Hallo, hab vorletzte und letzte Woche in schnellen Kurvenwechsel lenkerflattern festgestellt.
Möglicherweise liegt es an meinem fahrerischen Unkönnen.
Die Hoffnung liegt jedoch bei physikalischen Gesetzen wie Reifendruck, Gewichtsverlagerung, Federeinstellung oder ist das ganz normal, wenn man zügig aus der Kurve beschleunigt (bin kein Rennfahrer)?
Interessant wäre zu wissen von welchen Faktoren Lenkerflattern Abhängig ist.
Möglicherweise liegt es an meinem fahrerischen Unkönnen.
Die Hoffnung liegt jedoch bei physikalischen Gesetzen wie Reifendruck, Gewichtsverlagerung, Federeinstellung oder ist das ganz normal, wenn man zügig aus der Kurve beschleunigt (bin kein Rennfahrer)?
Interessant wäre zu wissen von welchen Faktoren Lenkerflattern Abhängig ist.