Leistungsunterschied Akra Race - Evo

[Choostdogg]

Hallo wolte mal wissen ob es da einen Leistungsunterschied zwischen Evo 2 mit ABE von Akrapovic, und ner Race Anlage von Akra gibt.
Ob sich die verschiedenen Endschaldämpfer von der Leistung her unterscheiden ansonsten sind es doch die gleichen Anlagen oder ???Evo ist doch nur aus Titan und die Race aus Edelstahl oder seh ich das falsch,außer das bei dem mit ABE noch nen DB Killer drin ist.....

 

[Uwe-Celle]

der leistungsunterschied dürfte nicht groß sein, wenn überhaupt. aber der gewichtsunterschied ist enorm...

 

[Choostdogg]

Gibt es irgend wo im Netz ein Datenblatt wo man den Gewichtsunterschied nachlesen kann zwischen Evo 2 und Racing Anlage habe bei Akrapovic eben geguckt unter Produkte da finde ich aber keinerlei Gewichtsangaben.

 

[schwager]

also ich weiß von jamparts daß der EVO 2 titankrümmer ca 300 gramm leichter als der RACE ( edelstahl) krümmer.
laß mal den EG topf ca maximal 500 gramm schwerer sein.
macht also ca 800 gramm gewichtersparnis...
wieviel wiegt ein liter sprit oder ne´ portion pommes am mopedtreff???
gruß,schwager.

 

[speedjunk]

moin moin
laut akra ist der gewichtsunterschied zwischen va und titan-komplettanlage 710gramm.
gruß chris

 

[Choostdogg]

Also wenn es nur 710 gramm unterschied sind dann reicht ja auch die Racing Line anstatt die Evolution Line oder????
Sind da sonst noch Unterschiede???Wie z.b bei der Leistung oder so???

 

[Goliath]

Es gibt keinen Leistungsunterschied, ausser der Tatsache, dass dein Bike aufgrund von 710gr leichter vorwärts kommt.

Aber es muss zudem auch poliert sein, so dass nirgends mehr 710gr Dreck drauf sind. Achte darauf! Sonst ist das Geld umsonst ausgegeben. :idea:


Das System bei beiden Anlagen ist identisch, der Mehrpreis ergibt sich aus der unterschiedlichen Materialwahl.
Ich hab mich vor 2 Jahren auch schlau gemacht und hab mich für die Race entschieden,... damals war ich auch noch ein Scheckkartenschmeisser..


Bedenke, dass ein Auspuff alleine zwar schon Gold wert ist, aber um dein Bike damit auch gut laufen zu lassen, musst du entweder die CDI umprogrammieren lassen nebst Prüfstandlauf,

oder einen PC III einbauen nebst Prüfstandlauf.


Nur nen Topf druntersetzen und glücklich sein, reicht nicht.

Man merkt es zwar schon ein wenig, aber das Ergebnis ist noch weit vom Optimalen entfernt.

Gruß
G!

 

[Choostdogg]

Ja das ist mir schon klar das es alleine mit dem Auspuff nicht getan ist ..... wollte mir dann noch ein Power Commander IIIr einbauen und abstimmen lassen....was natürlich auch noch mal ins Geld geht....Einzelzylinder Mapping geht mächtig in den Geldbeutel aber man gönnt sich ja sonst nix.

 

[King Kenny]

muss man aber auch nicht machen

die GSX-R läuft auch so mit der Akra anlage sie läuft nur eventuell noch ein tick besser mit einem PCIII

 

[Scotty1]

kann mir mal jemadn sagen,wie ich die anlagen unterscheide? hab ne komplettanlage dran.diese hat der vorbesitzer gleich ab auslieferung einbauen lassen.leider hab ich keine abe,lediglich nen eintrag im fz-schein! im schein steht nur: *m.auspuffanlage herst. akrapovic,kennz.:e1 0397*
möchte einfach nur mal wissen ob es sich um eine "supersport line" oder "racing line" handelt!

 

[Goliath]

Hi Scotty,

1. Du hast den falschen Topf unterm Heck
0397 gehört zu einer R1, R6 oder einer Fazer.

2. Keine Sorge, ich hab den auch drunter. Bei Jamparts kannst du eine "Unbedenklichkeitsbescheinigung" anfordern, und diese kann man sowohl der Dekra als auch dem TÜV als auch dem Grünen Mann unter die Nase halten.

3. Du hast die Racing Line. Leicht und Laut.

4. Beam me up .. ^^

Gruß
G!

 

[Scotty1]

@goliath:danke für die schnelle antwort!!!
dann werde ich montag gleich mal anrufen! brauche noch e-teile für den topf! leicht und laut...das trifft es wohl!

 

[Choostdogg]

Da ich mir das nicht vorstellen konnte das es angeblich nur 700 bis 800 gr. Unterschied sein sollen habe ich bei Akrapovic nachgefrag hier die originale Email:
Hallo,
bei der Racing-Linie haben Sie 2-3 Kg Gewichtsersparnis,bei Evolution-Linie  5-6 kg gegenüber Original!
Beide Anlagen haben den gleichen Durchsatz (Power) 11PS Mehrleistung der einzige Unterschied ist das Material!
die Original Anlage,dazu haben wir leider keine Daten! Müssten Sie bitte ihren Fachhhändler oder Suzuki Deutschland fragen!
Wir bedanken uns auf diesem Wege nochmals recht herzlich für Ihre E-Mail.
Falls Sie noch Fragen haben, stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung und freuen uns auf Ihre Nachricht.
MFG
Ihr JAMparts Team

 

[BT012SS†]

Da ich mir das nicht vorstellen konnte das es angeblich nur 700 bis 800 gr. Unterschied sein sollen habe ich bei Akrapovic nachgefrag hier die originale Email:
Hallo,
bei der Racing-Linie haben Sie 2-3 Kg Gewichtsersparnis,bei Evolution-Linie  5-6 kg gegenüber Original!
Beide Anlagen haben den gleichen Durchsatz (Power) 11PS Mehrleistung der einzige Unterschied ist das Material!
die Original Anlage,dazu haben wir leider keine Daten! Müssten Sie bitte ihren Fachhhändler oder Suzuki Deutschland fragen!
Wir bedanken uns auf diesem Wege nochmals recht herzlich für Ihre E-Mail.
Falls Sie noch Fragen haben, stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung und freuen uns auf Ihre Nachricht.
MFG
Ihr JAMparts Team

Also oben sprechen die Jungs vom Unterschied zwischen V2A u. Titan.
Das wären bei deiner EMail-Antwort von Jamparts aber nun 3Kg Unterschied.
Ich tendiere eher zu den 800gr da ich beide Anlage schon des öfteren montiert habe.
Und außerdem gibt es nicht "von bis", sondern wiegt genau Kg "X". Was sie aber genau wissen ist das immer 11PS Mehrleistung vorhanden sind :?:

 

[geradeausfahrer]

@bt012ss
wie recht du hast,alles augenwischerei!

 

[Robbi_King]

Ich komme etwas ins schleudern, da Akra 1 Version von Auspuffs für 3 und mehr Bikes versch. Hersteller anbietet, dabei bei allen mehr Leistung anpreist. Wieso kann z.B. Bos nicht mithalten?
Die haben sogar fast für jedes Fahrzeug einen anderen Pott, den kann man dann doch besser anpassen bzw. abstimmen???

Gruß

Robbi_King