Krumme Geschäfte?

BT012SS†

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Und um Schindluder zu vermeiden, (welcher natürlich nicht nachweisbar ist)
hab ich die Anzeige erst mal entfernt und ihm ein PN dazu geschrieben.
 

heisa

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Eijeijei .....

.... was habe ich denn hier wieder losgetreten :D

Wenn ich das geahnt hätte :)

Neine quatsch .... is nix schlimmes und nix illegales!

Also ich kenne einige Händler die nagelneu Moppeds schlachten und sie in Teilen verkaufen weils einfach mehr bringt.
Zum Teil auch Rahmen und Brief getrennt verkaufen, da Rahmen für Rennstrecke und Brief für Moppeds von der Rennstrecke.

Und mein kollege hat sich eine K7 als Vorführer gekauft, auf Rennstrecke umgebaut, die originale Verkleidung verkauft und verkauft den Brief auch, weil er halt gut Geld bringt und dadurch die Rennkiste nicht ganz so teuer ist! Das macht der (und auch viele andere) immer so, schon mit k5 K3 K1 usw.
Und wenn er sie verkauft dann mit nachweiss und ohne Brief da nur für Rennstrecke .....!

Geauso halt auch umgekehrt .... jemand kauft ein K7 von der Rennstrecke und will sie wieder auf Straße umbauen ... dazu brauch er halt nen Brief den er sich entweder kauft, oder das Motorrad mit einer TP Nummer versehen lässt und sich selbst als Hersteller eintragen lässt (wenn alles der StVZO entspricht), das hat allerdings den Nachteil einer Wertminderung bei Wiederverkauf, also kauft er sich nen Brief!

Genauso wenn ein motorrad nen Blanko Rahmen hat (keine nummer, direkt von suzuki z.B.), wird ein Brief benötigt um ihn im sinner der StVZO zuzulassen, usw. usw. usw.

Das man damit Schindluder betreiben kann ist auch klar, aber da können wir auch nichts drann ändern. Genauso wenn einer einen Unfallrahmen der krumm ist mir Brief kauft, der Rahmen ist uninteressant, aber der Brief halt. Schindluder kann man halt mit allem treiben.
Man kann auch z.B. eine K3 von der Rennstrecke kaufen, lässt die Nummer umschlagen und eintragen und dann hat man für (relativ) billiges Geld ne K7 :D usw. usw. usw.

Aber es ist nix illegales einen KFZ Brief zu verkaufen .... wird im ebay ja auch getan, habe ich durch meinen Beruf auch öfters mit zu tun ... auch mit KBA anfragen bei Moppeds ohne Brief.

Habe selbst auch schon Rahmen ohne Brief gekauft und die Nummer auf dem Rahmen auf den Brief umgestanzt und eintragen lassen (war auch schief und schöpp, aber legal) hat noch keinen vom TÜV gestört).

Hoffe ein wenig Licht in die Sache gebracht zu haben.

Wenn Fragen sind, fragt mich einfach!
 

Lutze66

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ist ja alles gut und schön aber ich sehe an deinen geschiilderten Beispielen auch nix legales selbst wenn du es so aussehen lässt.
Dieser Brief gehört einfach mal nicht zu dem Moped das ihn mal bekommt. Die Daten stimmen nicht überein ob es Baujahr Zulassung Vorbesitzer ist.
Das du Händler kennst die das machen legalisiert das ganze nicht. Da gehört dann plötzlich ein Brief ohne Erstzulassung zu einem Moped das 2 Vorbesitzer auf der Straße gefahren sind. Der 3. Besitzer hat das Moped auf Rennstrecke vieleicht nach einem Unfall sogar mit neuem Rahmen versehen , den krummen Rahmen mit seinem Brief verkauft und stattet den Hobel jetzt mit neuem sauberen Brief aus.
Nicht ein Anwendungsfall der hier von dir geschildert wurde ist legal.
Legal wäre es im äußersten Fall wenn genau diese von mir geschilderten Vorleben mit angegeben wären aber dafür kauft dann keiner einen Brief für 3000 Euro.

In meinen Augen kann das nur Betrug sein.
Wenn du mich vom Gegenteil überzeugen kannst mit Fakten und nicht fadenscheinigen Erklärungen habe ich morgen einen Brief zu verkaufen.
 

fzs-r

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Hätte mal ne ganz blöde Frage. Wie beiwese ich den bei ner Rennstreckenkarre ohne Breif und Rahmennummer, dass das kein geklautes Ding mit nem Blankorahmen ist? :-(

Zu einem bereits erähnten Thema. "Anmelden und wieder gekleut melden" - glaub ich nich das dass klappt, weil so Briefe doch meißt von totalschaenkarren sind und die Dinger dann doch bestimmt bei irgend ner Versicherung als geklatscht registriert sind?
 
G

Gelöschtes Mitglied 10077

Guest
fzs-r schrieb:
Hätte mal ne ganz blöde Frage. Wie beiwese ich den bei ner Rennstreckenkarre ohne Breif und Rahmennummer, dass das kein geklautes Ding mit nem Blankorahmen ist? :-(


Wer kontrolliert sowas schon bei Rennmoppeds?
So lange du nicht du EU verläßt, interessiert sowas doch keinen. ;)
 

BT012SS†

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schwager schrieb:
und ich finde es erstaunlich, daß moderatoren und forumshändler die reihenfolge-positionen der beiträge verändern können.
scheiß virtuelle welt...

Mod´s und Toedi´s können´s nicht und Forumshändler schon mal gar nicht.
 

schwager

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und warum war mein beirag auf ein mal drei positionen tiefer?
ohne scheiß jetzt...
 

Lutze66

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da ich hier außer posten wie jeder user nix kann , kann ich auch nix verschieben. Ist mir auch nix aufgefallen das sich was verändert hatte.
 

AVIDPJ

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schwager schrieb:
naja, so schicker war ich nicht...
egal auch.

Wenn man zuviel Bier drinkt - verschiebt sich schon mal was :lol: :|

Ich sage mal nix weiter zu dem Thema soll sich jeder sein eigenes Urteil bilden :roll: aber ich wette, daß es mehr Illegalität fördert :idea:
 

bad head

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@Schwager

Du kannst ganz einfach selbst überprüfen, ob Dein Beitrag verschoben wurde: navigiere einfach mal den Zeiger der Maus auf den "Zitat" Button Deines Beitrages: dort wirst Du feststellen, dass er die ID 162368 hat. Der von Toe hat die ID 162367 und der von Lutze 162365. Wenn man nun noch weiß, dass die ID eines jeden Posts fortlaufend aufsteigend vergeben wird, dann erkennst Du, dass Du beim Schreiben zu langsam warst und Deine Aussage nicht stimmt ;) :D
 

UBO

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fzs-r schrieb:
Hätte mal ne ganz blöde Frage. Wie beiwese ich den bei ner Rennstreckenkarre ohne Breif und Rahmennummer, dass das kein geklautes Ding mit nem Blankorahmen ist? :-(

ganz einfach, bevor du sie kaufts, lässt du dir die fahrgestellnummer (FIN) geben und fragst bei der polizeistation deines vertrauens nach. die schaun in den computer und dann.............ah auf dem rahem ist ja gar keine FIN,
was denn nun ............ schätze das man dann nix mehr freststellen kann.
 
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