Neue DVD vom Turborider
- Ersteller Ironburn
- Erstellt am
Ironburn
Bekannter User
Ich habe denen kein Geld überwiesen! Da ich keine Antwort bekommen habe!
Scotty1
Forenmitglied
K3er schrieb:
wenn du dieses up & down in den unteren gängen meinst, so könnte das allerdings am turbo liegen. krieg mit meiner auch keinen so richtig konstanten wheelie hin. und sobald man mit dem gas etwas runtergeht, bricht die leistung weg. braucht viiieeeel übung.
ich bin da auch lieber etwas übervorsichtig. die kiste geht mit turbo einfach mal zu brachial nach oben!
Ironburn
Bekannter User
Scotty1 schrieb:K3er schrieb:
wenn du dieses up & down in den unteren gängen meinst, so könnte das allerdings am turbo liegen. krieg mit meiner auch keinen so richtig konstanten wheelie hin. und sobald man mit dem gas etwas runtergeht, bricht die leistung weg. braucht viiieeeel übung.
Hast du einen Turbolader? Schreib mal ein paar Daten hierzu! Leistung, Beschleunigung, etc. Bin mal neugierig
Scotty1
Forenmitglied
hab leider kein diagramm dazu (was ich aber irgendwann nachhole) sollten mit offener tüte ca.230 ps und ca. 170 nm anliegen. beschleunigung? GENIAL! :twisted:
allerdings auch kreuz-gefährlich,wenn die kiste im 4.gang bei über 200 dank ner klitzekleinen, nicht wahr zu nehmenden, bodenwelle urplötzlich mit schmackes das vorderrad gen himmel streckt. da kommt der kupferbolzen ganz schnell mal zum vorschein! :roll:
:twisted: allerdings auch kreuz-gefährlich,wenn die kiste im 4.gang bei über 200 dank ner klitzekleinen, nicht wahr zu nehmenden, bodenwelle urplötzlich mit schmackes das vorderrad gen himmel streckt. da kommt der kupferbolzen ganz schnell mal zum vorschein!
:roll: 
Ironburn
Bekannter User
Totto schrieb:
Ich glaube mit 230PS ist das noch leichter
Ironburn
Bekannter User
Totto schrieb:Laß mich mal fahren.
Das würde ich auch mal gerne erleben. Das macht bestimmt jede Menge Spass
Ironburn
Bekannter User
Der schwarze Mann auf dem schnellen Motorrad ist wohl gegen das Auto gefahren.
Die Seite vom Turbo Rider Team, existiert mittlerweile nicht mehr und auf meine Mails ist auch reagiert worden.
Oder hat hier jemand Info`s zu dem Thema?
Die Seite vom Turbo Rider Team, existiert mittlerweile nicht mehr und auf meine Mails ist auch reagiert worden.
Oder hat hier jemand Info`s zu dem Thema?
zuerst mal: mir ist das wurscht. für mich reine pr und schlecht gemachte dazu.
wer weiß, wie weit auf einer landstrasse die leitpfosten außerorts gesetzt sind, braucht in den videos nur mal die zeit stoppen und kommt auf ganz andere werte. der tacho zeit mal gut 100km/h zu viel an
zum thema mit der homepage: keine ahnung ob es für dich wichtig ist. aber die leute rund um die person existieren noch. zu finden über <a class="postlink" href="http://www.xtremerider.de/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.xtremerider.de/</a> und den hauptsponsor und meiner meinung nach macher des ganzen rund ums kps-team (kojaks power shop) oder auch <a class="postlink" href="http://www.hayabusa-service.de/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.hayabusa-service.de/</a> ...
ist aber nur meine meinung. will damit keinen diskriminieren oder mit irgendwelchen illegalen fahrten in verbindung bringen
will keine namen nennen, aber hier findest du den macher und weitere namen hier das netz hinterlässt spuren
die jungs wollen damit doch auch nur das eine: geld verdienen und spaß haben
wer weiß, wie weit auf einer landstrasse die leitpfosten außerorts gesetzt sind, braucht in den videos nur mal die zeit stoppen und kommt auf ganz andere werte. der tacho zeit mal gut 100km/h zu viel an
zum thema mit der homepage: keine ahnung ob es für dich wichtig ist. aber die leute rund um die person existieren noch. zu finden über <a class="postlink" href="http://www.xtremerider.de/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.xtremerider.de/</a> und den hauptsponsor und meiner meinung nach macher des ganzen rund ums kps-team (kojaks power shop) oder auch <a class="postlink" href="http://www.hayabusa-service.de/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.hayabusa-service.de/</a> ...
ist aber nur meine meinung. will damit keinen diskriminieren oder mit irgendwelchen illegalen fahrten in verbindung bringen
will keine namen nennen, aber hier findest du den macher und weitere namen hier
das netz hinterlässt spuren die jungs wollen damit doch auch nur das eine: geld verdienen und spaß haben
Ironburn
Bekannter User
Für mich ist das Thema auch nicht so wichtig. Hätte einfach gerne mal die neue DVD mir angesehen, reine neugier.
Mogwai
Bekannter User
Der letzte Beitrag zu diesem Thread is zwar scho ne Weile her, falls aber jemand zwischenzeitlich noch nicht mitbekommen haben sollte, warum es bis zum heutigen Tag keine DVD´s gibt, hier die leider traurige Aufklärung:
Unfall 07.05.2011
Bericht FFW Dinkelscherben
Der verunglückte Fahrer war Thomas V., Inhaber der Seiten http://www.turborider.com und http://www.xtremerider.de
Es gibt bis heute nicht abreißende Spekulationen darüber, ob die genannte Person der Turborider selber oder "nur" sein Vertriebschef war. Tatsache ist, dass man seit dem Unfall nichts mehr vom Turborider gehört & gesehen hat. Wen von beiden es da letztendlich getroffen hat und ob es überhaupt einen Vertriebschef gab, sei dahingestellt.
Letzten Endes war der verunfallte Fahrer ein Gixxer-Pilot und egal, ob er der besagte Turborider oder jemand aus dem Umfeld dieser Person war, er hat sich bei seinem Hobby einem hohen Risiko ausgesetzt und das mit dem höchsten Preis bezahlt und das ist - unabhängig davon, ob man sein Treiben gutheißt oder nicht - auf jeden Fall ein Verlust für seine Angehörigen, Freunde, Verwandte, Bekannte etc.
Und denen gilt mein Beileid.
Unfall 07.05.2011
Bericht FFW Dinkelscherben
Der verunglückte Fahrer war Thomas V., Inhaber der Seiten http://www.turborider.com und http://www.xtremerider.de
Es gibt bis heute nicht abreißende Spekulationen darüber, ob die genannte Person der Turborider selber oder "nur" sein Vertriebschef war. Tatsache ist, dass man seit dem Unfall nichts mehr vom Turborider gehört & gesehen hat. Wen von beiden es da letztendlich getroffen hat und ob es überhaupt einen Vertriebschef gab, sei dahingestellt.
Letzten Endes war der verunfallte Fahrer ein Gixxer-Pilot und egal, ob er der besagte Turborider oder jemand aus dem Umfeld dieser Person war, er hat sich bei seinem Hobby einem hohen Risiko ausgesetzt und das mit dem höchsten Preis bezahlt und das ist - unabhängig davon, ob man sein Treiben gutheißt oder nicht - auf jeden Fall ein Verlust für seine Angehörigen, Freunde, Verwandte, Bekannte etc.
Und denen gilt mein Beileid.
gsxr1000k5lkm
Aktiver User
De mortuis nil nisi bene.
Ich gebe dir völlig Recht, er hat das Hobby, welches wir alle ausüben, hochgehalten. Da sicher jeder schonmal in gesetzesunkonformer Fahrweise unterwegs war, sollte der geworfene Stein nicht zu groß ausfallen.
In diesem Sinne "Gnothi seauton"
:cubabe :cubabe
Ich gebe dir völlig Recht, er hat das Hobby, welches wir alle ausüben, hochgehalten. Da sicher jeder schonmal in gesetzesunkonformer Fahrweise unterwegs war, sollte der geworfene Stein nicht zu groß ausfallen.
In diesem Sinne "Gnothi seauton"
:cubabe :cubabe
ist zwar schade um den "nachahmer" aber der schwedische ghosti lebt noch.
http://www.ghostridermovie.net/666/
einen tv bericht vom deutschen habe ich mal gesehen. und wer das hobby so exzessiv betreibt, braucht auch nicht vom exodus überrascht sein... ein bisschen ghosti steck ja in jedem von uns, aber so übertreiben?!
R. I. P.
http://www.ghostridermovie.net/666/
einen tv bericht vom deutschen habe ich mal gesehen. und wer das hobby so exzessiv betreibt, braucht auch nicht vom exodus überrascht sein... ein bisschen ghosti steck ja in jedem von uns, aber so übertreiben?!
R. I. P.
gsxr1000k5lkm
Aktiver User
BT012SS schrieb:
Ich wollte damit ja nur ausdrücken, das Dritte mir von solch einer Fahrweise berichtet haben :harharhar :harharhar
Natürlich fahre ich auf den Eichstrich genau die vorgegebene Geschwindigkeit und halte mich an alle Regeln :giggle
