Motorschraube von LSL Crashpad abgerissen

[Sascha1]

Hallo liebes Forum,

habe leider ein ziemlich bescheidenes Problem. Kurz gesagt: Ich könnte kotzen. :depressed

Ich wollte soeben mein rechtes LSL Crashpad lösen. Also den Inbus angesetzt und zack, war die Schraube abgebrochen. Was ich in dem Moment gefühlt habe kann ich gar nicht beschreiben - ätzend!

Was mache ich nun am besten? Also wie kriege ich diese halbe Schraube am elegantesten heraus? Ich hoffe, jemand von euch hat damit schon Erfahrungen gemacht.

 

[Toni1]

Die Schraube war wahrscheinlich schon ab, bevor du angefangen hast, mit dem Inbus zu drehen.

Kenne ich, habe ich bei meinen B&G Sturzpdas auch schon gehabt.

Normalerweise sollte der Rest der Schraube, der noch im Mopped steckt ziemlich locker sein.

Also mal mit ein bisschen Geschick unter Zuhilfenahme von Reißnadel, Schraubendreher o.ä. versuchen, den Restbolzen rauszudrehen.

Wenn´s gar nicht geht, anbohren und mit Schraubenausdreher arbeiten.

Sollte aber meines Erachtens auch so klappen.

 

[Sascha1]

Immerhin bist du ein Leidensgenosse.

Wie meinst du das mit dem Schraubenzieher? Versuchen, einen Schlitz reinzuschlagen?

 

[BT012SS†]

Sollte die Schraube im Zyl.kopf nicht gefressen haben so wie Toni vermutet, dann bohrst du ein 5er Loch und schlägst einen 5er Steckinbus in die Bohrung. Die Flanken haben einen Abstand von 5,5mm, also 6 mal 0.25mm im Fleisch der Schraube.
Wenn du aber Baumarktschrottinbus nimmst und der reißt ab, dann war´s das mit nachbohren.

 

[Toni1]

Ich habe meine damals ohne Bohren rausbekommen. Ging ganz leicht.

Einfach erstmal ein bisschen fummeln.

 

[Sascha1]

Ich habe meine damals ohne Bohren rausbekommen. Ging ganz leicht.

Einfach erstmal ein bisschen fummeln.

Ich frage mich nur, "wie" du ein bisschen gefummelt hast.

Denn ohne Schlitz in der abgebrochenen Schraube kann ich da so sehr rumfingern wie ich will, da bewegt sich nix. Und 'nen Schlitz reingeschlagen kriege ich verdammt noch mal auch nicht. Argh, manchmal hasse ich das Mopped!


Ein Kollege meinte, er kümmert sich drum, das Motorrad müsste nur zu ihm. (10km entfernt) Was meint ihr? Kann ich so damit fahren, oder riskiere ich so einen noch viel größeren Schaden?



Danke Leute

 

[Toni1]

Da kannst du ruhig hinfahren, da passiert nix.

Sind noch genug andere Schrauben da :wink3

 

[Sascha1]

Danke, hab dir einfach mal blind vertraut.

Bin ganz langsam mit 3.000 Touren zu ihm gefahren... Hoffentlich packt der das!

 

[rufer]

Ich würde mal als allererstes die Klemmschraube am Rahmen lösen, die Distanzhülse ganz nach aussen drücken und dann mit einer Zange am Rest der Schraube angreifen versuchen.

Grüsse
Rufer

 

[Sascha1]

Gute Idee. Werde ich versuchen. Problem ist nur: Die Schraube ist ja komplett gerade abgebrochen, denke ich habe da nichts, wo die Zange packen kann...

 

[rufer]

Ja aber auf dem Foto sieht es nicht so aus als wär sie plan am Kopf gerissen sondern noch in der Hülse.

 

[Sascha1]

Aaaah, ganz vergessen: ich wollte euch doch noch berichten, wie die Geschichte ausgegangen ist, wo ihr mir hier doch so geholfen habt: durch vorziehen der Hülse & ein bisschen Fummelei ging die Schraube tatsächlich ohne Bohren raus!


Danke für eure Tipps!