Blacksonic23
Neu an Board
Wollt mal hören was die Besitzer für ihre schwarzen Gixxen (Z-Edition)
bezahlt haben? Nur aus Interesse! 8)
bezahlt haben? Nur aus Interesse! 8)
Garage Memme´s K4 "Z"-Edition UPDATE 04.08.
- Ersteller memme_mann
- Erstellt am
@ Blacksonic23
Bei meinem Händler, Kreis Karsruhe so um die 9500 Euro, Winterpreis !!
Ich habe meine Z gleich im April 2004 gehabt. Für meine K1 bekam ich
ein super Angebot und da trennten sich unsere Wege, mit einem
weinendem Auge.
Ps.: Zum Club der schwarzen: Worauf warten wir noch ??
Grüße Euch alle
Kamren
Bei meinem Händler, Kreis Karsruhe so um die 9500 Euro, Winterpreis !!
Ich habe meine Z gleich im April 2004 gehabt. Für meine K1 bekam ich
ein super Angebot und da trennten sich unsere Wege, mit einem
weinendem Auge.
Ps.: Zum Club der schwarzen: Worauf warten wir noch ??
Grüße Euch alle
Kamren
memme_mann
Forenmitglied
Club der Schwarzen...
Ich bin dabei!
Ich bin dabei!
memme_mann
Forenmitglied
Und wie soll der club aussehen?
hab ja schon ne I-Net Seite gemacht, wo ihr eure Bilder von euren Bikes hochladen könnt (http://gallerie.gate-md.de)
Könnte auch bei Bedarf ein eigenes Forum für die "Z"-Editions machen... oder ähnliches...
also... gebt mal Infos wie wir unseren Club aufziehen
Gruß
Marcel
hab ja schon ne I-Net Seite gemacht, wo ihr eure Bilder von euren Bikes hochladen könnt (http://gallerie.gate-md.de)
Könnte auch bei Bedarf ein eigenes Forum für die "Z"-Editions machen... oder ähnliches...
also... gebt mal Infos wie wir unseren Club aufziehen
Gruß
Marcel
geradeausfahrer
Bekannter User
club der schwarzen,hört sich irgendwie komisch an! 
memme_mann
Forenmitglied
UPDATE -12.05.2005-
So,
jetzt wo die Wahl 2005 ansteht, habe ich mein Bike extra mal geputzt und ein paar Bilder von meinen neusten Erungenschaften gemacht
So hier mal von der linken Seite:
rechte Seite :wink:
Brembo Radialbremspumpe PR19x18 (Mountain-Bike-Zwei-Finger-Bremse)
Motografix Tankpad u. Kneepads der Z-Edition:
So, jetzt nochmal die Änderungen bis dato:
Puig Racingscheibe schwarz
LED-Blinker vorne u. hinten
Kurzer NSH mit LED-Beleuchtung Marke:Eigenbau (2LEDs in die Unterverkleidung eingebaut)
Lucas Adapterfußplatten (nachdem ich mit den goldenen Gilles nicht zurechtgekommen bin )
LeoVince Evo2 Factory Carbon Bolt-On
G-Pack
Brembo Radialbremspumpe PR19x19 (einfach GEIL :twisted: )
Alpha Stahlflex vorne schwarz ummantelt mit schwarzen Anschlüssen
Lucas Sinter Road Racing (SRQ) Beläge
so das wars vorerst mal ...
Hoffe mein Babe gefällt euch und vielleicht werde ich ja zur Wahl aufgestellt :wink: hab doch extra so dolle geputzt :?
Gruß
So,
jetzt wo die Wahl 2005 ansteht, habe ich mein Bike extra mal geputzt und ein paar Bilder von meinen neusten Erungenschaften gemacht
So hier mal von der linken Seite:
rechte Seite :wink:
Brembo Radialbremspumpe PR19x18 (Mountain-Bike-Zwei-Finger-Bremse)
Motografix Tankpad u. Kneepads der Z-Edition:
So, jetzt nochmal die Änderungen bis dato:
Puig Racingscheibe schwarz
LED-Blinker vorne u. hinten
Kurzer NSH mit LED-Beleuchtung Marke:Eigenbau (2LEDs in die Unterverkleidung eingebaut)
Lucas Adapterfußplatten (nachdem ich mit den goldenen Gilles nicht zurechtgekommen bin
)LeoVince Evo2 Factory Carbon Bolt-On
G-Pack
Brembo Radialbremspumpe PR19x19 (einfach GEIL :twisted: )
Alpha Stahlflex vorne schwarz ummantelt mit schwarzen Anschlüssen
Lucas Sinter Road Racing (SRQ) Beläge
so das wars vorerst mal ...
Hoffe mein Babe gefällt euch und vielleicht werde ich ja zur Wahl aufgestellt :wink: hab doch extra so dolle geputzt :?
Gruß
Maxim Power
Forenmitglied
Sag blos du fährst nebenbei auch noch Motorrad?! :wink:
*staun*
*staun*
Verdammt!
Hätte dieser blöde Dosenfahrer mir meine schöne Schwarz-Kupferne nicht unter dem Arsch weggeschossen...
Jetzt gehöre ich zum Club der äußerst seltenen Schwarzen "Limited Edition".
Egal: Hier in der Gegend fährt keine andere rum, bin doch glücklich mit ihr...
Wie war das mit dem Club ?
Gruß
YOE1000
Hätte dieser blöde Dosenfahrer mir meine schöne Schwarz-Kupferne nicht unter dem Arsch weggeschossen...
Jetzt gehöre ich zum Club der äußerst seltenen Schwarzen "Limited Edition".
Egal: Hier in der Gegend fährt keine andere rum, bin doch glücklich mit ihr...
Wie war das mit dem Club
?Gruß
YOE1000
memme_mann
Forenmitglied
Yoe1000 schrieb:Wie war das mit dem Club
Ja, der Club der ganz ganz seltenen Z-Edition´s :wink:
Gruß
kilofazer
Forenmitglied
Schönes Moped...
Gruß
Michael
Gruß
Michael
memme_mann
Forenmitglied
Update Leo Evo2 Slip-On Titan von der K5
So,
hab mal ein kleines Update. Da ja mein Leo in Carbon durchgebrannt ist hab ich mir nun einen in Titan geholt. Da ich auf das schnuckliche kleine Ding der K5 total vernarrt war, hab ich mirs kurzerhand gekauft... 8)
EINFACH nur noch GEIL das Teil. 37cm kurz und ein SOUND :shock: GEIL...
Gruß
So,
hab mal ein kleines Update. Da ja mein Leo in Carbon durchgebrannt ist hab ich mir nun einen in Titan geholt. Da ich auf das schnuckliche kleine Ding der K5 total vernarrt war, hab ich mirs kurzerhand gekauft... 8)
EINFACH nur noch GEIL das Teil. 37cm kurz und ein SOUND :shock:
GEIL...
Gruß
SteveGSXR1000
Forenmitglied
sehr sehr sehr schön das schwarze seltene Gerät und die glänzt vom aller Feinsten 8) , hoffentlich ist der Klarlack von den Japanern bei den Z Edition Geräten auch so richtig kratzfest angemischt worden :?:
,hab mal mit jemanden gesprochen dessen Z Edition sehr sehr empfindlich wg Kratzern war ....
weil je mehr Weichmacher im jeweiligen Klarlack/Lack immer drinne ist, um so "speckiger" ist der Glanz, was immer sehr schön aussieht.
Aaaber je mehr Weichmacher auch im Lack ist, um so Kratzempfindlicher ist dieser dann leider auch und bedarf dann auch wirklich intensiverer Lackpflege :arrow: nicht mit allen Produkten polieren/waxen/versiegeln :wink:
was für eine Lackversiegelung nutzt Du um Deinen sehr schönen "KlavierhochglanzLack" zu erhalten, sehr schöne Maschiene
meine ist zwar keine black Z Edition (ist dafür saudunkelblau) , aber meiner ist auch "nur" 37cm lang die 50cm von Akra :!: sind auchnicht so mein Fall gewesen, deswegen schnippi schnappi und siehe da die nun 37cm Akralänge fährt sich optisch doch gleich viel besser
Gruss Steve
und die glänzt vom aller Feinsten 8) , hoffentlich ist der Klarlack von den Japanern bei den Z Edition Geräten auch so richtig kratzfest angemischt worden :?: ,hab mal mit jemanden gesprochen dessen Z Edition sehr sehr empfindlich wg Kratzern war ....
weil je mehr Weichmacher im jeweiligen Klarlack/Lack immer drinne ist, um so "speckiger" ist der Glanz, was immer sehr schön aussieht.
Aaaber je mehr Weichmacher auch im Lack ist, um so Kratzempfindlicher ist dieser dann leider auch und bedarf dann auch wirklich intensiverer Lackpflege :arrow: nicht mit allen Produkten polieren/waxen/versiegeln :wink:
was für eine Lackversiegelung nutzt Du um Deinen sehr schönen "KlavierhochglanzLack" zu erhalten, sehr schöne Maschiene
meine ist zwar keine black Z Edition (ist dafür saudunkelblau) , aber meiner ist auch "nur" 37cm lang
die 50cm von Akra :!: sind auchnicht so mein Fall gewesen, deswegen schnippi schnappi und siehe da die nun 37cm Akralänge fährt sich optisch doch gleich viel besser Gruss Steve
@ SteveGSXR1000: du kannst dem memme_mann seinen Post doch nicht mit deiner Maschine "zukleistern"... Also mir würde das nicht gefallen. Ein Link zu deinem Thread reicht doch, oder? :wink:
@ memme_mann: black is beautiful! Allerdings hätte ich die hintere Schlappe noch geputzt, und mit diesem Gummispray eingesprüht: dann könntest du deine Maschine wieder als "Neu" ins Geschäft stellen
Ein Link zu deinem Thread reicht doch, oder? :wink:@ memme_mann: black is beautiful! Allerdings hätte ich die hintere Schlappe noch geputzt, und mit diesem Gummispray eingesprüht: dann könntest du deine Maschine wieder als "Neu" ins Geschäft stellen