Motorradanhänger selber umbauen?

Newby

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Hallo,da ich gerade dabei bin mein Motorrad für die Renne fertig zu machen ,brauche ich noch einen passenden Hänger um das Motorrad an die strecke zu bekommen.
Mir wäre ein geschlossener Kastenanhänger am liebsten aber da die teile recht teuer sind habe ich mir überlegt einen standart Anhänger zu kaufen und diesen dann selber um zu bauen,soll eine höhe von 1,60 und eine breite zwischen 1,00 und 1,30 haben wenn er fertig ist.
Nun meine frage ...hat das schon jemand von Euch gemacht und kann mir sagen was dabei zu beachten ist?
Reicht es aus z.b. einen 750 Kg Anhänger zu nehmen und diesen dann mit Metall /Alu Platten auf die entsprechende höhe zu bringen und anschliesend neu Verwiegen (heist glaub ich so) zu lassen?Oder gibt es da bestimmte vorschriften was für Materieal für die Wände genommen werden muß und über die Anbringung der Wände usw.

Thx Andreas
 

Meyer Kurt

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Schau mal hier, selber gebaut.
Vierkantrohre zusammengeschweißt, und solche Kunststoffplatten, mit Alu beschichtet, vorne und oben vernietet, die seitlichen und die hintere als Klappe angebaut.
Wenn du den Aufbau nur steckst, und mit Splinden sicherst, brauchst du ihn nicht eintragen, da es als Ladung gilt.





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A

Anonymous

Guest
Bei den von Dir angegebenen Maßen passt ohnehin kein 2. Moped rein, daher finde ich den von AVIDPJ super und preiswert. Der Deckel lässt sich sicher auch entfernen um den Hänger mal anderweitig zu nutzen.
Ich persönlich würde mir noch ne Leuchte 12/230V und paar Steckdosen 230V einbauen, dann kann man darin auch übernachten. Also für den One-Man Einsatz 1 rundum sorglos Paket. Aber wer fährt schon allein auf die Renne - finde ich widerum auch nicht so gut.
 
A

Anonymous

Guest
Uuups, Link vergessen hier gehts zu Peters Hänger.
Allein finde ich echt doof. Habe dieses Jahr erlebt, wie sich 1 Alleinreisender verletzt und sehen muss, wie er (und sein Gerödel) nach Hause kommt. Aber BTT please.
Den Hänger kann man ja auch an einen Bus hängen, in dem schon Kollege(n) zur Renne fahren.
 
G

Gelöschtes Mitglied 10077

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Kafuzke schrieb:
Uuups, Link vergessen hier gehts zu Peters Hänger.

1.500 Ocken fürn ungebremsten find ich schon heftig viel.
Würd da lieber nen neuen Kleinen mit Plane für 500-600 Euro kaufen und
Alu-Blechplatten an die Spriegel schrauben.
Wenns richtig dicht sein muss kann man die Fugen ja mit Silikon abspritzen.
 

Newby

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Jo ,danke @all.
Der vorschlag von Kurt ist ja klasse ,das war nemlich das Hauptproblem an der geschichte ,das ich davon ausgegangen bin das ich den Hänger nach dem Umbau neu verwiegen muß da ich das nicht wuste das das als Ladung zählt wenn das Gestell mit Splinten gesichert wird und nicht verschweist.

@Kurt Meyer. Hast Du eventuell ne bezugsadresse wo man diese Platten (Kunstoff mit Metall ) bekommt? Ist das so ein Bauhaus Anhänger?
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Hmm schöner Anhänger! Sehr praktisch -Nur zu teuer (für mich).

Kafuzke und wenn sich der Kollege auch verletzt?
Aber recht haste natürlich. Ich nehm meine Frau meist mit oder treffe mich mit Kollegen.
 

Meyer Kurt

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Ich habe die Platten gebraucht, von einem Bekannten, der sie als Werbeträger bei einer Firma abgebaut hat.
Neu wirst du sie bei Beschriftungsfirmen bekommen.

Ach so, mein Anhänger ist 130x250 und 150 hoch, und es passen locker 2 Motorräder rein, plus viel Gerümbel, und eine Batteriebetribene Lampe ist auch drinnen.
 

Newby

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Weis hier jemand die Bezeichnung von solchen Platten bzw. wie man die nennt?
 

mick3287

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Totto1

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Newby

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Habe mir gerade einen Anhänger gekauft 1200 kg incl Auflaufbremse, 240kg Leergewischt.
Der wird nun geschlossen und da dürften locker zwei Motorräder rein passen Kastenmas ist 250x130 und soll auf 160 aufgestockt werden.
Nun noch mal ne frage ,was darf man für Material für die Wände nehmen?Weis das hier jemand?
 

Newby

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Ich weis ,aber bei dem Preis was die platten kosten wird man ja arm.Deshalb habe ich ja nach alternativen Materialien gefragt.
 
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