Gixxerforever
Forenmitglied
Kennt das einer von seiner K2? Beim Schalten vom 5. in den 6. Gang ist mir aufgefallen, daß das eine Kleinigkeit schwerer geht als zwischen den anderen Gängen, 1. in den 2. mal ausgenommen. Ein paar Mal ist es mir schon passiert, daß ich, wenn ich ein bißchen schlampig geschaltet habe, nicht den 6. Gang drin hatte, sondern einen Leerlauf zwischen dem 5. und dem 6. Gang. Kupplung ziehen und nochmal richtig Schalten und ich hatte dann den 6. drin. Könnte das mit der ominösen Getriebeschraube, die sich lösen kann, zusammenhängen?