Laser jetzt zuverlässiger?

[Hooch1]

Ich habe in letzter Zeit viel über Fahrverbote auf Grund von Lasermessung gehört und gelesen.
Früher war es so, dass das Lasern von Motorrädern ziemlicher Quatsch war, weil man einen senkrechten Punkt am Motorrad anpeilen muss.
Nun gibt es nicht so viele gerade und senkrechte Flächen an einem Motorrad, so das es immer gut anfechtbar war.
Sind die Peilgeräte jetzt so modifiziert, dass das hinfällig ist?

Gruß aus dem Norden

 

[Matte]

Zu dem Thema gibt es ebenso viele Urteile wie Gegengutachten. Wie ein Fall also vor Gericht ausgeht, ist fast schon Glückssache.

Wie es auf der Straße gehandhabt wird ist allerdings klar. Die Laser zeigen allesamt eine gültige oder eben eine ungültige Messung an. Ist sie gültig, wirst du in den meisten Fällen wohl auch angehalten, die Personalien werden genommen und es wird zur Anzeige gebracht. Angepeilt werden Helm oder Brust. Es gibt Laser die auf 1000 Meter genau sind, also kaum streuen. Bloß ob man auf 1000m noch einen Helm überhaupt erkennen und dann anpeilen kann, steht auf einem anderen Blatt.

Alles danach siehe meine ersten zwei Sätze.

Gruß,
Matte

 

[GSXR_Klaus]

Nach meinem wissen wird beim Motorrad der Scheinwerfer anvisiert,und beim PKW das Kennzeichen.So hat es mir einer dieser grünen mal gesagt!
Deshalb ist das mit dem messen beim Moped evtl. ungenau.

 

[AVIDPJ]

Eigentlich haben wir zu dem Thema einen Superthread zu dem Thema
glaube:
Laser & Lappen im Arsch :idea:

mit jede Menge Infos udn Links