Most 22. - 23. Juni 2009 mit Spyder-Motorsport
- Ersteller bratranec
- Erstellt am
tino768
Forenmitglied
... nadürlisch ich 
tino768
Forenmitglied
... und wieder zurück mit einem kurzem Bericht!
Sonntag: Es ging schon so richtig turbulent los. Nach dem wir mein Bike bei Regenbruch verschnürt hatten, ging es los über B6 nach Most. Nur kurz nach Meißen Totalsperrung - Erdrutsch! Umlenken leicht gesagt - nur mit Motorradanhänger? Angekommen in Most war erstmal Reifenwechsel angesagt. Es wird langsam Routine!
Montag: Fahrerbesprechung, Gruppeneinteilung und los ging's. Im ersten Tourn ging so manches schief, halt die Neulinge (waren wir das nicht auch noch vor paar Wochen). Dem Instruktor folgen, die Zeichen deuten, die "Straßenerfahrungen" abschütteln und in den ersten Runden ist halt das Knie noch nicht am Boden. Nach den einprägsamen Worten von Mario ging's in den zweiten Tourn. Mario hat die Geschwindigkeit stetig gesteigert und man konnte sich jetzt nicht nur auf die Fehler der Vordermänner und -frauen konzentrieren, sondern auch auf seine und die Linienführung. Most ist schon anders: Umdenken zum Lausitzring - Rechtskurs und komplett andere Charakteristik. Aber im dritten Tourn wieder alles auf Null - ein neuer Neuling in der Gruppe. Ich weiß, jetzt kommt der Einsatz von Mario! Ja, ich hätte es machen können und warum nicht? Selavi! Dafür hatten die Tourn's am Nachmittag bei Sonne entschädigt. Von Runde zu Runde konnte ich mir immer mehr in der Geschwindigkeit bewegen. Rote Flagge - Feierabend. Mit dem obligatorischen Grillen, Fachsimpeln über seine Fehler, Tankstopp und dem Schrauberpitstop mit Mario's rotem "Teufelchen" ging's ins Auto (oder ins Bett) mit dem Ziel am Dienstag an den Fehlern zu arbeiten und nahe an die 2:00 zu kommen ...
Dienstag: Regen, Regen, Regen
Was soll man dazu noch sagen. Uns stand der Frust ins Gesicht geschrieben. Entschuldigung! Naja, ich wollte dann 3 mal dem Wetter die kalte Schulter zeigen und musste nach 2 Runden wieder in die Box. In der ersten Runde ging es so noch, Dank der Reifenwärmer! Nur in der 2 Runde war es wie auf Eiern oder "Schisshase". Ich hatte es lieber vorgezogen keine Kiesladung mit in die Box zu bringen. Gegen 15 Uhr war dann die letzte trockene Hoffnung verregnet worden und nun Schluß!
Und nun! Mit dem Lausitzring habe ich noch eine Rechnung offen ...
Noch mal großen Dank an Kathrin und Mario für die beiden Tage, trotz dem Regen. Es war wieder mit der Vorbereitungszeit ein großes Erlebnis für mich. Hab ich jetzt wohl gefallen gefunden?
Sonntag: Es ging schon so richtig turbulent los. Nach dem wir mein Bike bei Regenbruch verschnürt hatten, ging es los über B6 nach Most. Nur kurz nach Meißen Totalsperrung - Erdrutsch! Umlenken leicht gesagt - nur mit Motorradanhänger? Angekommen in Most war erstmal Reifenwechsel angesagt. Es wird langsam Routine!
Montag: Fahrerbesprechung, Gruppeneinteilung und los ging's. Im ersten Tourn ging so manches schief, halt die Neulinge (waren wir das nicht auch noch vor paar Wochen). Dem Instruktor folgen, die Zeichen deuten, die "Straßenerfahrungen" abschütteln und in den ersten Runden ist halt das Knie noch nicht am Boden. Nach den einprägsamen Worten von Mario ging's in den zweiten Tourn. Mario hat die Geschwindigkeit stetig gesteigert und man konnte sich jetzt nicht nur auf die Fehler der Vordermänner und -frauen konzentrieren, sondern auch auf seine und die Linienführung. Most ist schon anders: Umdenken zum Lausitzring - Rechtskurs und komplett andere Charakteristik. Aber im dritten Tourn wieder alles auf Null - ein neuer Neuling in der Gruppe. Ich weiß, jetzt kommt der Einsatz von Mario! Ja, ich hätte es machen können und warum nicht? Selavi! Dafür hatten die Tourn's am Nachmittag bei Sonne entschädigt. Von Runde zu Runde konnte ich mir immer mehr in der Geschwindigkeit bewegen. Rote Flagge - Feierabend. Mit dem obligatorischen Grillen, Fachsimpeln über seine Fehler, Tankstopp und dem Schrauberpitstop mit Mario's rotem "Teufelchen" ging's ins Auto (oder ins Bett) mit dem Ziel am Dienstag an den Fehlern zu arbeiten und nahe an die 2:00 zu kommen ...
Dienstag: Regen, Regen, Regen
Was soll man dazu noch sagen. Uns stand der Frust ins Gesicht geschrieben. Entschuldigung! Naja, ich wollte dann 3 mal dem Wetter die kalte Schulter zeigen und musste nach 2 Runden wieder in die Box. In der ersten Runde ging es so noch, Dank der Reifenwärmer! Nur in der 2 Runde war es wie auf Eiern oder "Schisshase". Ich hatte es lieber vorgezogen keine Kiesladung mit in die Box zu bringen. Gegen 15 Uhr war dann die letzte trockene Hoffnung verregnet worden und nun Schluß!
Und nun! Mit dem Lausitzring habe ich noch eine Rechnung offen ...
Noch mal großen Dank an Kathrin und Mario für die beiden Tage, trotz dem Regen. Es war wieder mit der Vorbereitungszeit ein großes Erlebnis für mich. Hab ich jetzt wohl gefallen gefunden?
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raifenknaifer
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Geile Pics (schmacht auch will).
Jetzt noch einen Kollegen finden der mich mitnimmt auf (egal welches) Renntraining und mein Rennstrecken Comeback wird gefeiert :idea:
:Fade-color
auch will).Jetzt noch einen Kollegen finden der mich mitnimmt auf (egal welches) Renntraining und mein Rennstrecken Comeback wird gefeiert :idea:
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