Mal was anderes: Instandsetzung Vespa 200 Rally

[Corner]

Ich werd euch in diesem Thema mal auf dem Laufenden halten wie es um meine 200er Rally steht,
was ich gemacht hab usw.
Baujahr ist 1975
Hab sie von der Oma von meiner Freundin "vererbt" bekommen, sie sollte nämlich verkauft werden und war beim Schätzer..
der wollte die natürlich selbst haben und hat den Wert auf 200 € geschätzt, was ich natürlich liebend gern bezahlt hab
Das neue Kennzeichen hat die Inizialen und das Geburtsdatum von ihrem letzten Besitzer (dem Verstorbenen Opa meiner Freundin).
Urzustand:


Bereits verbautes neues Material:
- Neue Reifen (Heidenau K5
- Neue Schläuche
- 2 neue Sofitten für die Lenkerendenblinker
- Getriebeöl
- 2 Dichtungen
- Batterie

Das Chrom ist teilweise schon poliert.
Hab so ne geile Paste von Nigrin gekauft.
Vorher Nachher Bilder:

 

[Magic]

Re: Mal was anderes: "Restauration" Vespa 200 Rally

Hi Karsten,

nett, ne alte VESPA...
was hälste von nem 12-15.Pony Malosi- Tuning Zylinder
& nen Sport-POLINI-ESD..
Dann rockt die VESPA.. :hello:
Möp-möp..
Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Corner]

Hab mir die ganzen Tuningsachen schon angeschaut, aber ich will erstmal, dass sie wieder fährt,
dann kann ich schauen, was ich noch so mach
Würd sie eigentlich original lassen

 

[Magic]

Klar, hast scho Recht..,erstmal Mobil..
Ist das orig. Piaggio ""Giallo Cromo" /Chromgelb..
vom Baujahr (Mitte 7o.ger) paßt`s, wobei`s mir neu wär das es dies
bei der 2oo.er gab..
Ist`s ne 18o.ger..?
Was steht`n genau in den Papieren (Modellcode)

Was de auf jeden Fall brauchst: Boxen, Verstärker +MP3, iPod-Anschluß..
..für`s "Handschuhfach", Pflicht bei ner VESPA... :thumbup:
Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

Also des is ja unglaublich, da kauft sich jemand ( Karsten ) ein Vehicel und wir sollen's ihm auch noch herrichten oder, nenenene
Huhu Karsten, da hast Dir ja was ganz süßes angelacht :bravo: viel Spaß beim Basteln :thinking: :hello: aber süßer ist immer noch L...................nein ich sag's nicht :baetsch:
und mach bitte ein Foto, Du und der Helm

 

[Leonforte]

Re: AW: Mal was anderes: Instandsetzung Vespa 200 Rally

So ein schönes Gefährt!
Insgeheim hege ich auch Ambitionen so eine italienische Schönheit zu besitzen, würde mich aber niemals getraut haben das hier im Forum öffentlich zu machen.
Aber ich sehe es gibt wohl noch andere Biker die keine Berührungsängste haben.

Respekt!

Halt uns auf jeden Fall auf dem laufenden :-D

Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk 2

 

[Corner]

Klar, hast scho Recht..,erstmal Mobil..
Ist das orig. Piaggio ""Giallo Cromo" /Chromgelb..
vom Baujahr (Mitte 7o.ger) paßt`s, wobei`s mir neu wär das es dies
bei der 2oo.er gab..
Ist`s ne 18o.ger..?
Was steht`n genau in den Papieren (Modellcode)

In den Papieren steht 200er Rally und hintendrauf auch.
Im Fahrzeugbrief steht auch Vespa Rally 200
193ccm
:fuck: :baetsch:
und in der vesbar steht genau die gleiche
die waren eh platt, als ich denen gesagt hab, was ich dafür bezahlt hab.
Die wollten mir gleich 3-4 Vespas die fertig restauriert bei denen stehen anbieten..
:rofl:

Aber ich sehe es gibt wohl noch andere Biker die keine Berührungsängste haben.

Naja es ist ja kein richtiger Roller
man muss ja schalten und hat ne Fußbremse :hello:

 

[alexste]

verschärft geiles Teil :thumbup:

Würde mir auch spaß machen - aber da müsste man eben so ein richtiges Schnäppchen wie du schießen sonst steht die Preis/Leistung einfach nicht dafür

 

[Corner]

Huhu Karsten, da hast Dir ja was ganz süßes angelacht :bravo: viel Spaß beim Basteln :thinking: :hello: aber süßer ist immer noch L...................nein ich sag's nicht :baetsch:
und mach bitte ein Foto, Du und der Helm

Gerade erst gesehen :rofl:
du wieder
Muss ich ihr gleich erzählen
Ja Bild mit Helm bekommst du/ihr morgen mal

verschärft geiles Teil :thumbup: - aber da müsste man eben so ein richtiges Schnäppchen wie du schießen sonst steht die Preis/Leistung einfach nicht dafür

Oh ja.. wenn ich seh was die vesbar oder Privatleute für Vespas wollen...
Hab gesehn, dass eine zu verkaufen ist wie die, die ich hab in ähnlichem Zustand und dafür will der Verkäufer um die 4500 € ... ich hab nichtmal 1/20 davon bezahlt :rofl:

EDIT: Hab mal die "Geschichte" oben noch angepasst.

 

[Semmelbrot]

Cooles Teil. Würd ich auch gern haben. :thumbup:

 

[Magic]

Hi Karsten,

die von VESBAR.. waren früher hier in der Nähe, in Ramersdorf...
Die haben sich hier in München Gesundgestoßen mit Ihren Roller`n..
Die wollen <4.ooo.- Flock€n für ne aufgelackte & überholte 5o.ccm.er.. :hush:

Wobei die Technik ja Schinken-Bär ist & man mit bißerl Erfahrung am Schrauben
wirklich ALLES Selber machen kann...

..ich find`s Cool, grad für die kleineren Fahrten (in der Stadt)
..ist so ein Roller Top.. :thumbup:

TIPP: Besorg Dir ein dickes, gutes Kettenschloß...
Die werden sehr, sehr gern gefladert, grad die älteren Baujahre..
Haben ja leider nur ein Lenkradschloß..
(& kein Zündschloß, evtl. nen versteckten Schalter anbringen, der die Zündung unterbricht..)

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Kimani]

ich hätte da auch einen Vorschlag wie die VESPA ein wenig optisch aufgearbeitet werden könnte

:arrow: http://www.quadrophenia.net/images/jimi1a.jpg

 

[Corner]

Also meine Vespa hat ein Zündschloss und ein Lenkradschloss
Ja bin eh noch am hadern ob ich die mit nach München nehm oder nicht...
300 km mit 100 km/h spitze könnten ziemlich lange dauern, aber auch extrem schön

Und nein so wird meine Vespa nie aussehen :rofl:

 

[sunc93]

Nimm dir lieber nen Hänger oder so ...
Glaub nicht das 3 Stunden Dauer Vollgas so gut für den Motor sind
Sonst war es das mit dem Schnäppchen

Ansonsten bieten glaube ich einige autovermieter an das du dir nen Sprinter oder vito bei dir mietest und dann in München abgibst
Dürfte vielleicht günstiger werden

 

[Corner]

Ich würd dann schon cruisen und nicht über die Bahn fahren und billiger geht's kaum bei nem Durchschnittsverbrauch von 4,6 Litern
Aber muss mir wie gesagt erst mal generell überlegen ob oder ob nicht nach München.... :thinking:

 

[Semmelbrot]

Wär die Vespa nicht ideal für eine Grossstadt wie München?

 

[sunc93]

Okay
Das wird dann aber ne lange Tour

 

[Corner]

Wär die Vespa nicht ideal für eine Grossstadt wie München?

Eigentlich ja
Aber fürs Wochenende wärs auch in der Heimat nicht schlecht...
Mal schaun wies ist, wenn sie wieder fit ist..
Jetzt muss ich erstmal warten bis der Tank fertig ist,
den hab ich zur vesbar gegeben, damit die mir nen neuen Benzinhahn einbauen (geht ohne Spezialwerkzeug nicht...),
aber bei denen ist immer so viel Betrieb, dass da nie jemand ans Telefon geht. :fuck:
Hab ihn letzte Woche abgegeben und wollt ihn eigtl Donnerstag holen...
aber war natürlich nicht fertig... :sad:

EDIT: kaum hab ich mir hier Luft gemacht hab ich jemanden erreicht

 

[Magic]

ich hätte da auch einen Vorschlag wie die VESPA ein wenig optisch aufgearbeitet werden könnte
:arrow: http://www.quadrophenia.net/images/jimi1a.jpg

Und nein so wird meine Vespa nie aussehen :rofl:

Also meine Vespa hat ein Zündschloss und ein Lenkradschloss
Ja bin eh noch am hadern ob ich die mit nach München nehm oder nicht...
300 km mit 100 km/h spitze könnten ziemlich lange dauern, aber auch extrem schön

Na, wenn se sogar ein Zündschloss hat.., war das Ende der 7o.ger schon Serie.. :rofl:
Schöne Tour, wobei ich auch nicht auf die AB damit fahrn würd, da überholen dich
die LKW, wenn`s bergauf geht..
Wir sind früher mit den Mofa`s über`n Brenner, nach Italien, das geht scho..

So wie Kimani`s postet.. bis doch ein MOD..
Dann MUßTE den Roller auch Pimpen..

.....

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Corner]

Sie lääääuuuuuft!!!
Blinker und Bremslicht gehen nicht, aber das wird denk ich das kleinste Problem sein.
Die Forumssuche im Vespaforum wird schon was ausspucken
Vll ist auch einfach nur n Kabel durch oder so.