Motorschaden?

zwater

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Hallo Leute
habe mir im mai diesen jahres eine neue 1000er k4 über ugt also reimport geholt
bis kilometer 1000 erste durchsicht alles roger
jetzt mußte ich feststellen das bei warmen motor (90-100 grad)brauner rauch nach dem gasgeben im stand aus dem auspuff kommt
beim fahren sieht man nichts
hab dann mal nach dem ölstand geschaut und gemerkt das der weit über schauglas voll ist
ich habe dann fast einen halben liter abgelassen um wieder auf normal zu kommen
darauf sofort den händler angerufen und der fragte mich ob das öl dünn ist und nach benzin riecht
siehe da es roch auch eindeutig nach benzin war aber nicht unbedingt dünner als normal
der motor machte bis dahin keine außergewöhnliche geräusche und ein leistungsabfall war auch nicht zu bemerken
natürlich soll und werde ich bis zu klärung der weiteren schritte nicht fahren
ich habe die vermutung das bei der durchsicht zuviel öl eingefüllt wurde wodurch es ja zu einer nicht mehr optimalen schmierung kommen kann denn wenn ein halber liter benzin im öl gewesen wäre müßte dieses ja wirklich dünnflüssiger sein als normal
meine frage an euch-was kann das sein und was kann oder soll man sich vom händler im bezug auf garantieansprüche gefallen lassen
vielleicht hat ja schon jemand erfahrungen gemacht
Danke Torsten
 

Beschlagimvisier

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wahrscheinlich ist mit deinem ölablassen deine irritation bereits geschichte.
bei zuviel ölstand würgt es öl in den ansaugtrakt, das dann angesaugt und verbrannt wird.
deshalb farbe braun.
wäre leistungsabfall zu spüren, dann hätten die kolbenringe abrieb und es würde sich auf diese weise öl in den brennraum hochschaffen.
nach deiner symptomen ist dies aber nicht zu erwarten.
was machst du jetzt?:
du öffnest die airbox, entfernst das wahrscheinlich darin befindliche öl, tauschst den abfallfälligen, ölgetränkten papierfilter gegen einen gewebefilter von bmc oder k&n, trittst den händler in den ... und wickelst das über seine kulanz ab.
gruss
 

Bender

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...besser noch den Händler unter Aufsicht nachsehen lassen. So kann sich keiner raus reden.

Gruß
 

zwater

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habe heute nochmal in die airbox geschaut und siehe da bis auf ein paar kleine tröpfchen in dem schaumstoff kein öl vorhanden
der luftfilter ist sauber und trocken und die airbox ebenso
morgen will mir mein händler sagen wie wir weiter verfahren
was mich noch interessieren würde wäre ob es zu irgendwelchen spätfolgen kommen kann
Tschüß Torsten
 

hondasc44

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Hallo "zwater", ich wollte Sie fragen haben Sie ihr Problem gelöst.Sie haben folgendes Problem geschrieben (jetzt mußte ich feststellen das bei warmen motor (90-100 grad)brauner rauch nach dem gasgeben im stand aus dem auspuff kommt
beim fahren sieht man nichts) bei mir Passiert das ganzgenau gleiche, haben Sie ihr Problem gelöst oder haben Sie mehr Infos woran es liegen kann.Danke MfG
 

King Kenny

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Modell: GSX-R 1000 K9 mit TC Farbe: Weiss
ham da muss UGT eine Reihe von K4 gekauft haben die für Afrika waren anscheinend

das ist schon die 3 UGT K4 die solche probleme hat, der UGT händler hier weigert sich jeden falls da irgent etwas zu machen das ist im moment wohl beim anwalt !

Garantie beim Suzuki Vertragshändler gibt es da nicht ! Grau halt
 

gummi1

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Nur mal nebenbei ,seid wann wird hier gesiedst ?
 

Parker

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Nur mal nebenbei ,seid wann wird hier gesiedst ?
Ich denke hondasc44 möchte einfach nur höflich sein, als Niederländer kennt er den Umgansgton vermutlich noch nicht und geht auf Nummer sicher.

Edit: Hmm, sehe gerade, daß die Flagge bei ihm (rot - blau - weiß) nicht zu den Niederlanden gehört, die ist nämlich rot - weiß - blau. Rot - weiß - blau ist außerdem noch die Flagge von Luxemburg und auch Paraguay (mit noch so Krams in der Mitte), weiß - blau - rot ist Russland, aber rot - blau - weiß? Ich habe nur den Ortsnamen gelesen, die Farben auf der Flagge gesehen und war sicher er kommt aus den Niederlanden, jetzt habe ich aber Zweifel...
Hat sich im endeffekt nur der Forenprogrammierer geirrt? :)
Whatever das ist alles OT und sollte hier nicht wirklich behandelt werden.
 

Indian

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Rechts klick auf die Flagge- Eigenschaften anklicken, siehe da Serbien
 

Gixxerholic

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Hallo zwater, was ist jetzt mit deiner K4, du musst doch schon was wissen, oder haltet dich die Werkstatt hin?

Das mit dem Braun rauchen nachdem Gasgeben kann ich mir auch nicht erklären, soweit ich weiss gibt es:
-blauen Rauch = Motoröl, egal welche Marke und Viskosität
-weisser Rauch = Kühlwasser, Kondensbildung (Wasser) in der Auspuffanlage
-schwarzer Rauch = "zu fette verbrennung" zuviel Kraftstoff oder zuwenig Luft

Es könnte aber sein das deine kleine Schwarz geraucht hat, weil wenn du Benzin im Motoröl hast läuft der Motor viel zu fett, oder deine Kolbenringe sind hinüber mit möglichen Schaden auf der Laufbahn.
Alles nur vermutungen, gib mal ein Lagebericht über den stand der Dinge.

Gruß
BY
 
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