Oschersleben am 08./09./10.Juli 2011 mit Spyder

[Spatz]

egal ob nun Kurve 1 (der kleine Linksknick vorher wird wohl nicht gezählt) oder Kurve 4 die Hotelkurve sind, Lutze wollte mir auch nicht glauben, dass ich die im 2. Gang fahre. Habe mir dann eine Ganganzeige gekauft und siehe da: Beide Kurven werden im 2. Gang gefahren.
Gerade die 1000er sollte ja noch länger übersetzt sein.

 

[Lutze66]

egal ob nun Kurve 1 (der kleine Linksknick vorher wird wohl nicht gezählt) oder Kurve 4 die Hotelkurve sind, Lutze wollte mir auch nicht glauben, dass ich die im 2. Gang fahre. Habe mir dann eine Ganganzeige gekauft und siehe da: Beide Kurven werden im 2. Gang gefahren.
Gerade die 1000er sollte ja noch länger übersetzt sein.

Also die erste rechts bin ich nur mal versehentlich im 2. gefahren, Kurve 4 bin ich im 14 Rundenrennen auch im 2. gefahren.
Im Forumsrennen waren ja nur 1000er hinter mir da hat für die meisten Kurven bis auf die rechts auf S/Z auch der 3. gereicht um die hinter mir zu halten :dancebaby so eine 750er geht ja wie die Hölle. Allerdings waren die Zeiten auch 2 Sekunden langsamer als zuvor.

 

[der Jo]

also ich fahre in der Regel genau an 2 Stellen im 2. Gang mit der 750er.
Hasseröder raus und die letzte R auf die Start/Ziel.
bei Bedarf auch mal die Hotel :cool3

hier mal ein Bildchen von unserem Fotoman Paul eingefangen

zwei gutgehende 750er :giggle

 

[tino768]

... ich muss unbedingt an meinem Schräglagenstil was machen, irgendwie komisch naja mit 1:42 ... :grubel

Mit dem 2. oder 3. Gang in so mancher Kurve habe ich auch meine Erfahrungen gemacht. Aber zum Schluss half nur der 2. Gang für den richtigen Speed aus dem Kurven heraus. Nach dem Motto: Den Motor immer schön in Schwung halten!

Bitte nur Bilder ohne Copyright Vermerke einstellen

 

[Lutze66]

ich hätte da noch ein Video von einem fürchterlich schnellem Josef, allerdings beim weglaufen im Kies :wink3

 

[der Jo]

ich hätte da noch ein Video von einem fürchterlich schnellem Josef, allerdings beim weglaufen im Kies :wink3

ich hab nur jede Menge Rasen gesehen am WE :kopfkratz und hätte ich im 14 Runder in der 10. nicht in der Tripple geparkt wäre es der 5. oder so geworden. Die 37er liefen, trotz des hasserüder Vorfalls :cool3 ,wie geschnitten Brot :drink

 

[BT012SS†]

egal ob nun Kurve 1 (der kleine Linksknick vorher wird wohl nicht gezählt) oder Kurve 4 die Hotelkurve sind, Lutze wollte mir auch nicht glauben, dass ich die im 2. Gang fahre. Habe mir dann eine Ganganzeige gekauft und siehe da: Beide Kurven werden im 2. Gang gefahren.
Gerade die 1000er sollte ja noch länger übersetzt sein.

Ne Spatz, mit 16/47 brauche ich gerade mal den 5. Ende SZ
Das heißt Hotel, Hasse, Turn 4 und die anderen bei ca. 8.000 U/min, dann noch in den 2. runter? Ich weiß nicht ob länger hierbei Sinn macht :kopfkratz

 

[rufer]

Ich bin Hotelkurve, Hasselröder und Schikane (inkl. Rechts davor) auch im 3. gefahren - bei 16/43 Übersetzung! Nur die Hasselröder nahm ich manchmal im 2. um besser raus zu kommen. Da läg mit kürzerer Übersetzung sicher noch was drin.

Bericht:
viewtopic.php?f=63&t=29148

Grüsse
Rufer

 

[Spatz]

egal ob nun Kurve 1 (der kleine Linksknick vorher wird wohl nicht gezählt) oder Kurve 4 die Hotelkurve sind, Lutze wollte mir auch nicht glauben, dass ich die im 2. Gang fahre. Habe mir dann eine Ganganzeige gekauft und siehe da: Beide Kurven werden im 2. Gang gefahren.
Gerade die 1000er sollte ja noch länger übersetzt sein.

Ne Spatz, mit 16/47 brauche ich gerade mal den 5. Ende SZ
Das heißt Hotel, Hasse, Turn 4 und die anderen bei ca. 8.000 U/min, dann noch in den 2. runter? Ich weiß nicht ob länger hierbei Sinn macht :kopfkratz

bei 8000 mit dem Mädchenmöppi komme ich ja nicht mehr vom Fleck. :giggle

Letzte Rechts auf Start/Ziel, da ist der 2. eh klar.
Kurve 1 habe ich auch im 3. probiert, würde auch gehen, aber der 2. war eindeutig die bessere Wahl.
Hasseröder raus geht nur der 2.
Kurve 4. geht eigentlich auch nur der 2., weil da sonst ein wenig Druck fehlt.
Rechts auf die Gegengerade hat noch Potential. Da bin ich auch mit dem 2. Raus und musste sehr sehr früh in den 3. schalten. Da könnte auch der 3. funktionieren.

Achja, bin auf Start/Ziel auch nur in den 5. gekommen (kurz vor Begrenzer teilweise sogar für 5-10m drin - je nachdem wie mutig ich mit dem Bremspunkt war).
Je nach Wind-/Wetterlage habe ich auch mal den 6. probiert, aber 3 Gänge runter ist dann schon heftig.

 

[Lutze66]

ich hätte da noch ein Video von einem fürchterlich schnellem Josef, allerdings beim weglaufen im Kies :wink3

ich hab nur jede Menge Rasen gesehen am WE :kopfkratz

für Rasen staubt es aber ganz ordentlich

http://www.texa.de/2011/ralf.wmv

 

[BT012SS†]

Ich sach doch, nur Irre :cool3

 

[ALTEKLAMOTTE]

Moinsen,
wir sind gestern Abend auch aus Osche zurück. War nett Euch bei dem Rennen zu zu sehen. Das Karlchen war offensichtlich nicht in Höchstfrom :grubel , da muß man erst anreisen und sagen: "los mach mal, Podest muß drin sein ... " :yessir hat dann ja auch geklappt. :dritter
Wir hatten auch noch 2 wunderbare, regenfreie, heiße Tage. Ich hatte mit Marlon saugeile Turns! Endlich mal jemand, mit dem man um die Strecke düsen kann - beide gleich groß, bis auf Schuhe und Kombi hätten wir uns samt Moped zu 100% als Ersatzteillager zur Verfügung gestanden und nach dem aufwärmen sind wir zunehmend mehr durchs Feld gepflügt. Ein Highligt, als wir auf die Gegengerade eine dicke Ducati in Sandwitchmanier überholt haben. Wir waren uns sowas von einig, hat der eine nachgelassen, hat der andere sofoert wieder das Fieber entfacht - immer dabei und nach dem letzten Turn gleich mal mit einem Bierchen gemeinsam erfrischt.
Ach, wenn es immer so sein könnte :bluemchen

Grüße
Anja

 

[BT012SS†]

Hier dann von mir die ersten Runden mit der Heckkamera.
Oppa Toni hinter mir bändigt seinen Hengst :giggle

 

[Toni1]

Letzte Rechts auf Start/Ziel, da ist der 2. eh klar.
Kurve 1 habe ich auch im 3. probiert, würde auch gehen, aber der 2. war eindeutig die bessere Wahl.
Hasseröder raus geht nur der 2.
Kurve 4. geht eigentlich auch nur der 2., weil da sonst ein wenig Druck fehlt.
Rechts auf die Gegengerade hat noch Potential. Da bin ich auch mit dem 2. Raus und musste sehr sehr früh in den 3. schalten. Da könnte auch der 3. funktionieren.

So ist das bei mir auch, 1000er mit 15:44

 

[Toni1]

Oppa Toni hinter mir bändigt seinen Hengst :giggle

 

[Lutze66]

hier gibt es auch noch ein wenig Video:

http://www.youtube.com/user/HasiTV#p/u/0/dyNgOuoxzrw

 

[Warmduscher]

ich depp, denke mir die ganze zeit, wann findet der karl den gasgriff, und wieso eiern die so- dann ist das die einführungsrunde

 

[tino768]

... und hier gibts auch was von mir

http://www.youtube.com/user/HasiTV?gl=D ... V22KhPpSpM

 

[ecki945]

Alles Gute Eric zu deinem Purtzeltach ;g_grins

 

[ecki945]

Wenn ich nächste Woche endlich unter 36:0 fahre dann bin ich nächstes Jahr wieder dabei, ansonsten packe ich wohl ein und muß mir eingestehen das der Kopf nimmer so will wie ich.

Karl was machen die Rundenzeiten :cool3 :hallodu1