Konstantfahrruckeln (KFR) bei 2500 rpm

[Michi1608]

Guten Tag Herr Rott,

wir möchten Sie zunächst als Besitzer einer SUZUKI GSX-S1000 ganz herzlich begrüßen und bedanken uns für Ihre Anfrage.

Sollten Sie eine konkrete Beanstandung an Ihrem Motorrad haben, möchten wir Sie höflich bitten sich damit an ihren SUZUKI-

Vertragshändler zu wenden. Dieser ist Ihr Ansprechpartner in allen Belangen. Sollte der Händler seinerseits Fragen haben möge

er sich bitte an seinen Technischen Gebietsleiter wenden. Wir werden diesen vorab über Ihre Anfrage informieren.

Wir danken für Ihr Verständnis zur Einhaltung dieser offiziellen Vorgehensweise und hoffen Ihnen mit diesen Information

weiterhelfen zu können.
Wir wünschen Ihnen eine schöne Motorradsaison 2016.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr SUZUKI Service-Team Motorräder und ATV
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SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH - Suzuki-Allee 7 - 64625 Bensheim
Amtsgericht Darmstadt (local court) - HRB 21266
Geschäftsführer: Tomoyo Sekiguchi, Yoshinobu Abe
URL www.suzuki.de

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Von: kontakt@suzuki.de [mailto:kontakt@suzuki.de]
Gesendet: Mittwoch, 13. April 2016 21:24
An: Motorcycle, Technik
Betreff: Herr Michael Rott – GSX-S 1000AL6






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[Jupp]

Die ganze Grütze haben wir doch durch. Die Japaner waren doch da und haben diverse Maschinen gefahren und ausgelesen! Meine übrigens auch. Will der "Außendienstler" auch nochmal fahren? Oder hat er einen Zauberstab dabei mit dem er auf die ECU tippt? Alles verarsche von Suzuki!

 

[Der Begeisterte]

Die Argumente verstehe ich nicht mehr. Es gibt doch eine Lösung. Bedarf formulieren, ein bischen Geduld, Termin machen und fertig. Wer kein KFR hat oder es nicht stört, um so besser.

 

[Gelöschter User]

Suzuki soll endlich handeln, kein Begutachten und sonstiges, es gibt hier genug Leute denen das Kfr auf die Nerven geht. Man beachte:
Über 62.000 Aufrufe für nur dieses eine Thema.
Das sagt doch alles und warum kapieren die Japaner das nicht? Kundenzufriedenheit - was heißt das auf japanisch?

 

[Onenote]

Suzuki soll endlich handeln, kein Begutachten und sonstiges, es gibt hier genug Leute denen das Kfr auf die Nerven geht. Man beachte:
Über 62.000 Aufrufe für nur dieses eine Thema.
Das sagt doch alles und warum kapieren die Japaner das nicht? Kundenzufriedenheit - was heißt das auf japanisch?

versuche ihnen das zu schiken : 顧客満足

 

[Zatox]

Hallooooo? lest Ihr mit und versteht ihr auch was man Euch sagt? Was soll das ganze sinnlose gehetze?

Es gibt ein Update ,mensch fahrt zum Händler sprecht dort mal ordentlich und tada ihr habt eine LÖSUNG.
Macht das doch nicht unnötig verwirrend.


Hier mal ein Auszug von meinem Verlauf:
Name wird aus Sicherheitsgründen ausgeblendet.

 

[befieg]

@ Zatox:
war dein Chatpartner
ein Suzukihändler?

 

[BT012SS†]

Es war wohl "sein" Suzuki Händler

 

[Gelöschter User]

Ja wir lesen alle mit. Wenn das erste Steuergerät getauscht ist trinken wir ein Bier zusammen, vorher nicht.

 

[BABYEVO]

Frage an Luzie.....
Du schreibst dass Du die harte (ich nenne das direkte ) Gasannahme beanstandet hast...und dass es dein Bike wahrscheinlich besonders betroffen hat...
Frage : Bist du mit anderen GSXS 1000 gefahren als Probe um dies behaupten zu koennen oder denkst du dass die Gasannahme wahrscheinlich bei den anderen sanfer ist ? sagen wir so mal wie bei dem KFR wo mehrere dieses Problem ueber haupt nicht haben?

Ciao
BABYEVO

 

[Jupp]

@ Zatox, wer bekommt Nachricht von Suzuki und dann ein neues Steuergerät? Alle diejenigen die die Japaner fahren und auslesen haben lassen? Jeder?

 

[Zatox]

Ob jeder kann ich nicht sagen, mein Bike wurde zum Beispiel auch nicht ausgelesen ich habe bei der 1.Inspektion gesagt das mich dieses KFR nur leicht nervt und er hat es aufgenommen mehr nicht. Habe ihn einfach nur gefragt ob es ein Lösung zum KFR gibt als der erste hier behauptete es gibt was und das war dann seine Antwort auf meine Frage.
Wie gesagt ich habe nicht gefragt ,wer wann wo wie viele etc.... sondern einfach nur normal.
Er fragte nur seinen Techniker und bekam wohl diese Antwort, welche Vorraussetzung dafür gegeben sein muss weiß ich nicht aber ich vermute das wird der Händler einleiten.

 

[Der Begeisterte]

Wer, wann, wie usw. steht schon alles weiter oben im Thread.

 

[Löwe]

So hatte ja Mail bekommen von Suzuki zwecks Termin mit Außendienstmitarbeiter. Heute zum Händler und Mail gezeigt. Kümmert sich drum und will sich melden was sie machen wollen.Werde berichten ob er nee Runde fahren will oder Steuergerät tauscht weiß ich auch nicht.
Komisch nur das Michi 1608 eine komplett andere Antwort bekommen hat von Suzuki und kein Termin?

 

[Der Begeisterte]

Komisch nur das Michi 1608 eine komplett andere Antwort bekommen hat von Suzuki und kein Termin?

Vielleicht ist es, wie im echten Leben. Der eine hat Informationen früher, der andere später.

 

[Luzie]

@BABYEVO
Ich habe geschrieben VIELLEICHT hat es mein Moped besonders getroffen. Ich BEHAUPTE gar nichts. Und ja, ich bin letztes Jahr einen Vorführer gefahren, da ist mir diese Gasanahme (ich nenne sie hart) und die Lastwechsel auch schon negativ aufgefallen, und DENNOCH hab ich mich für dieses Moped entschieden, weil eben ALLES andere mir sehr zugesagt hat.

 

[Michi1608]

Wir werden es sehen, nächste Woche fahr ich jedenfalls mL wieder zum Händler und frage nach, Suzuki schrieb ja das die Mail weitergeleitet wurde.
Bin gespannt. Zum Glück gibt es dieses Forum. Hier erfährt man ja dann wenn es etwas konkretes gibt


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[Löwe]

Das kann sein Michi meine kam nachher auch von Suzuki Technik.

 

[Saw666]

Allso ich warte bis doch bei einigen getauscht wurde ist es besser werd ich auch tauschen das ecu danach direkt zum herrn brix wenn ich all meine teile fertig verbaut habe abstimmung und spass haben so seh ich das opwohl ich das kfr momentan habe aber so selten in der drehzahl fahre macht das bike doch süchtig so seh ich das

 

[Yxzerro]

Also mir wird die Brix-variante immer sympathischer. Erlischt dabei nur die Garantie oder auch die Betriebserlaubnis? Garantie ist mir Schnurz aber die Zulassung nicht so.