Garage Meine Kilo L1

[Goxxer666]

Goxxer666 hat ein neues Fahrzeug eingestellt:

Meine Kilo L1

Hey Jungs,

nun möchte ich auch meine Perle präsentieren..



Im Winter sind folgende Umbauten geplant:

-Auspuff
-Pazzos
-MRA
-Bremse
-Kette
-"Evtl"Power Commander V

MfG

Klicke hier um das Fahrzeug anzusehen.

 

[Digitalfahrer]

Sehr ansehnlich :daumenhehe

Was ist mit dem Umbau der Bremse und der Kette gemeint?

Doch keine bunte aus dem Circus, oder?

Wie schon von dir in Planung: Auspuff :harharhar die L1 hat mit den schlimmsten :daumendreh

Gruss

 

[Goxxer666]

Bremsättel vorn werden durch welche von der R6 ersetzt..

Kette:kann ich mich noch für keine Farbe entscheiden xD

 

[gsxr1000k5lkm]

Schick Schick, aber was hast du gegen die Monoblocks der Kilo. Die sind deutlich besser, als die der R6...

:daumenhehe :cool3

 

[Dr. Drehzahl]

Gratuliere zum Bike, sieht eigentlich schön aus :giggle :kopfkratz :hurraaa
Wenn Du schon die Zangen tauschen möchtest, dann würd ich auch die Brembo's nehmen.
Auspuff ist klar, runter und ab in die Tonne!!!!!!

 

[Goxxer666]

Sorry Tipfehler..Zangen von der R1 meinte ich..
Dann lasse ich von der Bremspumpe zu den Sättel auch jeweils eine Leitung legen..
Nicht wie im Serienzustand eine Leitung erst zu einem Sattel und dann von der Hohlschraube die zweite Leitung rüber zum anderen Sattel..

 

[ecki945]

Glückwunsch zur L1 :daumenhehe . Hast du gravierende Bemsprobleme, daß du auf R1-Zangen umrüsten willst :?:

 

[Trip]

Glückwunsch zum schicken Bike :daumenhehe Aber warum der Austausch der Bremszangen ? so schlecht sind die Bremsen der L1 nicht .
Für die Kurvenhatz und Landstrassenräuberei absolut ausreichend !

 

[Trip]

Glückwunsch zur L1 :daumenhehe . Hast du gravierende Bemsprobleme, daß du auf R1-Zangen umrüsten willst :?:

Nö aber ich glaube vom hören sagen lesen und weil es ihm seine Kumpels und andere empfohlen haben dewegen :grubel

 

[Dr. Drehzahl]

Sorry Tipfehler..Zangen von der R1 meinte ich..
Dann lasse ich von der Bremspumpe zu den Sättel auch jeweils eine Leitung legen..
Nicht wie im Serienzustand eine Leitung erst zu einem Sattel und dann von der Hohlschraube die zweite Leitung rüber zum anderen Sattel..

R1 und R6 Zangen sind baugleich, Unterschied ist nur die Farbe der Deckel. :klugscheisser
Was soll sich denn mit zwei Leitungen von oben ändern? :kopfkratz Die Zangen interessiert das herzlich wenig, da überall der gleiche Druck ansteht. :daumenhehe
Mein Tip: Lass Dich von deinen Kumpels nicht so beeinflussen :giggle

 

[Goxxer666]

Wer hat den hier gesagt das ich mich von meinen Freunden beeinflussen lasse?!

 

[Trip]

Brems erstmal mit deiner L1 im Grenzbereich , danach kannst du immer noch auf R1 Zangen wechseln wenn du willst :cool3