Neue Motorräder 2023 aller Marken

[Usher]

Was ist aus dem Vorhaben der Z H2 geworden?

 

[manitu]

Was ist aus dem Vorhaben der Z H2 geworden?

...sie steht als erstes auf meiner Liste, wenn meine GSX-RR gehen muss. Zwei Mopeds gleicher Bauart ist irgendwie unklug - auch wenn sie noch so geil sind...

 

[GSXSRider90]

Ein neues Zeichen von Suzuki und eventueller Zuwachs zur GSX-S Reihe:

https://www.motorradonline.de/tourer/suzuki-gsx-s-1000-t-2024/

Eigentlich klasse das Suzuki endlich kontinuierlich mit neuen Modellen kommt, nur leider tut sich beim Motor recht wenig. Auch technisch scheint die Maschine der GT sehr zu gleichen nach dem aktuellen Informationsstand.

 

[zwölfhunderter]

, nur leider tut sich beim Motor recht wenig.

na hoffentlich tut sich beim Motor nicht viel. Der ist sehr gut und zuverlässig. Naja, im Vergleich zur S100XR fehlen ein paar PS, mir aber nicht. War der Verdacht meines Händlers etwa doch nicht so abwägig?

 

[manitu]

... naja, ich glaube sie statten sie mit etwas mehr Elektronik aus, aktuelle IMU usw. Das war das größte Manko, bzw. am falschen Ende gespart, denn die Zielgruppe heute das einige Sicherheit-Features nicht dabei waren...

Eine 8s wird es bei mir jetzt doch nicht geben, da die aufgerufen Preise in keinem Verhältnis stehen. Ich stecke ein paar tausend Euro in die Instandsetzung meiner V-Strom - gestern alles bestellt.

Für die 8s wird inklusive allem +9000 € aufgerufen - und zur Zeit wenig verhandelbar, Zubehör Apothekerpreise...

Für 4000 € mehr bekomme ich dreimal so viel Motorrad - eine ZH 2 mit 7000 km...

...und ja, man kann sie auch für achteinhalb all inclusive neu bekommen, plus bringen, plus einen Händler in der Nähe finden der sie wartet - vier Jahre Garantie, muss also sein.

Und die gesparten Euronen zahlt man wieder drauf weil, der Schrauber dann meint es wäre ein fremdes Motorrad... ist ja nicht hier gekauft - hab das schon einige Male erlebt.

 

[GSXSRider90]

In Sachen Zuverlässigkeit und Fahrverhalten gebe ich dir durchaus recht. Der Motor hat sich auch in den Jahren etwas entwickelt und bei den neueren Modelljahren ist auch das ab und an leidige Thema mit dem KFR verbessert / abgestellt worden.
Gerade aber da ich die R (2018er) im Vergleich habe würde ich mir auch wünschen, dass sie vielleicht nochmal ins Regal schauen und dann vielleicht auch den Motor nochmal anfassen. Der R Motor im Nacked Bike und auf die aktuelle Euro Norm gebracht würde glaube ich auch viele ansprechen und die S-Reihe nochmal auf ein anderes Level heben. Ob es jetzt gerade die 203 PS sein müssen, da hat jeder seine eigene Meinung. Aber manchmal ist haben besser als brauchen.

 

[GSXSRider90]

... naja, ich glaube sie statten sie mit etwas mehr Elektronik aus, aktuelle IMU usw. Das war das größte Manko, bzw. am falschen Ende gespart, denn die Zielgruppe heute das einige Sicherheit-Features nicht dabei waren...

Eine 8s wird es bei mir jetzt doch nicht geben, da die aufgerufen Preise in keinem Verhältnis stehen. Ich stecke ein paar tausend Euro in die Instandsetzung meiner V-Strom - gestern alles bestellt.

Für die 8s wird inklusive allem +9000 € aufgerufen - und zur Zeit wenig verhandelbar, Zubehör Apothekerpreise...

Für 4000 € mehr bekomme ich dreimal so viel Motorrad - eine ZH 2 mit 7000 km...

Den Gerüchten nach soll die T wohl zumindest die Displayeinheit ähnlich der GT haben. Davon ausgehend würde ich mal spekulieren / vermuten, dass die IMU, usw. auch gößtenteils identisch sein werden. Bisschen softwareseitig angepasst und vermutlich auf das geplante Konzept ausgelegt. Wobei ich mir auch mal den Spaß gemacht habe und mir die mySpin App der GT angeschaut habe im Google PlayStore. Die Bewertungen sind da leider nicht so gut und auch der Funktionsumfang zum Zeitpunkt als ich mal geschaut habe war eher übersichtlich. Ich wiederhole mich da vielleicht aber mein persönlicher Wunsch wäre halt wenn man die Technik von heute mit auf ein Motorrad bringt, dann sollte so eine App auch zuverlässig funktionieren und auch einen Mehrwert haben, wie z.B. endlich kein ständig hängendes und abstürzendes TomTom mehr, wo die Technik im 19 Jahrhundert stehen geblieben ist.

 

[manitu]

Den Gerüchten nach soll die T wohl zumindest die Displayeinheit ähnlich der GT haben. Davon ausgehend würde ich mal spekulieren / vermuten, dass die IMU, usw. auch gößtenteils identisch sein werden. Bisschen softwareseitig angepasst und vermutlich auf das geplante Konzept ausgelegt. Wobei ich mir auch mal den Spaß gemacht habe und mir die mySpin App der GT angeschaut habe im Google PlayStore. Die Bewertungen sind da leider nicht so gut und auch der Funktionsumfang zum Zeitpunkt als ich mal geschaut habe war eher übersichtlich. Ich wiederhole mich da vielleicht aber mein persönlicher Wunsch wäre halt wenn man die Technik von heute mit auf ein Motorrad bringt, dann sollte so eine App auch zuverlässig funktionieren und auch einen Mehrwert haben, wie z.B. endlich kein ständig hängendes und abstürzendes TomTom mehr, wo die Technik im 19 Jahrhundert stehen geblieben ist.

...diesen proprietären Software morks kannst du vergessen, da wirst du immer gequält - und alles hofft auf die nächste kompatible Version

Großes Outdoor Smartphone dort drauf und ist installiere was du willst, alles ist gut.

 

[GSXSRider90]

Outdoor Smartphone habe ich schon an der Enduro und auch die R hat die Vorbereitung (USB Buchse, Halter) dafür. Schön wäre es halt wenn man es einfach ins Display spiegeln könnt, dann kann das Smartphone in der Tasche bleiben und man braucht nichts extra am Lenker.

 

[manitu]

Outdoor Smartphone habe ich schon an der Enduro und auch die R hat die Vorbereitung (USB Buchse, Halter) dafür. Schön wäre es halt wenn man es einfach ins Display spiegeln könnt, dann kann das Smartphone in der Tasche bleiben und man braucht nichts extra am Lenker.

...da kannst du lange drauf warten. Einige z.b BMW haben sowas realisiert, aber nur ihr App Output wird gespiegelt im Display.

 

[zwölfhunderter]

immer wenn mein Nachbar mir seiner BMW wegfahren möchte, steht er 5 minuten in der Einfahrt bis er alles connectet und eingestellt hat

 

[manitu]

immer wenn mein Nachbar mir seiner BMW wegfahren möchte, steht er 5 minuten in der Einfahrt bis er alles connectet und eingestellt hat

...nicht nur da, nach jeder Pause das gleiche Spiel

 

[GSXSRider90]

Ich gebe die Hoffnung nicht auf. Irgendwann schaffen wir es ins 21. Jahrhundert wo so etwas Plattform übergreifend zuverlässig funktioniert. Bluetooth und ähnliche Protokolle gibt ja nun auch noch gar nicht so lange. Sind nur bald fast 30 Jahre bekannt, da steckt man halt in den Kinderschuhen
Ich prognostiziere 2075 ist das ganze endlich marktreif

 

[Thorle]

Sie müssten eigentlich nur Android oder Apple Car integrieren. Das würde mir voll genügen.

 

[manitu]

Sie müssten eigentlich nur Android oder Apple Car integrieren. Das würde mir voll genügen.

Android, Linux?!?? Funktioniert das den überhaupt? Okay es ist Betriebssystem von 98% der im Internet verfügbaren Server, es sind aber geheime Informationen...

Und Apfel funktioniert, ist proprietär, und scheixxe teuer - also bestens geeignet um alle von einem Hersteller abhängig zu machen und viel Geld für nix auszugeben, bzw. ins Ausland zu transferieren. Alles aus einer Hand - macht unsere Bundesregierung auch immer, kostet ja nichts(für die MDBs) - Windoof ahoi... Was wir da an Moos für Hardware und Win/Apfellizenzen verbraten wird... Egal das Geld muss über die Jagd auf Mopedfahrer und sonstige Quertreiber, aber stets vom einfachen Bürger, der an der untersten Stelle der Ernährungskette steht, logisch der ist doch völlig hilflos ohne Lobby, goil ey

 

[klaf]

Ein neues Zeichen von Suzuki und eventueller Zuwachs zur GSX-S Reihe:

https://www.motorradonline.de/tourer/suzuki-gsx-s-1000-t-2024/

Eigentlich klasse das Suzuki endlich kontinuierlich mit neuen Modellen kommt, nur leider tut sich beim Motor recht wenig. Auch technisch scheint die Maschine der GT sehr zu gleichen nach dem aktuellen Informationsstand.

Also eine GSX-T interessant

Auch wenn’s ein wenig Konkurrenz im eigenen Haus ist zur GT.
Aber das kennen wir auch schon zur GSX-S bzgl. Katana

 

[zwölfhunderter]

wenn es nicht gleich ein Flop sein soll als Tourer, dann bitte unter 95dB Standgeräusch

 

[nico211267]

wenn es nicht gleich ein Flop sein soll als Tourer, dann bitte unter 95dB Standgeräusch

Da bin ich ganz deiner Meinung.
Ich kann es auch nicht nachvollziehen das die GT mit 96 db angeboten wurde

 

[HHracer]

Die 95db sind doch nur eine willkürliche Festlegung, die im nächsten Jahr z.B. auf 93db geändert werden könnte. Wie soll da ein Hersteller reagieren?

 

[befieg]

und wen jucken -weltweit gesehen- 3(?) Passstraßen in Tirol mit DB Beschränkung?