut keinen Grund für den 50er.
Ne Stellungnahme oder wenigstens mal der Versuch zu erklären warum man diese absurden Entscheidungen trifft kann man von den Japanern sowieso nicht erwarten. Eher springen die von ner Brücke. Dass sich Suzuki so ein Verhalten leisten kann, obwohl sie außer 125er und Roller in Japan und Indien quasi irrelevant für den Zweirad Markt geworden sind bzw auf dem besten Weg dahin sind ist schon verwunderlich.
Jedes aktuelle Motorrad fährt den 55er, es gibt keinerlei Sicherheitsbedenken und absolut keinen Grund für den 50er.
Ne Stellungnahme oder wenigstens mal der Versuch zu erklären warum man diese absurden Entscheidungen trifft kann man von den Japanern sowieso nicht erwarten. Eher springen die von ner Brücke. Dass sich Suzuki so ein Verhalten leisten kann, obwohl sie außer 125er und Roller in Japan und Indien quasi irrelevant für den Zweirad Markt geworden sind bzw auf dem besten Weg dahin sind ist schon verwunderlich.
Ja hab ich bei der WEKO auch da wieder eintragen lassen.
Hat diesmal 78,-€ gekostet (08/2022).
War diesmal ein anderer Prüfer, der sich total gefreut hat, dass ich die Unterlagen vom letzten Mal dabei hatte.
Er meinte, da hat er ja gar keine Arbeit.
Hat somit die alte Abnahme als Vorlage genommen und gut war’s