mirko636 hat ein neues Fahrzeug eingestellt:
mirko636's K8 Streetfighter
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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Garage mirko636's K8 Streetfighter
- Ersteller mirko636
- Erstellt am
Schickes Teil, gefällt mir. :daumenhehe
Nun noch die goldfarbenen Tauchrohre schwarz machen un nen kleinen Bugspoiler montieren.
Viel Glück bei der Eintragung der Akra
Nun noch die goldfarbenen Tauchrohre schwarz machen un nen kleinen Bugspoiler montieren.
Viel Glück bei der Eintragung der Akra
gsxr1000k5lkm
Aktiver User
Sieht schick aus, eine Kilo als Fighter finde ich immer super :daumenhehe
Dito zum Bugspoiler, irgendwie vermisse ich die Rückspiegel :grubel
Wie löst du das Problem mit dem Lenkungsdämpfer?
Dito zum Bugspoiler, irgendwie vermisse ich die Rückspiegel :grubel
Wie löst du das Problem mit dem Lenkungsdämpfer?
Lippe GSXR
Forenmitglied
Sehr schick :daumenhehe
Ich würde die Maske etwas weiter runter setzen, der Linie wegen (nur mein pers. Geschmack)
Kommt noch ein Bugspoiler dran?
Ich würde die Maske etwas weiter runter setzen, der Linie wegen (nur mein pers. Geschmack)
Kommt noch ein Bugspoiler dran?
Digitalfahrer
Bekannter User
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- Bike
- GSX-R1000-K2
Sehr sehenswert :daumenhehe
Der Akra-Endtopf kommt sehr gut zur Geltung, die Felgen ebenfalls :daumenhehe
Gruss und weiter so!
Der Akra-Endtopf kommt sehr gut zur Geltung, die Felgen ebenfalls :daumenhehe
Gruss und weiter so!
Danke fürs Lob! Also Bugspoiler kommt keiner dran. Ich find sowas hässlich. Lenkungsdämpfer hab ich den originalen dran. Hab ihn schwarz lackiert. Die Lampenmaske geht ne tiefer weil sie so mit der Oberkannte genau über dem Tacho abschließt und sie würde auch auf dem Lenkungsdämpfer aufsitzen. Das mit dem kat ist ne schlimm von Akra gibts nen Einschubkat. Den schiebt man einfach von hinten in das Verbindungsrohr. Dann bekomm ich den auspuff auch problemlos eingetragen. Nach dem Eintragen kommt Kat Lamdasonde und db-Killer aberf wieder raus...
Racedreck
Forenmitglied
Bist du der Meinung, dass die Akra mit einschubkat problemlos eingetragen wird oder
hast du das schon abgeklärt!?
Gruss
hast du das schon abgeklärt!?
Gruss
Moin, ist abgeklärt. Ich war zur Abnahme wegen Felgen, Verkleidung austragen etc... Da hatte ich keine Lamdasonde und keinen Kat drin. Logischerweise habe ich den Akra so nicht eingetragen bekommen. Der Prüfer hat gesagt das er mir den Auspuff einrägt wenn ich einen Kat und die Lamdasonde einbaue. Da ich im April eh zum Tüv/AU muß werd ich das gleich verbinden.
Hoffentlich hat der TÜV-Prüfer im April keine spontane Demenz :giggle Wünsch dir viel Glück bei der Eintragung.mirko636 schrieb:
Übrigens muß der Einschubkat auch in der Eintragung stehen. Ansonsten ist diese wertlos :klugscheisser
Warum soll der spontane Demenz haben. Ich sehe da kein Problem den Auspuff eingetragen zu bekommen. und das geht auch ohne Glück. Es wird ne Abgas und ne Geräuschmessung gemacht, und wenn die Werte passen ist das ok. Die Firma wo ich hingehe baut professionell Streetfighter. Die Fräßen z.B. Felgen und Gabelbrücken selbst oder schweißen Heckrahemen selbst und das ist alles eingetragen. Ich weis das sich viele Prüfer bei solchen Sachen blöd haben. Find mal nen Prüfer der dir bei ner 1000er ne Verkleidung austrägt. Ich hatte z.b. einen Prüfer der wollte das machen, aber nur in Verbindung mit ner 98 PS-Drossel. :mecker Der nächste Prüfer wollte mit dem Motorrad dafür Fahrtests auf dem Testoval beim Lausitzring machen. Der wollte sehen wie sich das Motorrad bei voller Geschwindigkeit ohne Verkleidung verhält. :kopfkratz Für solche Fahrtests mit Streckenmiete kannst mal locker 1000 € mitbringen, und wenn der Prüfer dann sagt nein das geht so nicht bezahlst trotzdem. Ich hab schon ne Weile gesucht bis ich jemanden gefunden hab der bei sowas echt fit ist und das alles abnimmt.
gsxr1000k5lkm
Aktiver User
ecki945 schrieb:
Es gibt wohl viele hier, die harren einer erfolgreichen Eintragung :cool3 Auf das Ergebnis bin ich auch gespannt, denn es gab schon etliche interessante Diskussionen deswegen.
mirko636 schrieb:
Das Verhalten ist doch vielerorts der Standart. Geld kassieren und Un-/Halbwissen und das bei der Prüforganisation. Dort jemanden zu finden, der sich auskennt und auch einträgt, ist schon Gold wert!!!!
:daumenhehe :daumenhehe
Die Eintragungen bei mir sind auch keine halblegalen Sachen oder sowas. Das hat alles Hand und Fuß. Mir hat mal jemand vom Fach gesagt das solche Prüfer die was von Fahrtests etc. erzählen einfach keinen Bock auf solche Eintragungen haben. Die wollen sich einfach nicht mit der Materie auseinandersetzen, oder haben Angst für solche Eintragungen Ärger zu bekommen. Die hoffen einfach das der Kunde bei den enormen Preisen von solchen Tests kalte Füße bekommt und es sein lässt.
Die Eintragung des Single-Endtopfes ist nicht das Problem, Der Endtopf hat ja schließlich eine E-Nummer. Sondern die Eintragung des Einschubkats :!: Wenn die Nummer von dem Einschubkat nicht in den Papieren steht ist die Eintragung wertlos. Weil fahren ohne legalen Kat -> Fahren ohne Betriebserlaubnis.mirko636 schrieb:
Mit Abgasmessung meinst du wahrscheinlich eine AU-Messung. Die ist aber eigentlich für die Eintragung des Einschubkats nicht ausreichend. Wünsch dir dennoch viel Glück :thumbup:
Der Kat hat ne Nummer drauf. Die wird der gute Mann dann mit eintragen. Das wird dann wohl in den Papieren heisen: Sonderschalldämpfer Typ Akrapovic mit Nummer E1... i.V.m Einschubkat mit Nummer... oder so ähnlich. Wenn du magst schick ich dir dann gern ne Kopie meines Fahrzeugscheins. Ich hab schon ganz andere Sachen auf die Straße bekommen...
Danke für das Angebot :thumbup: wollte dich eigentlich sensibilisieren bezüglich der kat Geschichte. Die Kopie benötige ich nicht. Habe meine umbauten auch eingetragen.
Racedreck
Forenmitglied
Also mich würde der fahrzeugschein dann brennend interessieren!!!
:dancebaby
:dancebaby