Rädervergleich: Serie vs Magnesium vs Carbon

[Beschlagimvisier]

nachdem ich mein PVM-schmiedemagnesium vorderrad geschrottet hatte,
war ein vorderradersatz fällig.
heute kam es und ist eingebaut.

Um die TÜV-Querulantentante AVDIP gutmütig zu stimmen habe ich mich diesmal für ein kohlefaserrad entschieden.
einmal um etwas neues zu testen, zum anderen um aus der masse auszuscheren und einen anderen weg zu gehen.

das rad ist diesmal KEIN bst-carbonrad, sondern ein dymag !
dymag deshalb, weil die unendlich erfahrung im räderbau haben und z.b. auch formel 1-räder herstellen. das sollte als referenz wohl genügen.
ausserdem AVDIP hat es tüüüfff !
zufrieden ?
was ich noch klasse finde ist, dass du die räder bei markenwechsel nicht verkaufen brauchst (sofern sie nicht passen), weil markenspezifische adapter in den rädern gewechselt werden können.
das sichtcarbon-finish ist weltklasse und gebaut für die ewigkeit. bevor das kaputt ist, ist das ganze bike geschrottet worden.

jetzt ende gelaber und fakten auf der gleichen waage:

originalrad gsx-r : 4.640 gramm
pvm-schmiedemagnesium : 2.610 gramm
dymag-carbon : 2.780 gramm

jeweils komplett mit lagern aber ohne bremsscheiben.

bezogen habe ich es bei:

http://www.mueller-biketuning.de

gruss

 

[Goliath]

Moin

da Ich eine VollCarbon (ausser Rahmen und Motor natürlich) K4 aufbauen will, werd ich definitiv die CarbonFelgen nehmen.

ca. 3.200 - 3.500 bei BST, wie ja bereits bekannt.
TÜV ist übrigens in ca. 5 Wochen denke ich bei den Felgen anerkannt.

Ist wohl schon abgenommen, aber nun geht noch die Formularversenderei los und das dauert seine Zeit bei Deutschlands Amtsmühlen...


Gruß
Philipp

PS: Ich hau dann hinterher auch mal meine ganzen Daten raus ;o)

 

[Toedi]

Man man man....wo sind die pics???-muß man alles selber machen :wink:


Pics in ausgebautem und eingebautem zusatnd,dazu ein "Erfahrungsbericht" bezug handling der Karbonräder...bitteschön :? :shock:


mfg Toe

 

[Beschlagimvisier]

...würde ich ja machen, lieber toe,
aber jeder weiss ja, dass ich null begabung in elektronischem computerhokuspokus habe.
digitalbilder habe ich schon auf meinem rechner, aber "reinstellen" blicke ich nicht.
beste grüsse

 

[Toedi]

dann schick mal....

mach das denn die Tage;-)

mfg

 

[geradeausfahrer]

leute,leute euch muß es ja gut gehen,in der heutigen zeit,wo fast jeder um seinen arbeitsplatz bangt,kauft ihr euch einfach mal so felgen für über
3000 euro!also meinen segen habt ihr und ein wenig neidisch bin ich auch,aber muß das sein? :?
weder mein kontostand noch mein frauchen wären für eine solche investition und mein verstand schon gar nicht,aber was ist schon normal! finde schon die magnesium felgen ar... teuer,aber die carbon teile sind ja wohl der hammer! 8)
fahrt ihr denn professionell rennstrecke?kann mir nicht vorstellen,das man das für die straße braucht,aber vielleicht habe ich auch keine ahnung!

 

[Goliath]

leute,leute euch muß es ja gut gehen,in der heutigen zeit,wo fast jeder um seinen arbeitsplatz bangt,kauft ihr euch einfach mal so felgen für über
3000 euro!also meinen segen habt ihr und ein wenig neidisch bin ich auch,aber muß das sein? :?
weder mein kontostand noch mein frauchen wären für eine solche investition und mein verstand schon gar nicht,aber was ist schon normal! finde schon die magnesium felgen ar... teuer,aber die carbon teile sind ja wohl der hammer! 8)
fahrt ihr denn professionell rennstrecke?kann mir nicht vorstellen,das man das für die straße braucht,aber vielleicht habe ich auch keine ahnung!

^

Tut mir leid, dass jetzt so drastisch darzustellen:

1. Ich bin in einem festen Arbeitsverhältnis
2. Ich hatte einen Unfall, direkt am 2. Tag, als Ich den Bock gekauft hatte.
=> Versicherung zahlt also die "Instandsetzung"...
3. Ich kriege monatlich immer etwas mehr als 1.600 Euro raus und bin 23.
4. Ich zahle für mein Wohnklo 97,67 Euro pro Monat (WARM!)
5. Ich gedenke nicht, dort auszuziehen!
6. Ich habe keine Freundin ... und wer schafft sich schon eine Frau an? Liebe ist ... 8)
7. Meine sonstigen Nebenkosten betragen ca. 250 Euro pro Monat imklusive Essen.
8. Ich rauche nicht, trinke selten (dann aber rischtisch ... :? :wink: )
9. Mein einziges Laster ist mein Bike...
10. Ich glaube ich bin ein Glückskind!

So, Mädelz, ich glaube, ich komme mit meinem Lohn gut aus, trotzallem was der Job an Scheisse mit sich bringt!

Ach ja: .... Ich fahre so sehr auf Carbon ab (hat einer das Wortspiel bemerkt :?: :!: :?: ), dass ich sogar einen Kredit aufgenommen hätte, für die um bis zu 3,5kg leichteren Kreiselkräfte pro Laufrad!

~~~~~~~~
Edit:

Doch doch... du hast Ahnung...

Brauchen tu ich es nicht ..., aber mein Männerherz will es haben und mein Testosteron zwingt mich zum Kauf...
Es steht ja auch in der Bibel geschrieben: Trotze nicht den Naturgewalten!

 

[Beschlagimvisier]

erfahrungsbericht?
im fahrverhalten kann ich beim besten willen zwischen dem schmiedemagnesium und dem carbon keinen unterschied feststellen.
erstens sind sie mit 2kg gewichtsersparnis zum original-vorderrad fast gleich schwer -
und zweitens hat sich mein verdacht, das felgenbett des pvm könnte mehr masse als das carbon haben, weder in der hand noch im fahrbetrieb bewahrheitet.
es bleibt also eine geschmacksfrage, welches material der favorit des interessierten ist.

Nochmal für unwissende:
6 kg weniger kreiselkräfte an drehenden rädern, plus hier und da ein kilo im motor weggedreht/gefräst durch erleichterte rotierende massen an Kurbelwelle/Lima/kupplung machen eine kilo zur rasenden 600er !
da gibt es nichts besseres -
doch gibt es : mit einer sicom-bremsanlage mit nochmals 2 kg weniger an den bremsscheiben.

 

[Toedi]

Hier mal pics von Biv's Carbon Rädern..

mfg Toe / ralph

 

[DevilRR]

also,ich würde mir auch keine Carbon Felgen holen weil man die ganze Kohle nie mehr für solche umbauten rausbekommt(Geld das man mit ner Frau teilt bekommt manauch nich wieder),aber ich finde wenn goliath das haben will soll er sichs holen hebt auf jeden Fall von der masse ab.....Tja Geradeausfahrer,das du ne Frau hast is PECH ,deswegen überlege ich es mir 5mal mich ins FESTE verderben zu Stürzen und Heiraten oder irgendwas bindendes,aber siehste du wolltest vllt. ne Frau und hast sie bekommen!!genau wie Goliath seine Felgen also ist genau das gleiche,jeder das was er meint,ne Frau brauch man genau so wenig wie Felgen :wink:

versteh den Post nich falsch oder Böse,aber will damit nur sagen das Du Dir die Frage selber hättest beantworten können

 

[Bender]

Extrem coole Optik, spürbare Verbesserung des Handlings, hoher Preis. Nicht wirklich nötig aber schön zu haben.

Wenn man das Geld dafür hat und es nicht unbedingt für etwas anderes braucht, kaufen, kaufen, kaufen! Wenn nicht, Taschentuch holen. Das mache ich jetzt.

Gruß

 

[geradeausfahrer]

also wenn ich den erfahrungswert von beschlagimvisier hinzunehme,bestätigt sich doch nur mein verdacht!bringt vielleicht was zur standartfelge,was für eine leistung für den preis!aber wenn der unterschied zwischen carbon und magnesium nicht oder kaum spürbar ist,dann würde ich mich für magnesium entscheiden,weil 1. kosten nur ein drittel,2.gibt´s in verschiedenen farben und 3. kann ich mir für den eingesparten preis zur carbon-felge noch so viele nützliche sachen am bike zulegen,die mir noch andere vorteile bringen.
versteht mich nicht falsch,wer das geld hat soll kaufen,mir leuchtet nur der sinn nicht ein,das preis/leistungsverhältnis stimmt einfach nicht.
und zum anderen will ja wohl keiner hier eine frau mit ein paar felgen vergleichen,oder? :?

 

[Biker Man]

@ Geradeausfahrer

Also so ganz stimmt das nicht mit dem Vorteil. Eine Magnesium Felge solltest du nicht ewig fahren, wegen Materialermüdung ect. ich glaube das das bei den Carbon Felgen nicht so ist. Ergo sparst du mit den Carbon Felgen im theoritischem schon etwas, weil du dir in der Zeit im Vergleich zu den Carbon noch einen zweiten Satz an Magnesium zulegen müsstest.
Wenn ich mich von der Theorie her irren sollte bitte korrigiert mich.

Gruss Sascha

 

[geradeausfahrer]

also das mit der materialermüdung wußte ich nicht,wie lange halten den die magnesium-felgen?wenn sie locker 5 jahre halten,dann sollte es ja wohl kein problem geben!der vorteil bei carbon ist wohl die haltbarkeit,doch das hat in der praxis ja wohl auch noch keiner ausprobiert,oder? :?

 

[Biker Man]

Bericht aus Motorrad online

Zitat aus der motorrad online 04/1998 Seite 138

Der Nachteil von Magnesium ist das Korrosionsverhalten und die Sprödigkeit. Bei diesen Felgen kann es jahrelang keine Probleme geben, und dann explodieren sie urplötzlich. Daher müssen sie regelmäßig auf Ansätze von Rißbildung geröntgt werden. Für den Alltag sind Magnesiumfelgen nicht zu empfehlen. Ist zwar nicht unsere Sportart aber z.b. AMG hatt ihre Magnesium Felgen nach jedem Rennen Röntgen lassen und die Felgen waren teilweise nach 10 Rennen schon im Eimer.

Gruss Sascha

 

[geradeausfahrer]

habe mir heute in oschersleben mal genau beides angesehen!also wenn es mit der haltbarkeit so schlecht aussieht,frage ich mich,warum so viele damit rumfahren?die carbon-felgen sehen in echt schon goiler aus,als auf´m bild,vor allem mit passenden rahmen von carbo-tech!
mich würden die ersten erfahrungsberichte der forenmitglieder interessieren und vielleicht werden die ja noch billiger! 8)

 

[Goliath]

...genau wie Goliath seine Felgen also ist genau das gleiche,jeder das was er meint,ne Frau brauch man genau so wenig wie Felgen :wink:
...

He he ... das erzähl ich dembald mal meiner Freundin, wenn ich sie vorher verwöhnt habe ..., und ein wenig weichgekocht... (dann sind sie ja gemeinhin bekanntlich umgänglicher! )

Ich glaube, die wird mich umbringen ..., und ich habe auch noch nie ein Bike OHNE Felgen ..., nur mit dem Schluppen fahren gesehen .., aber das nun ja wirklich eine Spitzfindigkeit von mir!