Neue Gabelbrücke :D :D :D

Toedi

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Die kommt auch noch rein in den nächsten 2-3 wochen!-mit neuen Kegelrollenlagern,weiß nur noch nicht ob Schwarzlager oder normale Kegelrollenl.,hat jemand schon verglichen ob die eingeklebten Vorteile gegenüber eingepressten haben!?

Pics:

Gabelbr%fccke%20fett%201.JPG


Gabelbr%fccke%20fett2.JPG


Bin mal gespannt ob sich der Umbau stark bemerkbar macht und vor allem in welchen Bereichen!

mfg Toe
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[ 01. August 2003: Beitrag editiert von: toedi ]</p>
 

streetf3

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Von welcher Firma ist denn die Gabelbrücke ?
Betreffs Lager kann ich dir nicht weiterhelfen. Aber in der Fighters-Szene kannte ich mal einen "Lager-Fetichisten". Der wechselte bei seinen Umbauten immer alle Original-Lager (also Schwinge, Räder, Gabelbrücke usw..) aus und schwärmte über die "neue Fahrbarkeit". Weiß aber nicht mehr was für Lager er einsetzte...
 

Randy Jackson

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@ Toedi

Kann es sein das die Brücken von H.H. sind?
War letzten Samstag bei Ihm und habe da so etwas ähnliches bei Ihm gesehen
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Ich werde mir die B.pumpe von H.H. holen sobald mein Fahrwerk fertig ist.
Was sind die Vorteile von Schwarzlager?

Gruß Randy
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svennus

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Da der Lagersitz nie 100%ig rund ist wird die Lagerschale immer etwas verspannt wenn sie montiert wird. Die Folge ist eine "ovale" Lagerschale im Lenkkopf mit den entsprechenden Auswirkungen. Wird der Rahmen jetzt im Fahrbetrieb erwärmt kann sich der Effekt sogar noch verstärken. Das wird bei geklebten Lagern nicht auftreten da sie ausreichend Spiel im Lenkkopf haben- daher werden sie ja auch geklebt !!
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Scholzi

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In Sachen Lagerüberarbeitung, bzw. spielfreien Lager ist Emil Schwarz ein Meister seines Fachs.
Bekannte von mir sind sehr zufrieden und ich werde mein Lenkkopflager demnächst auch bei ihm machen lassen.

Gruß
 

Toedi

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Hallo Randy

Nein ausnahmsweise nicht von Hubert....sind von Performance Parts.de

Bin gespannt auf die Dinger...

mfg toe
 
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