Pro und Contra Lenker
- Ersteller icemaho
- Erstellt am
SKL
Bekannter User
- Reaktionen
- 1
- Punkte
- 38
- Bike
- andere
Alu ist steifer, dafür kann sich Stahl vor einem Bruch verbiegen. Bei einem Stahllenker kannst du die originalen Lenkergewichte weiterverwenden, bei Alu musst du dir mindestens neue Klemmgummis holen. Alu sieht geiler aus, Stahl hat ne robustere Oberfläche. An Stahl kannst du nen Magneten dranheften, an Alu fällt er ab.
Also mal im Ernst: Das musst du schon selber entscheiden, da wird dir jeder was Anderes erzählen
Ach ja: Stahl ist ne Ecke günstiger und rostet. Alu nicht.
Also mal im Ernst: Das musst du schon selber entscheiden, da wird dir jeder was Anderes erzählen
Ach ja: Stahl ist ne Ecke günstiger und rostet. Alu nicht.
SKL schrieb:
.................
:rofl: Erinnert mich an nen Typ im Duc-Forum...
Hilfe: Hab mir jetzt den dritten Tankrucksack geholt, Verdammt ich kann
den nimmer befestigen, irgendwie bleibt der nimmer oben & rutscht einfach runter..!
Antwort: Du hast jetzt nen "Alutank"..
PS: Alu leitet den Strom Besser..
Gruß Doc.. :wink:
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
SKL schrieb:
Hallo meine lieben macht Euch nicht lustig über fragen die einer erst meint. Ach ja ich hab Alu in der Hose :rofl: :rofl: :rofl:
G
Gelöschtes Mitglied 1373
Guest
UND nun aber mal Ernst ihr steifen Hosen und Nasen, wer kann hilft dem Eröffner mal weiter :wink: !
Diskussion ist erwünscht, also mal losrost: !
Diskussion ist erwünscht, also mal los
rost: !Hi Non Cherie,
der Sebastian/SKL hatt`s doch gut zusammengefaßt...
Für`n Otto-Normal-Fahrer macht`s eigtl. keinen Unterschied ob Alu (dickere Wandstärke)
oder Stahl.., bei nem (neuen) Alulenker braucht man halt ander (dünnere) Gummi`s
für die Lenkerenden..!
Verbiegen (unter last/elastizität) tut`s Beide..
Ist halt ne Geschmackssache..
Wichtig bei nem Lenker ist doch eigtl. nur die ergonomie/Haltung & das man sich
wohlfühlt, gut auf`m Bike sitzt, der/die Eine ist groß/klein, lange Arme/kurze Arme
usw.
Kann immer nur einen Rat geben, am Besten zum Händler, sich ein paar aussuchen..
.. mit raus zum Bike nehmen (machen die schon) & "Trockenfahren" die versch.
Lenkerformen "austesten" & wie man damit zurechtkommt (Haltung)..
Einfach nur nen Lenker kaufen, weil er "gut ausschaut" irgendjemand anders den
hat, ist Blödsinn..
Gruß Doc.. :wink:
der Sebastian/SKL hatt`s doch gut zusammengefaßt...
Für`n Otto-Normal-Fahrer macht`s eigtl. keinen Unterschied ob Alu (dickere Wandstärke)
oder Stahl.., bei nem (neuen) Alulenker braucht man
halt ander (dünnere) Gummi`sfür die Lenkerenden..!
Verbiegen (unter last/elastizität) tut`s Beide..
Ist halt ne Geschmackssache..
Wichtig bei nem Lenker ist doch eigtl. nur die ergonomie/Haltung & das man sich
wohlfühlt, gut auf`m Bike sitzt, der/die Eine ist groß/klein, lange Arme/kurze Arme
usw.
Kann immer nur einen Rat geben, am Besten zum Händler, sich ein paar aussuchen..
.. mit raus zum Bike nehmen (machen die schon) & "Trockenfahren" die versch.
Lenkerformen "austesten" & wie man damit zurechtkommt (Haltung)..
Einfach nur nen Lenker kaufen, weil er "gut ausschaut" irgendjemand anders den
hat, ist Blödsinn..
Gruß Doc.. :wink:
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
icemaho schrieb:
Ich Entschuldige mich für meine Vorredner kann Dir aber net helfen da ich von dem keine Ahnung habe. :dontknow: :autsch:
Hab aber bis jetzt immer einen Alulenker gehabt, warum ? weil er mir besser gefällt und bis jetzt immer gepaßt hat. :thumbup:
SKL
Bekannter User
- Reaktionen
- 1
- Punkte
- 38
- Bike
- andere
Wollt's grad sagen, Chefin...Doc Mabuserl schrieb:
Nachdem hier eigentlich die Arbeit getan ist, gönnen wir uns noch ein bisschen Gesülze zum Feierabend bei einem Glaserl Wein
rost: Sollten noch Fragen auftauchen, werden wir die natürlich gewohnt schnell und mit Erfahrung beantworten. *hicks*
Huch, sind wir schon wieder so peinlich, dass sich andere entschuldigen müssen? SorrySätti56 schrieb:
Alu oder Stahl ist eher eine Glaubensfrage. Gibt Vor- und Nachteile für beides, wobei ich auch eher zu Alulenkern tendiere, weil sie mir einfach besser gefallen und weil aus meinem Originallenker ne irre Rostsuppe rauskam, als ich ihn demontiert hab. Aber der Preis von Stahl ist auch verlockend und die Lenkerenden passen halt weiterhin... :dontknow:
peterpan22222
Forenmitglied
- Reaktionen
- 0
- Punkte
- 16
- Alter
- 44
icemaho schrieb:
Hab den ALU Streetbar von polo. Der is von ABM und hat gleich ne ABE dabei. Sparst dir die TÜV Einzelabnahme. Glaub bei Louis gibts nur den Superbike von LSL mit ABE.
Hatte erst den Superbike und jetzt den Streetbar drauf.
Kann den Streetbar nur empfehlen. Der Körperschwerpunkt kommt weiter zum Vorderrad, d.h. mehr Agilität im Kurvenbereich. Leichtes Lenkerflattern ab 180 km/h. Is zumindest mein Empfinden beim Fahren. Bremsleitungen und Gas- und Kupplungseilzüge passen bei beiden Lenkern von den Längen her.
:hello:
Sätti56 schrieb:
gehabt heisst aber nicht, dass er mit ihm gefahren ist :rofl:
hab seit heute nen alulenker dran, noch ohne gewichte, vibrationen hab ich irgendwie keine gespürt. unterschied auch nicht
warscheinlich ist der alu leichter, vielleicht aber doch nicht, da er dicker ist...oder es gibt keinen unterschied und du versuchst birnen mit äpfeln zu vergleichen
beides schmeckt lecker...yammi yammi yammi i´ve got lovin my...
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
KingpimpZ schrieb:
Ich hab ihn gehabt und bin ihn natürlich auch gefahren die letzten 10 Jahre. :fuck: :fuck: :fuck: was denkst Du denn. :rofl:
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
KingpimpZ schrieb:
Danke Dir :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :hello:
Sherman123
Neu an Board
Wass noch nicht gesagt wurde: Stahl dämpft besser und hat ein günstigeres Ermüdungsverhalten. (wird wohl eher keine Rolle spielen)
)So also ich hab seit heute auch ABM Streetbar drauf mit Rizoma Griffen und Rizoma Lenkerenden.
Spontankauf bei nem Spontanbesuch bei Polo.
Umbau relativ simpel bis auf die Friemelei mit den Gaszügen wieder einhängen und diesen
ätzenden Gummipropfen von den Lenkerenden. :fuck: .
Bin nach erster Fahrt relativ zufrieden mit dem Lenker in Verbindung mit der gestern eingebauten
Heckhöherlegung. Noch ein wenig gewöhnungsbedürftig das ganze aber............datt wird schon.
Leider war es bei der ersten Ausfahrt nach dem Umbau heut ziemlich windig wodurch man
das veränderte Fahrgefühl eh nicht richtig beschreiben kann.
Spontankauf bei nem Spontanbesuch bei Polo.
Umbau relativ simpel bis auf die Friemelei mit den Gaszügen wieder einhängen und diesen
ätzenden Gummipropfen von den Lenkerenden. :fuck: .
Bin nach erster Fahrt relativ zufrieden mit dem Lenker in Verbindung mit der gestern eingebauten
Heckhöherlegung. Noch ein wenig gewöhnungsbedürftig das ganze aber............datt wird schon.
Leider war es bei der ersten Ausfahrt nach dem Umbau heut ziemlich windig wodurch man
das veränderte Fahrgefühl eh nicht richtig beschreiben kann.