Rattes 600er GSR
- Ersteller ratte84
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Re: Rattes GSR
Freunde , Freunde , Freunde
jetzt macht mich mal nicht schwach
, mal eine Fachmännische Frage an euch dort draußen. Wie schon beschrieben hatte ich die Karre vom Vertragshändler gekauft und er war schon montiert. Musste dann zum Tüv und habe den dort auch gemacht. Den Lenker musste ich eintragen lassen und den Spoiler aber nicht (habe werder Papiere dafür noch habe ich eine Nr gefunden ) habt Ihr eventuell ein Teilegutachten von den Bodystyle Bugspoiler???
Ich denke mal die rechtliche Sache ist das ich am Ar... bin wenn mich die Rennleitung anhält und mich darauf anspricht richtig?? Was meint Ihr ich habe die GSR voriges Jahr am 3.3 gekauft sollte ich damit mal zum Vertragshändler und auf die Kac... hauen??? Ich meine sie war auch mit neuer Inspektion ausgeschrieben und davon habe ich nix gesehen. Schwarzes Öl nah 1000km???
Was meint Ihr bzw was würdet Ihr machen fühle mich ein wenig ratlos
Freunde , Freunde , Freunde
jetzt macht mich mal nicht schwach
, mal eine Fachmännische Frage an euch dort draußen. Wie schon beschrieben hatte ich die Karre vom Vertragshändler gekauft und er war schon montiert. Musste dann zum Tüv und habe den dort auch gemacht. Den Lenker musste ich eintragen lassen und den Spoiler aber nicht (habe werder Papiere dafür noch habe ich eine Nr gefunden ) habt Ihr eventuell ein Teilegutachten von den Bodystyle Bugspoiler???Ich denke mal die rechtliche Sache ist das ich am Ar... bin wenn mich die Rennleitung anhält und mich darauf anspricht richtig?? Was meint Ihr ich habe die GSR voriges Jahr am 3.3 gekauft sollte ich damit mal zum Vertragshändler und auf die Kac... hauen??? Ich meine sie war auch mit neuer Inspektion ausgeschrieben und davon habe ich nix gesehen. Schwarzes Öl nah 1000km???
Was meint Ihr bzw was würdet Ihr machen
fühle mich ein wenig ratlos 
Re: Rattes GSR
Hi Ratte,
.. mach Dir mal keinen Streß, weg. ungelegten Eier`n...!?
Wenn irgend n`Ànbauteil ne ABE, bzw. E-Nr. hat brauchste nix Eintragen, aber ne Freigabe/Gutachten....
Streßen kann Dich da gar Keiner, höchsten`s das de Vorfährst (mit dem Wisch)...
Wenn de ne ABE für Bodystyle Produkte brauchst, geh entweder zur Tante Louis(e) die den Kram
vertreiben, oder schreib direkt Fechter.de /Fechter drive an..., die fertigen die Dinger....!?
Oder frag halt einfach einen der VIELEN... Händler die die Dinger Veräusser`n...!?
Gruß M.
ratte84 schrieb:Freunde , Freunde , Freunde
jetzt macht mich mal nicht schwach
Ich denke mal die rechtliche Sache ist das ich am Ar... bin wenn mich die Rennleitung anhält und mich darauf anspricht richtig?? Was meint Ihr ich habe die GSR voriges Jahr am 3.3 gekauft sollte ich damit mal zum Vertragshändler und auf die Kac... hauen??? Ich meine sie war auch mit neuer Inspektion ausgeschrieben und davon habe ich nix gesehen. Schwarzes Öl nah 1000km???
Was meint Ihr bzw was würdet Ihr machen
Hi Ratte,
.. mach Dir mal keinen Streß, weg. ungelegten Eier`n...!?
Wenn irgend n`Ànbauteil ne ABE, bzw. E-Nr. hat brauchste nix Eintragen, aber ne Freigabe/Gutachten....
Streßen kann Dich da gar Keiner, höchsten`s das de Vorfährst (mit dem Wisch)...
Wenn de ne ABE für Bodystyle Produkte brauchst, geh entweder zur Tante Louis(e) die den Kram
vertreiben, oder schreib direkt Fechter.de /Fechter drive an..., die fertigen die Dinger....!?
Oder frag halt einfach einen der VIELEN... Händler die die Dinger Veräusser`n...!?
Gruß M.
Re: Rattes GSR
Ja das ist ja das Problem, habe sie wie gesagt gekauft und wurde gesagt brauchst nicht eintragen lassen denn ist original Teil (was aber anscheinend nicht so ist).Hatte den Bugspoiler vor kurzem ab gehabt und habe keine Nr oder ähnliches gefunden also wird selbst die Eintragung schwer denn irgendeine Nr brauch der Tüver ja und das dazugehörige Papier. Kenne das von mein Auto damals
Da kaufst von ein Vertragshändler und dann sowas, keine Inspektion gemacht obwohl beschrieben wurde, Lenker nicht eingetragen, Spiegel nicht zulässig und Bugspoiler auch nix vorhanden. Finger weg von diesen (großen) Vetragshändler. Ist einer in Berlin, wer genau wissen will welcher, sollte mich anschreiben.
LG und schönen Sonntag euch
Ja das ist ja das Problem, habe sie wie gesagt gekauft und wurde gesagt brauchst nicht eintragen lassen denn ist original Teil (was aber anscheinend nicht so ist).Hatte den Bugspoiler vor kurzem ab gehabt und habe keine Nr oder ähnliches gefunden
also wird selbst die Eintragung schwer denn irgendeine Nr brauch der Tüver ja und das dazugehörige Papier. Kenne das von mein Auto damals Da kaufst von ein Vertragshändler und dann sowas, keine Inspektion gemacht obwohl beschrieben wurde, Lenker nicht eingetragen, Spiegel nicht zulässig und Bugspoiler auch nix vorhanden. Finger weg von diesen (großen) Vetragshändler. Ist einer in Berlin, wer genau wissen will welcher, sollte mich anschreiben.
LG und schönen Sonntag euch
Re: Rattes GSR
So habe heute mein Ghost Titan angeschraubt, Sozius Abdeckung drauf und Steckdose für Navi angebaut. Jetzt warte ich nur noch auf meine Kanzel die ich bestellt habe, die lackiere ich noch und dann ist schick für 1 März.
Wird Zeit das der Sommer komm, bzw 1 März
Für die die es interessiert und es verfolgt haben. Habe von Fechter das Tüv Gutachten und das Klebeetikett für den Bugspoiler bekommen für nen 10er
Werde gleich im März zum Tüver, Bugspoiler, Kanzel und Auspuff eintragen lassen dann hab ich Ruhe und kann losknattern
lg
So habe heute mein Ghost Titan angeschraubt, Sozius Abdeckung drauf und Steckdose für Navi angebaut. Jetzt warte ich nur noch auf meine Kanzel die ich bestellt habe, die lackiere ich noch und dann ist schick für 1 März.
Wird Zeit das der Sommer komm, bzw 1 März
Für die die es interessiert und es verfolgt haben. Habe von Fechter das Tüv Gutachten und das Klebeetikett für den Bugspoiler bekommen für nen 10er
Werde gleich im März zum Tüver, Bugspoiler, Kanzel und Auspuff eintragen lassen dann hab ich Ruhe und kann losknattern
lg
Re: Rattes GSR
Hi Ratte84,
Na, da würd ich auf Nachbesserung bestehen, oder Gelder zurück..., wobei dies immer noch
Besser ist wie andere die nen Stempel in`s Serviceheft drücken, aber nix gemacht haben...!?
& mit o1.März.., glaub das können Wir knicken... war grad mit`m Hund..Brrrr.....
.. zumindest hier im Süden...!?
Aber ich drück UNS die Daumen (alle 20 die ich hab.. an Armen & Beinen..)
Gruß M.
ratte84 schrieb:
Hi Ratte84,
Na, da würd ich auf Nachbesserung bestehen, oder Gelder zurück..., wobei dies immer noch
Besser ist wie andere die nen Stempel in`s Serviceheft drücken, aber nix gemacht haben...!?
& mit o1.März.., glaub das können Wir knicken... war grad mit`m Hund..Brrrr.....
.. zumindest hier im Süden...!?
Aber ich drück UNS die Daumen (alle 20 die ich hab.. an Armen & Beinen..)
Gruß M.
Re: Rattes GSR
Das befürchte ich ja auch noch, hab zwar nen Stempel drin das vor den Kauf die 12.000 gemacht wurde. Aber wo ich sie auseinander genommen habe im winter (nach 800km) war das öl schwarz, luftfilter auch, naja von Kerzen ganz zu schweigen. Ich denke nicht das alles schwarz ist wenn nach 800km alles so aussieht.
Deswegen mache ich das immer wenn ich Auto oder Motorrad kaufe alles nochmal selbst. Denn Kontrolle ist gut, Vertrauen ist besser oder wie war das??
Ist halt nur traurig wenn sowas bei einen Vetragshändler passiert, das sollte nicht sein. Möchte gar nichts mehr mit den Idioten dort zu tun haben deswegen mache ich das selber auch wenn es mich jetzt nen paar Euronen kostet.
Das befürchte ich ja auch noch, hab zwar nen Stempel drin das vor den Kauf die 12.000 gemacht wurde. Aber wo ich sie auseinander genommen habe im winter (nach 800km) war das öl schwarz, luftfilter auch, naja von Kerzen ganz zu schweigen. Ich denke nicht das alles schwarz ist wenn nach 800km alles so aussieht.
Deswegen mache ich das immer wenn ich Auto oder Motorrad kaufe alles nochmal selbst. Denn Kontrolle ist gut, Vertrauen ist besser oder wie war das
?? Ist halt nur traurig wenn sowas bei einen Vetragshändler passiert, das sollte nicht sein. Möchte gar nichts mehr mit den Idioten dort zu tun haben deswegen mache ich das selber auch wenn es mich jetzt nen paar Euronen kostet.
Re: Rattes GSR
Das (frische) Öl ist ziemlich schnell (1.Tour) wieder Schwarz (& gut so..).., aber die Zündkerzen die gehören gewechselt...,
denen dürfte man das nicht (wirklich) Ansehen, ...nach 8oo Km.., aber LuFi ist nur "Sichtkontrolle" & ggf. säubern.., (12.ooo.er)
ist Dein Motor evtl. zu Fett eingestellt..., na wahrsch. "alles nur gelogen & nix gemacht"..!?
Ja, da weiß man was man hat...., dito...., allein scho deshalb weil der Freundliche das Öl wechselt (nicht SO wichtig)
aber den alten, verschmoderten Ölfilter drinnen läßt (wär schon besser den zu tauschen)..
Laut Inspektionsplan, wird das Öl bei jeder Durchsicht gewechselt, der Filter aber nur bei der 1.ooo, "18.ooo & 36.ooo.tsd`er"...!!!
Ein Teil das keine 10.- €ck€n kostet..., Hauptsach am Öl nen Reibach gemacht...!?
Wenn der Filter zu ist, macht er auf & das Öl wird ohne gefiltert zu werden durchgepumpt...!!! Nix Gut..
Wechsel das Öl & (latürnich) denFilter 1x im Jahr, sind aber auch immer über 1o.ooo Km .., mind. 1/3 Kurzstrecke/Stadt &
auch anderweitig wird`s (oft) belastet/gestreßt das Öl, deshalb nur gutes Öl, CASTROL Power 1 R. 10W-50..
Gibt halt auch ein besseres "Gefühl"..., wenn man`s selber macht...!
Ja, schon Blöd.., würd dem das Bike auch nimmer geben....! Bei Uns hier in München gibt`s auch so nen
Spezialisten (keine Namen) der macht bei einem an nem Freitag nen Ölwechsel & gibt dem das Bike OHNE
frisches Öl zurück...!!!
Na ja, normal wenn man kein "Mädchen" ist & bisserl nen Plan mit Technik hat, hät der
das auch merken, hören müßen...!
Den Rest kannste Dir ja Denken... Scratch... Kolbenfresser...Motor im A.... ! War ne neue R6.... :shock:
Gruß M.
ratte84 schrieb:
Das (frische) Öl ist ziemlich schnell (1.Tour) wieder Schwarz (& gut so..).., aber die Zündkerzen die gehören gewechselt...,
denen dürfte man das nicht (wirklich) Ansehen, ...nach 8oo Km.., aber LuFi ist nur "Sichtkontrolle" & ggf. säubern.., (12.ooo.er)
ist Dein Motor evtl. zu Fett eingestellt..., na wahrsch. "alles nur gelogen & nix gemacht"..!?
ratte84 schrieb:Deswegen mache ich das immer wenn ich Auto oder Motorrad kaufe alles nochmal selbst. Denn Kontrolle ist gut, Vertrauen ist besser oder wie war das
Ja, da weiß man
was man hat...., dito...., allein scho deshalb weil der Freundliche das Öl wechselt (nicht SO wichtig)aber den alten, verschmoderten Ölfilter drinnen läßt (wär schon besser den zu tauschen)..
Laut Inspektionsplan, wird das Öl bei jeder Durchsicht gewechselt, der Filter aber nur bei der 1.ooo, "18.ooo & 36.ooo.tsd`er"...!!!
Ein Teil das keine 10.- €ck€n kostet..., Hauptsach am Öl nen Reibach gemacht...!?
Wenn der Filter zu ist, macht er auf & das Öl wird ohne gefiltert zu werden durchgepumpt...!!! Nix Gut..
Wechsel das Öl & (latürnich) denFilter 1x im Jahr, sind aber auch immer über 1o.ooo Km .., mind. 1/3 Kurzstrecke/Stadt &
auch anderweitig wird`s (oft) belastet/gestreßt das Öl, deshalb nur gutes Öl, CASTROL Power 1 R. 10W-50..
Gibt halt auch ein besseres "Gefühl"..., wenn man`s selber macht...!
ratte84 schrieb:Ist halt nur traurig wenn sowas bei einen Vetragshändler passiert, das sollte nicht sein. Möchte gar nichts mehr mit den Idioten dort zu tun haben deswegen mache ich das selber auch wenn es mich jetzt nen paar Euronen kostet.
Ja, schon Blöd.., würd dem das Bike auch nimmer geben....! Bei Uns hier in München gibt`s auch so nen
Spezialisten (keine Namen) der macht bei einem an nem Freitag nen Ölwechsel & gibt dem das Bike OHNE
frisches Öl zurück...!!!
Na ja, normal wenn man kein "Mädchen" ist & bisserl nen Plan mit Technik hat, hät der
das auch merken, hören müßen...!
Den Rest kannste Dir ja Denken... Scratch... Kolbenfresser...Motor im A.... ! War ne neue R6.... :shock:
Gruß M.
Re: Rattes GSR
Das ja toll, da gibt man soviel Geld aus und denkt seine Karre ist in guten Händen und dann sowas wa?? Naja das was ich alleine machen kann, mache ich und den Rest lasse ich machen (wobei ich hoffe das ich nie größere Probleme bekomme) :x
Ich habe das Mogul Öl rein gemacht, das was auch im Handbuch steht, Kumpel ausm Rennsport meinte das ist auch TOP.
Na dann schöne We dir
Das ja toll, da gibt man soviel Geld aus und denkt seine Karre ist in guten Händen und dann sowas wa?? Naja das was ich alleine machen kann, mache ich und den Rest lasse ich machen (wobei ich hoffe das ich nie größere Probleme bekomme) :x
Ich habe das Mogul Öl rein gemacht, das was auch im Handbuch steht, Kumpel ausm Rennsport meinte das ist auch TOP.
Na dann schöne We dir
Matthias125
Forenmitglied
Re: Rattes GSR
Hi,
Also das mit dem Luftfilter kenn ich nur zu gut ....
Is meistens so das der ned getauscht wird. Is halt viel aufwand alles wegbaun und dann den enuen Filter reinmachen. Wenn dann nur kontrolle dransteht wird nicht geschaut. und somit zeit gespart
Machen manche Händler leider ...
Mfg
Matthias
Hi,
Also das mit dem Luftfilter kenn ich nur zu gut ....
Is meistens so das der ned getauscht wird. Is halt viel aufwand alles wegbaun und dann den enuen Filter reinmachen. Wenn dann nur kontrolle dransteht wird nicht geschaut. und somit zeit gespart
Machen manche Händler leider ...
Mfg
Matthias
Re: Rattes GSR
Geil war auch wo ich die Kerzen gewechselt habe, die waren lose drin, also wenn ich die mit den Fingern hätte greifen können, hätte ich die so rausdrehen können.
Die werden wohl den Sinn des Quetschringes nicht verstanden haben
Naja selbst ist der mann :shock: :shock: :lechz:
Geil war auch wo ich die Kerzen gewechselt habe, die waren lose drin, also wenn ich die mit den Fingern hätte greifen können, hätte ich die so rausdrehen können
.Die werden wohl den Sinn des Quetschringes nicht verstanden haben
Naja selbst ist der mann :shock: :shock: :lechz:
Re: Rattes GSR
Hier mal ein paar Bilder von meiner neuen Lampenmaske und ihr Weg zur Fertigstellung
So habe ich sie bekommen auf den Windschild ist eine ca. 1-2mm hohe Kante gewesen also schleifen , spachteln........
Hier schon gespachtelt, geschliffen und Grundiert
Uploaded with ImageShack.us
Und hier die erste Lackschicht
Bilder von der Fertigstellung (Klarlack, polieren folgen!!
Hier mal ein paar Bilder von meiner neuen Lampenmaske und ihr Weg zur Fertigstellung
So habe ich sie bekommen auf den Windschild ist eine ca. 1-2mm hohe Kante gewesen also schleifen , spachteln........
Hier schon gespachtelt, geschliffen und Grundiert
Uploaded with ImageShack.us
Und hier die erste Lackschicht
Bilder von der Fertigstellung (Klarlack, polieren folgen!!
Matthias125
Forenmitglied
Re: Rattes GSR
Hi,
gute Arbeit
Sieht nach einem guten ergebniss aus. :thumbup:
Mfg
Matthias
Hi,
gute Arbeit
Sieht nach einem guten ergebniss aus. :thumbup:
Mfg
Matthias
Ronny76
Bekannter User
Re: Rattes GSR
Gute Arbeit... :thumbup:
ratte84 schrieb:Danke, habe mir diesmal bei Lackierabeiten Zeit gelassen nicht so wie sonst
Gute Arbeit... :thumbup:
Ronny76
Bekannter User
Re: Rattes GSR
Da steht der Saison nichts mehr im WEG...
Kleines Detail vielleicht...die Schrauben an der Kanzel würde ich auch schwarz machen...nur so :hello:
Da steht der Saison nichts mehr im WEG...
Kleines Detail vielleicht...die Schrauben an der Kanzel würde ich auch schwarz machen...nur so :hello:
Re: Rattes GSR
Naja wird Zeit aber ist ganz schön frisch draußen aber mir egal wenn der 1 März ist und die Straßen trocken sind fahre ich los . Eigentlich dachte ich beim Kauf meines Motorrades das es fertig ist und ich nichts mehr dran machen will, aber irgendwie klappt es nicht finde immer wieder was neues.
Naja wird Zeit aber ist ganz schön frisch draußen
aber mir egal wenn der 1 März ist und die Straßen trocken sind fahre ich los . Eigentlich dachte ich beim Kauf meines Motorrades das es fertig ist und ich nichts mehr dran machen will, aber irgendwie klappt es nicht finde immer wieder was neues.