Dieter S schrieb:Ich hatte bei Kilometerstand ca. 20000 Messingfarbene nichtmagnetische Teilchen-
so 7-8,halb so gross wie ein Streichholzkopf...
Also bei Messingspäne wäre ich schon eher vorsichtig, denn das einzige aus Messing sind die Gleitlager der Kurbelwelle. Wenn man schon messingspäne hat ist an einem oder mehreren Lagern der Abrieb schon in dem Bereich wo das Lager einen nachaltigen Schaden hat.Dieter S schrieb:Ich hatte bei Kilometerstand ca. 20000 Messingfarbene nichtmagnetische Teilchen-
so 7-8,halb so gross wie ein Streichholzkopf.
Weis bis heute nicht was es war und sie läuft immer noch ohne Probleme-
aktuell 50000 km.