Motorrad vermessen ?

[lala´s susi]

Moin,

hab die Woche mein Bike versemmelt, da sie jetzt eh nackt da steht wollt ich fragen ob ihr sie vermessen würdet , was das kostet und wie das ganze abläuft.

Gebrochen sind der instrumentenhalter , hinterer heckrahmen und der bremssattelhalter hinten ist verbogen. mal das gröbste für nen anhaltspunkt. Ist in schräglage weggerutscht und über die curbs gedonnert ...


mfg marc

 

[MotoCoach]

Hi,
hast den irgendwelche einschläge am Rahmen ? Willst du das Bike behalten ? Mein bock hat schon ein paar abgänge mit mir hinter sich... Wegen einem rutscher nö... so seh ich das :daumendreh

 

[lala´s susi]

nene

Tanke, Rahmen is alles ok bis eben Verkleidungszeugs. Behalten auf jedenfall. Mir hats leider die rechte Ständeraufnahme hinten an der Schwinge weggerissen aber da ich eh auf Zentralständer wechseln werde juckt mich das nicht, hab nur schiss das sie noch mehr hat aber mein erster Gedanke war auch, scheiss aufs vermesses wegen nem rutscher.

mfg marc

 

[gsxr1000k5lkm]

Hat sie sich überschlagen oder ist irgendwo dagegen geknallt?? Bei nem Rutscher mit Kiesbett- oder Rasengrab lohnt meist der Aufwand nicht...

Ich habe nur einmal den Rahmen vermessen lassen, da hat dieser aber auch ne ordentliche Delle in der Seite gehabt.

Das komplette Vermessen von Rahmen und Gabel hat 300,00 € gekostet. Ich habe es hier machen lassen:

http://www.rahmen-vermessung.de/index.html

Ansonsten hat dieser hier auch ganz gute Referenzen:

http://www.scheibner.de/?gclid=CLz2r-b4 ... 3wodDxAA8A

Die meisten Gußteile verhindern bei den modernen Rahmen eine Verzug, da sie abbrechen...

Der KÜS bietet diesen Service übrigens auch an.

 

[MotoCoach]

Ein Motorradrahmen kann schon bisschen was ab... Muß aber jeder selber wissen !
gruß

 

[gsxr1000k5lkm]

Bis zur Kilo K1/2 lassen sich die Rahmen noch gut richten. Ab K3 werden es seriöse Unternehmen ablehnen, wegen Bruchgefahr. Das siehst du auch optisch, wenn du die Rahmen mal nebeneinander stellst...

Heute bricht er ein Teil, als das es zum Verzug kommt....

Gabelbrücken sind eine andere Geschichte.


Mal OT hast du deine wunderschön aufgebaute gelb/schwarze Maschine geplättet oder ein Rennexemplar??

 

[lala´s susi]

war das gelbe bienchen..... in zukunft wer ich denk ne rennpappe besorgen wenn ich auf die piste geh.

mfg marc

 

[MotoCoach]

Original auf der Strecke ???? hast du nen GeldEsel im Keller ???
Hier http://supersportshop.de/index.php?id=833&hersteller= was geileres gibts nicht :klugscheisser

 

[BGSA]

Puh ;( dann darf ich ja garnicht schreiben das ich seid 2 Jahren so fahre. Mit Sozius Fußrasten hehe
Aber hab gestern meine endlich bekommen.



MfG und gehabt euch wohl.

 

[MotoCoach]

Ali die Passt eh nicht :boing

 

[Hulk]

Hallo

Machst Du so -- Hinterrad genau ausrichten - durch die Bremsscheiben einen Stab der an beiden Seiten besser weiß ist u. ca 5mm beidseitig breiter als der hintere Reifen ist mittig ausrichten.Klar -Lenker grade wie möglich.
Dann über die hinterren Reifenkanten den Stab anvisieren - schaust beide Seiten gleich - Rahmen o.k. --- es sei denn Du bist Frontal gerade wo drauf-biste aber nicht.
Zur inneren Zufriedenheit nochmal den Axabstand bei gleimäßig belasteten Moppeds von nem Kumpel vergleichen.

Gruss Jürgen

Ups - klar kann auch nur die Schwinge einen weg haben - eben mal ne grade rein - zum Testen - gibt es ja für kleines--ne K3/4 habe ich noch fürn Fuffi

 

[Dr. Drehzahl]

Jeder Sturz verläuft anders!
Ich habe nix am Rahmen und Motor gehabt, also warum vermessen?
Heute läuft die besser denn je, Glück gehabt
Orginalteile aus dem Keller und von einem Freund den Rest ersetzt, schon konnte es weitergehn.

Letztes Jahr im Juni

Drei Wochen später