Laufleistung Reisskocher

[toecutter]

Hallo zusammen,

meine 750iger hat ja 42000km drauf. Das das nicht unbedingt ein Grund ist sowas stehen zu lassen, zeigt der thread hier.

motorcycle life expectancy - Page 2 - Suzuki GSX-R Motorcycle Forums Gixxer.com

Da hat jemand mit ner CBR 600 237000 Milen runtergerissen. Das wären
381000km. Mit ner 600er. Und die läuft. Wird gut gepflegt auch geheizt und steht noch nicht mal in der Garage. Das son Japan Reihenvierer lange läuft ist ja nix Neues. Aber das ist ja schon sehr
heftig.Ich denke viel und warm fahren, anständiges Öl und die laufen für immer.

Grüße Toe

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Nicht schlecht, schon die stolze Kilometer Unfallfrei bleiben ist schon ne Leistung damit die CBR 600 so ein schönes Alter überhaupt erreichen kann

 

[Tourjörg]

bin da auch zuversichtlich das mit der S machbar ist

 

[zwölfhunderter]

naja, wie oft hat der Kolben,Lager oder sonstwas gewechselt. und immer mit artgerechter Drehzahl wirs auch nix werden

 

[toecutter]

naja, wie oft hat der Kolben,Lager oder sonstwas gewechselt. und immer mit artgerechter Drehzahl wirs auch nix werden

Das ist eh immer so ne Sache mit Hörensagen. Aber wenn son Block dann tatsächlich Grütze ist, nen fitten kriegt man ja für
schmales Geld.

 

[Tourjörg]

Kumpel hat ne GSXR 750 der ersten Stunde und über 91.000 km aud dem 1. Motor drauf !
Hab mal in 6 Jahren 360.000km auf eine Yamaha XJ900F draufgeblasen ,
Bis auf Reifen , Öl und Bremsbeläge wurde in der Zeit nix getauscht !

 

[befieg]

ich habe noch eine GSX 1100 F
mit 115000 km, alles noch original und außer Ölwechsel etc. ist nichts dran gewesen.
Und geschont wurden ist sie auch nicht ....

 

[Tourjörg]

die fast pure Unzerstörbarkeit hat ja die japanischen Vierzylinder weltweit so groß gemacht !

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Ich frage mich warum toecutter den Threadtitel so abwertend als Reisskocher genannt hat

 

[Tourjörg]

ein guter Reiskocher ist was feines da brennt dir nie der Reis an ,
anders als im deutschen Schnellkochtopf :-9

 

[Gelöschter User 419]

Ich glaube das in Bezug auf Haltbarkeit, Honda das Mass aller Dinge ist. Ein Bekannter hat auf seine alte VFR 800 weit über 200.000 km draufgefahren, dann war die Lichtmaschine defekt. Die meisten alten Maschinen die ich kenne sind fast alles Hondas mit hohen Laufleistungen. Leider ist die Modelpoltik von denen für mich nicht nachvollziehbar. Aber eine gutes hat es ja, wenn das Motorrad nicht zu lange hält, man fährt öfter was neues.

 

[Nobody]

Kumpel hat ne GSXR 750 der ersten Stunde und über 91.000 km aud dem 1. Motor drauf !
Hab mal in 6 Jahren 360.000km auf eine Yamaha XJ900F draufgeblasen ,
Bis auf Reifen , Öl und Bremsbeläge wurde in der Zeit nix getauscht !

360000km hat noch keins meiner Autos geschafft :upps::upps::upps:

 

[LukaS1000]

Kumpel von mir hat seine VFR 750 mit 181000 verkauft , da war auch alles original, ausser mal die Kupplung wurde da nicht viel getauscht.

 

[toecutter]

Ich frage mich warum toecutter den Threadtitel so abwertend als Reisskocher genannt hat

Für andere sind's Reiskocher. War nicht abwertend gemeint.

 

[jörch]

Hab meine gsx1200 neu gekauft und mit 98tsd verkauft. Der Käufer hat sich n Loch in den Bauch über den guten Zustand gefreut und ist mit seiner Frau auf dem Moped erst mal in den Urlaub gefahren. Sie läuft noch heute tadellos. Regelmäßig Öl Filter Kerzen gewechselt und gut war. Mal sehen ob die gsx-s das auch kann

 

[BT012SS†]

Ich glaube das in Bezug auf Haltbarkeit, Honda das Mass aller Dinge ist.

Das bezieht sich aber nur auf die Motoren, und da auch nur weil selten das drin steckt was an Leistung angegeben wurde, sprich Supersport.
Alles andere was früher mal für Qualität bei Honda sprach ist schon lange vorbei.
Ich hatte hier schon Hondas die ihre erste Hauptuntersuchung nicht bestanden haben.
Lenkkopflager, Radlager oder Ruckdämpfer nach 2 Jahren schon hin.

 

[Gelöschter User 419]

Das bezieht sich aber nur auf die Motoren, und da auch nur weil selten das drin steckt was an Leistung angegeben wurde, sprich Supersport.
Alles andere was früher mal für Qualität bei Honda sprach ist schon lange vorbei.
Ich hatte hier schon Hondas die ihre erste Hauptuntersuchung nicht bestanden haben.
Lenkkopflager, Radlager oder Ruckdämpfer nach 2 Jahren schon hin.

Mag sein, da bist du viel näher am Geschehen, wird immer irgendwelche Ausfälle geben, und das bei jeder Marke.

 

[PoloMichy]

An sich schon kurios, dass die Motore so lange halten in den Moppeds. In den seltesten Fällen scheint der Motor hopps zu gehen. Statt dessen fliegen die Dinger massig von der Strasse und sind schon vorm Einfahren kaputt.
Ich schätze aber Suzi. Meine Randsteinflex lief und lief und lief
Und das zu einem Neupreis, der schon überragend ist. Mit 30tkm ging sie dann übern Jordan und lebt in ein paar anderen Gixxern weiter *lol*
Was mich ebenfalls erstaunt hat, war bzw. ist die Rahmenhaltbarkeit.
Die Kiste hatte drei Sätze Standrohre und drei Gabelbrücken durch schwere Unfälle nötig. Nach
zerlegen des Chassis und vermessen des Rahmens fielen mir die Eier aus der Hose.
Dat Dingen war furz gerade!

 

[Tourjörg]

war halt eine echte Jahrhundertentwicklung !
Möge die neue genauso epochal sein

 

[Harry Hirsch]

war halt eine echte Jahrhundertentwicklung !
Möge die neue genauso epochal sein

Hatte diese Woche meine Dicke bei der 12.000-Inspektion und habe mich beim Händler gleich mal für eine ausgeprägte Probefahrt der neuen GSX-R vormerken lassen.