Neue Motorräder 2024 aller Marken

[GSXBergi]

Ich würde mich für alle Gebückten freuen wenn es die GSX-R weiterhin in Europa geben würde , finde sowas immer geil , alleine optisch , aber ich bin leider nie Stummellenker gefahren ( einmal kurz von nem Kumpel und bei der ersten Kurve geradeaus ) und liebe leider mehr die aufrechte Sitzposition

 

[Rennente]

Geht sicherlich vielen so, sonst wäre die Entwicklung nicht so wie sie ist. Ich fand den Kompromiss mit Tourmatch Stummeln oder Multiclip Stummeln optimal. Hauptsächlich der abfallende Winkel bei original Stummlen hat mich oft gestört, aber mehr Gewicht auf dem Vorderrad hatte für mich bisher nur Vorteile.

 

[EgonDonner]

Die neue 1000er Hornet ist ein eindeutiger GSX-S Gegner, aber denen fehtl noch eine GX oder XR Version.

Da ist aber was im anrollen, die ersten Berichte besagen dass
HONDA auf Basis der 1000er Hornet als CBX

und YAMAHA auf Basis der MT10 als TRACER10

etwas bringen. In den Berichten wird auch auf die GX von Suzuki als Konkurrenz verwiesen.
Ausnahmsweise war Suzuki mal nicht der Nachzügler.

 

[manitu]

Das erste Bild der Honda ist schon sehr nice, jedoch höchstwahrscheinlich wieder ohne Spaß in der Middelrage...

Bei Suzukis GX kommt es darauf an, inwieweit das eFW dem engagierten Treiber nicht den Spaß verdirbt.
Für den gedachten Verwendungszweck wird es optimal funktionieren - dass können sie - ich will aber einen konfigurierbaren Automatikmodus - den kann man sich bei BMW (Dynamic PRO für AS,ABS) anschauen - soll mittlerweile sehr gut funktionieren. Ansonsten ne goile Karre für mich - nur flacheren Lenker drauf, 190/55 eintragen lassen und irgendwie das etwas zu pummelige Heck optimieren - fertig. Bei 16k€ bin ich dabei.

 

[gran turismo]

Die Honda sieht mir von vorne zu sehr nach deren X-ADV aus ... da gefällt die Yamaha schon besser...

Da fällt mir gerade noch ein - schon komisch, wie die Japsen-Truppen innerhalb ca. eines halben Jahres auf einmal gleiche oder doch ähnliche Konzepte rausbringen....wo man doch eigentlich von ca. 2-3 Jahren Entwicklungszeit ausgehen sollte .... OK, wenn Motor, Fahrwerk und Co. übernommen werden können, werden es wohl nur noch 1 Jahr ...

 

[cars444]

Irgendwie verstehe ich die neue schöne "Sportlerwelt" nicht.

Daytona 660

Intuitive agility and focused sports handling meet thrilling triple-powered performance. Triumph's Daytona 660 is at the top of its game.

www.triumphmotorcycles.de

Warum baut man da nicht den sehr gelungenen 765 Motor ein ??
Wäre mal ein schönes Mopped geworden. Nein, kommt wieder ein Sparmotor in einen vermeindlichen "Sportler"
Nichts gegen Mopeds mit um die 90 PS, aber Unterhaltsamer sind eindeutig 120 PS Motoren mit Spaßfaktor.
Oder ist der Markt nur noch hoffnungsvoll auf Fahranfänger ausgelegt, die sich ihr erstes Moped neu für 10.000 Euro kaufen ?

 

[AVIDPJ]

Das Problem ist die Hochpreisigkeit, denn über 10 wird außer bei BMW und EdelItaliener Kunden die Luft deutlich dünner

 

[klaf]

Kommt da was ?!

 

[zwölfhunderter]

Zeit wärs

 

[exodus87]

Wäre mega!

 

[klaf]

Krass, eben erfahren, das mein mir nächster KTM Händler (hmf Würzburg) keine KTM mehr hat!

Jetzt nur noch Yamaha und Triumph.

Wer schmeißt den KTM raus, da läuft es doch wirklich?!

 

[blue-fighter]

wird wohl sicherlich an den Verträgen von KTM liegen, mal nur 2 Voraussetzungen, bevor man KTM-Händler werden kann:
Die KTM Sportmotorcycle GmbH verlangt von allen neuen Vertragshändlern auf Kosten des Vertragshändlers ein KTM Shop-System (Ladeneinrichtung) zu planen und umzusetzen. Sind Sie damit einverstanden, an diesem Programm teilzunehmen?Die KTM Sportmotorcycle GmbH wird detaillierte, geprüfte und unterzeichnete Gewinn- und Verlustrechnungen und/oder Bilanzen und/oder einen detaillierten Business Plan (für das neue Geschäft) verlangen. Sind Sie bereit, die Unterlagen der KTM Sportmotorcycle GmbH zur Verfügung zu stellen?
Möchte nicht wissen wie das Kleingedruckte in den "Knebelverträgen" aussieht... die sitzen mittlerweile auf dem gleich hohen Roß wie BMW...

 

[AVIDPJ]

KTM in Würzburg

Die gemeinsame Zeit mit KTM endet zum 31.03.2023. Schweren Herzens gehen die Wege nach fast 20 Jahren auseinander.

www.hmf-motorrad.de

 

[Ypsilon]

Irgendwie verstehe ich die neue schöne "Sportlerwelt" nicht.

Daytona 660

Intuitive agility and focused sports handling meet thrilling triple-powered performance. Triumph's Daytona 660 is at the top of its game.

www.triumphmotorcycles.de

Warum baut man da nicht den sehr gelungenen 765 Motor ein ??
Wäre mal ein schönes Mopped geworden. Nein, kommt wieder ein Sparmotor in einen vermeindlichen "Sportler"
Nichts gegen Mopeds mit um die 90 PS, aber Unterhaltsamer sind eindeutig 120 PS Motoren mit Spaßfaktor.
Oder ist der Markt nur noch hoffnungsvoll auf Fahranfänger ausgelegt, die sich ihr erstes Moped neu für 10.000 Euro kaufen ?

Wegen dieser unsinnigen PS Regel bei A2 denke ich.
Mit dem 765er schneidet man sich halt die Einsteiger ab.

VG Y

 

[Oberpfälzer]

Die KTM Sportmotorcycle GmbH verlangt von allen neuen Vertragshändlern auf Kosten des Vertragshändlers ein KTM Shop-System (Ladeneinrichtung) zu planen und umzusetzen.

Alles Dinge die letztendlich der Kunde bezahlen muss...

 

[Tourjörg]

Mein Händler hat auch daher TRIUMPH aufgegeben , weil die ein Glaspalast verlangten damit er sich Triumph World nennen darf !

Für so ein Umbau sind schnell mal 100.000 Euro nötig!

Dazu langt das kleine einmal eins um festzustellen das rentiert sich dieses Leben nicht mehr !

Daher hat er Triumph nach über 20 Jahren aufgegeben .

Dabei sind nicht die Synergien zu vernachlässigen wenn ein Händler mehrere Marken führt .

mein damaliger BMW-Händler hatte auch Yamaha so bin zu der XJ900 F gekommen ,

sonst wäre ich von der R65 zu der R100 gewechselt weil mit dem Händler war ich ja zufrieden !

Später mal mit Fraule zum Suzukihändler wegen der damaligen GSR600 gefahren ,

Probefahrt war nicht schlecht , aber da stand noch so eine Triumph Street Triple rum ,

also ist sie die noch Probe gefahren und dann gekauft !

Damals hatten weder wir noch irgendwelche im Bekanntenkreis mitbekommen das es Triumph überhaupt wieder gibt ....


Noch später dann zum MV Händler die damals neue Tuorismo Veloce probe fahren ,

herrje was für ein Kackstuhl , aber was steht den da heißes von SUZUKI ?

die GSX-S 1000 also Probefahrt und dann die gekauft ...


Denkemal so wird es vielen ergangen sein ,

man hat tolle Vorstellungen von einer Maschine nach Bildern und Tests und dann kommt die Ernüchterung bei der Probefahrt

und dann ist es gut wenn der Händler mehrere Marken hat und er Dir eine andere Maschine verkaufen kann !

Zumal der Händler auch wenn eine Marke nicht so gut läuft in einem Jahr es mit den anderen ausgleichen kann .......

 

[Ypsilon]

Ist leider auch bei den Autos so. Einzig BMW geht noch. Der BMW Händler meiner Eltern meinte, dass man doch noch merkt dass eine Familie (Quandt, Klatten) dahinter steht. Designvorgaben gibt es da sicherlich aber im Rahmen.

Das Gegenteil VW. Ich bringe meinen Golf 7 zu einer VAG Servicewerkstatt. Da hatte vor einigen Jahren die Seniorchefin von einer neuen Vorgabe bzgl. Empfangsdame gesprochen.

Ganz verzweifelt:"Die Tochter is zu fett, die Schwiegertochter ist zu dürr und wenn ich extra so ein Püppchen einstelle, dann denken die Kunden hier auf dem Land ja bei uns ist der Wohlstand ausgebrochen."

Würde heute sicher wegen AGG etc nicht mehr gehen aber damals musste ich schon schmunzeln

 

[blue-fighter]

das ist doch alles noch halb so wild, viel schlimmer ist die Vorgabe für den Fahrzeugverkauf die Du an den Mann/Frau bringen mußt. Die stellen Dir sagen wir mal: 30 Neu-Fahrzeuge in einem Monat auf den Hof und buchen einen Tag später von deinem Konto ab, wann und wie Du sie verkaufst ist denen schei...egal, selbst wenn Du dabei bankrott gehst...

 

[Ypsilon]

Ist das so, dass man die Dinger auf dem Hof gestellt bekommt? Geht das nicht eher über Verkäufe allgemein?

Wenn man jetzt einem Autohaus 30 vorkonfigurierte Karren hinstellt aber der Händler 60 individuelle Neuwägen verkauft dann ist das doch aussagekräftiger

 

[blue-fighter]

nein, die stellen Dir einfach Wagen auf dem Hof, zwar mit Vorankündigung, aber Einspruchsrecht haste nicht.