Garage R.T. K5 Nakedbikeumbau

[R.T.]

R.T. hat ein neues Fahrzeug eingestellt:

R.T. K5 Nakedbikeumbau

Das war meine Winterbeschäftigung.....Für den Landstrassenhatz und Südtirol eine sehr spaßige Sache....Es mussten halt sehr viele Kleinigkeiten geändert werden.Z.B. der Wasserkühler und Ölkühler jetzt in schwarz beschichtet, da das Aluminium in Original doch nicht soooo schön ist. Die Sitzbank wurde im vorderen Bereich aufgepolstert, da durch die aufrechtere Sitzposition man ansonsten immer nach vorne Richtung Tank gerutscht ist.Der Luftfilterkasten wurde für möglichst viel Frischluft umgearbeitet und dann die Rahmenausschnitte verdeckt.Oberhalb des Wasserkühlers dann möglichst freien Platz geschafft, damit ungehindert kühlere Luft zum Ansaug kommt..Die größte Herausforderung war halt die Instrumentenbefestigung. Ach ja, und die Lampe möglichst vibrationsfrei aufzuhängen. Mit den original LSL-Befestigungsschellen hielt die Glühbirne gerade mal 20 Km, dann war dunkel...Zunächst dachte ich immer ich hätte irgendwelche elektrischen Probleme welche die Birnen zerstörten, aber dem war dann doch nicht so. Also alles mehr Gummigelagert und dann war tatsächlich Ruhe.

Klicke hier um das Fahrzeug anzusehen.

 

[Fenris/GER]

Super Ding sieht echt Schick aus!!!

 

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Also diesen Luftfilterkasten Umbau würde ich gerne mal sehen. Hast da Bilder von?

 

[R.T.]

Bilder habe ich leider davon keine gemacht...Grob gesagt habe ich diese beiden Plastikschnorcheldingens am Luftfilterkasten abgetrennt, so das dieser unten "offen" ist. Dann habe ich versucht möglichst kühle Luft dorthin gelangen zu lassen. Das PairSystem quasi entfernt, so das oberhalb des Wasserkühlers ungehindert Luft einströmen kann.....

 

[Ikarus#27]

Stehe ja eigentlich auf solche Umbauten nicht, aber dieser Gefällt mir wirklich sehr gut. Es sieht auch vernünftig gemacht aus!

Gruß

 

[1127fighter]

Also ich finde da nix Stimmig.

Die Spiegel passen mal garnicht daran, da solte man eine andere Variante wählen.
Und der MT-03 Scheinwerfer passt da auch nicht wirklich hin, zumal der auch viel zu hoch sitzt.Ich würde mir eine kleine Verkleidung besorgen um das alles besser zu verpacken.

Es sieht ein wenig nach Unfall aus. Sorry nur meine Meinung.

 

[R.T.]

Tja, das mit den Spiegel sieht auf den Bildern riesig aus, in echt geht es soooo einigermassen. Ich hatte schon mal die Spiegel von meiner Tuono V2 dran, diese sind echt schöner....aber dann hätte ich wieder zusätzlich Blinker vorne dran bauen müssen....Mal sehen, vllt. ändere ich dies nun doch. Die Lampe noch viel tiefer setzen bringt wiederum viel Spaltmaß zu den Instrumenten, diese kann ich aber nicht flacher setzen, sonst sind die Kacke abzulesen. So 1-2 cm sind vllt.noch drin...Für konstruktive Kritik bin ich gerne zu haben. Danke für die Antworten...

 

[gsxr1000k5lkm]

Ich steh ja total drauf, wenn man die Kilo fightert. :dancebaby

Aber, dito zu Spiegeln und Scheinwerfer, die machen die optische Linie total kaputt. Ein Bugspoiler würde sich noch gut machen, weil er auch die Optik zu Kühler und Vorderrad führt.

Die Idee mit den Lufteinlässen finde ich übrigens gelungen.

Wie gesagt, meine Meinung, jeder darf fahren was ihm gefällt. :german :daumenhehe

 

[Ikarus#27]

Spiegel sehen an allen Motorrädern scheisse aus!

 

[R.T.]

Das stimmt! Ich habe mir gefühlte Hunderte von Spiegeln angeschaut, solange bis ich gar nicht mehr wusste welcher optisch überhaupt geht....echt nicht einfach....

 

[gsxr1000k5lkm]

Sieh dich mal bei Rizoma um, Radial Naked oder Lenkerendenspiegel von Barracuda oder Highsider...


Ist alles besser als die Segelohren :daumenhehe :cool3

 

[Deko]

Schrecklich! Nicht böse gemeint! Steh eigentlich auf nakeds/Fighter,aber nicht so!

 

[R.T.]

Für diejenigen die es interessiert-die Lampenhalter sind geändert und die Lampe sitzt nun dichtmöglichst am Rahmen an und auch die Spiegel / Blinker sind gändert............

[/url][/img]

 

[Maxell]

:daumenhehe

ich habe auch ein paar Jahre gebraucht, um zu verstehen, dass eine 1000er mit Stummel für die Landstrasse eigentlich vollkommen kontraproduktiv ist.. Finde den Umbau super - und gerade für die Alpen 1000x besser als das Original.

Ist aber eben wie vieles Geschmacksache

 

[gsxr1000k5lkm]

:daumenhehe

ich habe auch ein paar Jahre gebraucht, um zu verstehen, dass eine 1000er mit Stummel für die Landstrasse eigentlich vollkommen kontraproduktiv ist.. Finde den Umbau super - und gerade für die Alpen 1000x besser als das Original.

Ist aber eben wie vieles Geschmacksache

Richtig, jeder fährt was ihm gefällt, ich würde trotzdem nochmal über die Spiegel nachdenken :cool3 :hallodu1

 

[R.T.]

Na gut, Barracuda Spiegel bestellt.....

 

[gsxr1000k5lkm]

:daumenhehe :cool3 Foto nicht vergessen :hallodu1

 

[R.T.]

@gsxr1000k5lkm: habe heute schon die Spiegel bekommen, Barracuda X-Series black edition......Da ich halt einen Spiegel mit E-Prüfzeichen wollte, sind diese leider Bauartbedingt doch relativ groß, ist halt so..... Da die Spiegel im Originalzustand ein wenig nach oben stehen, habe ich den Haltearm in seinem Knick gebogen, so das die Spiegel flacher kommen, so ca. 2cm tiefer nun. Wenn der Haltearm wieder schön schwarz ist und montiert, stelle ich nochmal ein Bild rein.


Danke für die Anregungen

 

[R.T.]

Soooo, Bilder vom Spiegel.....aber wie gesagt - E-Nummer,daher keine Minispiegel

 

[gsxr1000k5lkm]

Sieht viel besser aus als vorher :cool3 :cool3 :dancebaby