Problem! Temperaturanzeige zeigt kein wert an.

[vitass_rip]

Hallo liebe Gsr gemeinde.
Ich bin neu hier.
Vor ein paar Wochen habe ich mir eine gsr600 zugelegt
Bj 07
Km 6560
Farbe blau -silber-schwarz.

Was gemacht wurde:
-Heck verkleinert+ lackiert
-Blinker vorne gebacken
-Blinker hinten gegen kleinere ersetzt
-Kenz. Beleuchtung auf led
-Kompl. Poliert
-Ölwechsel mit filter
-Luftfilter gereinigt
-Kühlflüssigkeit ersetzt durch- Castrol Motorcycle Coolant grand prix.


Jezt zum problem da ich nach dem Kühlflüssigkeit einführen den motor gestartet habe und 5 min laufenlassen zum entlüften habe ich gemerkt das temperaturanzeige kein wert anzeigt da steht blos "C - -"
Woran kann es legen?
Bitte dringend um Hilfe da ich den Moped morgen anmelden und losstarten möchte.
Gruß
Vit.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

 

[enno@gsx-s1000]

Hi,
Eigentlich ist die Vorstellung unter Wer bin ich empfehlenswert.

Die anzeige geht erst ab einer gewissen Grad Celsius des Wassers an.
Also solange die Wassertemperatur glaube ca unter 40 ist Zeigt es nichts an.
Einfach mal weiter laufen lassen die Maschine.

 

[AcidVoid]

Hi,
Eigentlich ist die Vorstellung unter Wer bin ich empfehlenswert.

Die anzeige geht erst ab einer gewissen Grad Celsius des Wassers an.
Also solange die Wassertemperatur glaube ca unter 40 ist Zeigt es nichts an.
Einfach mal weiter laufen lassen die Maschine.

Ich glaube die Grenze ist ca 20°,
Die sollte bei derzeitigen Außentemperaturen nach kurzer Zeit erreicht sein. Nach 5 minuten auf jeden Fall.

 

[enno@gsx-s1000]

Okay wenn das so ist und nach nochmaligem versuch sich nichts an der Anzeige tut sind ja die ersten Fragen:
Ging die Anzeige bevor dort rum geschraubt wurde?
Wo hast du den Wassert nachgefüllt unterm Tank Rechts der Behälter oder vorne unter dem Rechten Blinker?
Warum überhaupt nachgefüllt war der Stand nicht am Unteren Strich sondern drunter im Kalten Zustand und Gerade-eben Stehendem Motorrad?

 

[Magic]

Hi vitass-rip,
..evtl. ne fehlerhafte, unterbrochene Verbindung, oder ein Defekt des ECM-(Temperatur-)Sensor`s..
Das würd zu deinem Symtomen (C--, bzw. "ohne Wert") paßen..

Wobei der net vom Kühlwasserwechsel, oder Deinen andern aufgeführten Arbeiten negativ
beeinflußt werden kann...

Normal, wenn`s so Warm ist wie z.Z. (>2o°Grad) müßt deine (Kühlmittel-temp.-) Anzeige die Umgebungstemp.
anzeigen, spät. nach 2-3.min im Standgas auf mind. 21°Grad springen..

Den ECT-Sensor kannste rausschrauben & mit nem Multimeter (& nem Topf heißem Wasser/Herd)
auf Funktion testen, kuckst Du SuFu hab die jeweiligen Ohm-Werte zur zugehörigen Temp.
gepostet..

Biste sicher C--...?

TIPP: Schau einfach x ob vom Sensor der Stecker fest sitzt & entlüfte (Entlüftungsschraube/ventil)
einmal deinen Kühlkreislauf, bis Wasser austritt, keine Luft mehr kommt..

ECM-Sensor, unter der linken, obern Motorhalteschraube/Rahmen, links Oben am linken,
ersten Zylinder #1. ..

PS: Den Diagnosestecker haste aber nicht gebrückt & vergeßen wieder abzustecken..?

Dann sehn Wir weiter..

 

[vitass_rip]

Okay wenn das so ist und nach nochmaligem versuch sich nichts an der Anzeige tut sind ja die ersten Fragen:
Ging die Anzeige bevor dort rum geschraubt wurde?
Wo hast du den Wassert nachgefüllt unterm Tank Rechts der Behälter oder vorne unter dem Rechten Blinker?
Warum überhaupt nachgefüllt war der Stand nicht am Unteren Strich sondern drunter im Kalten Zustand und Gerade-eben Stehendem Motorrad?

Sorry ja stimmt
Hallo ich heiße Vitali bin 25 komme aus Augsburg
seit 10.06.14 habe ich mein Schein.

ob die anzeige davor ging kann ich nicht sagen da ich noch kein Führerschein hatte und der moped wurde mir vom Verkäufer gebracht.
Ķühlflüssigkeit habe ich gewechselt da es laut Serviceheft alle 4 jahre geschehen soll und es war noch die erste drinnen und die hatte so weiße flocken.
Eingefüllt habe ich unter dem rechten blinker bis das süstem voll war entlüftet durch schaukeln , Motor warmmachen und abkühlen und an der Thermostatschraube bis flüssigkeit rauskam.
Gruß
Vit

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[vitass_rip]

Hi vitass-rip,
..evtl. ne fehlerhafte, unterbrochene Verbindung, oder ein Defekt des ECM-(Temperatur-)Sensor`s..
Das würd zu deinem Symtomen (C--, bzw. "ohne Wert") paßen..

Wobei der net vom Kühlwasserwechsel, oder Deinen andern aufgeführten Arbeiten negativ
beeinflußt werden kann...

Normal, wenn`s so Warm ist wie z.Z. (>2o°Grad) müßt deine (Kühlmittel-temp.-) Anzeige die Umgebungstemp.
anzeigen, spät. nach 2-3.min im Standgas auf mind. 21°Grad springen..

Den ECT-Sensor kannste rausschrauben & mit nem Multimeter (& nem Topf heißem Wasser/Herd)
auf Funktion testen, kuckst Du SuFu hab die jeweiligen Ohm-Werte zur zugehörigen Temp.
gepostet..

Biste sicher C--...?

TIPP: Schau einfach x ob vom Sensor der Stecker fest sitzt & entlüfte (Entlüftungsschraube/ventil)
einmal deinen Kühlkreislauf, bis Wasser austritt, keine Luft mehr kommt..

ECM-Sensor, unter der linken, obern Motorhalteschraube/Rahmen, links Oben am linken,
ersten Zylinder #1. ..

PS: Den Diagnosestecker haste aber nicht gebrückt & vergeßen wieder abzustecken..?

Dann sehn Wir weiter..

Danke für die Tipps das muss ich morgen mal alles durchchecken.

Edit.
Ja das mit C--bin ich mir ganz sicher,
Den Diagnosestecker habe ich nicht angefasst.
P.S
Was ist ein Ect und Ecm sensor? Sufu spukt mir kein ergebniss
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

 

[vitass_rip]

Hi vitass-rip,
..evtl. ne fehlerhafte, unterbrochene Verbindung, oder ein Defekt des ECM-(Temperatur-)Sensor`s..
Das würd zu deinem Symtomen (C--, bzw. "ohne Wert") paßen..

Wobei der net vom Kühlwasserwechsel, oder Deinen andern aufgeführten Arbeiten negativ
beeinflußt werden kann...

Normal, wenn`s so Warm ist wie z.Z. (>2o°Grad) müßt deine (Kühlmittel-temp.-) Anzeige die Umgebungstemp.
anzeigen, spät. nach 2-3.min im Standgas auf mind. 21°Grad springen..

Den ECT-Sensor kannste rausschrauben & mit nem Multimeter (& nem Topf heißem Wasser/Herd)
auf Funktion testen, kuckst Du SuFu hab die jeweiligen Ohm-Werte zur zugehörigen Temp.
gepostet..

Biste sicher C--...?

TIPP: Schau einfach x ob vom Sensor der Stecker fest sitzt & entlüfte (Entlüftungsschraube/ventil)
einmal deinen Kühlkreislauf, bis Wasser austritt, keine Luft mehr kommt..

ECM-Sensor, unter der linken, obern Motorhalteschraube/Rahmen, links Oben am linken,
ersten Zylinder #1. ..

PS: Den Diagnosestecker haste aber nicht gebrückt & vergeßen wieder abzustecken..?

Dann sehn Wir weiter..

Hi also
ich habe jezt Diagnosestecker überbrückt zeigt mir -kein fehler.
Das Kühlersystem noch mal nach Luft durchgesucht- kein Luft.
Den Temperaturfülerstecker rausgezogen und fand da drinen Wasser- mit Druckluft ausgeblasen- trotzdem kein erfolg[emoji19].
kannst du mir noch mal verlinken wie ich den Sensor überprüfe?
Wäre sehr nett.


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[vitass_rip]

Falls einen interessiert wie meine Gsr ausschaut
Hier sind die bilder
Beim Kauf
Und jezt

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[vitass_rip]

Problem gelöst.

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[Gaswart]

Servus Vitali!

Und was war es jetzt?

Gruß

Max

 

[enno@gsx-s1000]

Was wars?????

 

[vitass_rip]

Der Temperatursensor war defekt.

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