Klappensteuerung als DB killer

Paninaro

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Wenn du im Forum mal genau gelesen bzw. gesucht hättest wärst du hierauf gestoßen > <a class="postlink-local" href="https://www.gsx-r1000.de/knowledge/kb_show.php?id=46" onclick="window.open(this.href);return false;">knowledge/kb_show.php?id=46</a>

Zur Info, durch ziehen des Kabels erlischt die Garantie genauso wie eine änderung im Steuergerät die nie ein Händler gesehen hätte ;)
 

killer_hol

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vielen vielen dank !!!!

ja muss wohl sein ne !

nochmals danke!
 

Blackburn1

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wieso so nen riesen aufwand???

also...klar das mit dem steuergerät programmieren ist echt die edelste lösung und bringt ja noch viele andere vorteile!

wer es lieber günstig haben möchte...es gibt kippschalter (kostet 2-3 €) auch mit [tast|aus|tast], damit kann man dann den stellmotor (12V) direkt ansteuern, ohne große probleme! funktioniert an meiner 1000er absolut problemlos!

finde das hat einfach den Vorteil, dass ich schon zu machen kann, wenn der herr mit der kelle winkt...gas zu, klappe zu, und schon ist das teil leise! als wäre ich nen cop würde ich mir schon gedanken machen, wenn das bike beim herfahren brüllt und dann im leerlauf auf einmal flüster leise ist :)
 

killer_hol

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das versprochene video.

<a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=PvU6K3mNg_A" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.youtube.com/watch?v=PvU6K3mNg_A</a>
 

Kurvenjäger

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hulk schrieb:
Hallo
Die gesamten Programmiergeschichten incl.Auspuffklappe funsen bei mir schon lange einwandfrei - der Dr.Feinbein kann das wirklich.

Gruss Jürgen

Wenn man so etwas schon will, dann ist das wirklich die Beste und einfachste Lösung.
Und wenn du am Originalsteuergerät nix machen lassen willst, kannst du vielleicht ein gebrauchtes kaufen und das umprogrammieren lassen.
Ist fix getauscht.

So hab ich das gemacht. Ein umprogrammiertes Steuergerät für die Rennstrecke.

LG
Thomas
 

killer_hol

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ja hab gerade mal die preise angekuckt !

also für ne K1 kostet ja gebraucht nur schlape 100€
aber für ne K8 biste dann schon bei 400€ und das ist mir dann doch zu viel.

aber trotzdem eine super idee. wenn einer von euch eine günstiger zu verkaufen hat bitte mail an mich !
 

AVIDPJ

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killer_hol schrieb:
das versprochene video.

<a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=PvU6K3mNg_A" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.youtube.com/watch?v=PvU6K3mNg_A</a>


Der Unterschied ist mal nicht so richtig groß zumindest am PC mit Soundsystem, und daher eigentlich völlig sinnlos:idea:
Sind die Db Eater drinnen oder drausen ?
Hast Du den Brotkasten ausgebaut oder umgebaut mit Überbrückungsrohr auf dem Video erkennt man das nicht richtig.

Deiner Garantieangst ist auch unbegründet, denn wenn ich den Auspuffumbau sehe
hast Du, wenn Dein Händler Dir böse will, sowieso keine Garantie mehr,
weil alles außer den Yoshies oder Serie von Suzuki sowieso Grund gäbe sich aus der Gewährlseitsung bei Motorschäden herauszureden
weil alleine auch die ganze Motor-Abstimmung vom Bike nicht mehr stimmt.
 

HaPe-9R

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Paninaro schrieb:
Zur Info, durch ziehen des Kabels erlischt die Garantie genauso wie eine Änderung im Steuergerät die nie ein Händler gesehen hätte ;)

ZUSTIMM !!!

@ Killer-hol :
Weis auch gar nicht, wo das Problem liegen soll:
Wenn Du nur ein Map umprogrammieren läßt, hast Du immer noch 2 Originale !

Meine Meinung,
HaPe
 

ecki945

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AVIDPJ schrieb:
Der Unterschied ist mal nicht so richtig groß zumindest am PC mit Soundsystem, und daher eigentlich völlig sinnlos:idea:
Sind die Db Eater drinnen oder drausen ?
Hast Du den Brotkasten ausgebaut oder umgebaut mit Überbrückungsrohr auf dem Video erkennt man das nicht richtig.
Endtöpfe: Akrapovic Slip-on Hexagonal 300mm ; Zwischenrohr von Leo Vince daher auch kein KAT mehr
Ich will am Steuergerät nichts machen weil ich meine GSX-R im mai Nagelneu gekauft hab ! Und wenn da was schief läuft mit dem Steuergerät is mit der garantie sense.
Ich bezweifle nicht das eure vorschläge schlecht sind aber riskant in meinem fall.
Mit Garantie auf den Motor hast bei dieser Konfiguration auf jeden Fall ein Problem. [-X

Dein noch größeres Problem bei einer Kontrolle ist wohl der Verlust der Betriebserlaubnis durch Abbau des Brotkastens.
 

killer_hol

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mhhhh...

ja der ist draussen dafür ist ein Y - rohr von leovince drin.
ich weiss ja nicht ob die cops so schlau sind ;-)

den unterschied hört man auf jedenfall, kommt auf dem video nur nicht so rüber.
achso ja die DB-killer sind draussen.
 

Paninaro

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killer_hol schrieb:
achso ja die DB-killer sind draussen.

In welchen Bundesland Wohnst du denn? du weist aber schon was passiert wenn man dich ohne DB-Eater erwischt?

Fahren ohne Kat und ohne Eater erlischt die BE, im Notfall kannst du gucken wie du mit deinem Motorrad nach Hause kommst, einigen worden durch solche Geschichten schon das Fahrzeug sichergestellt oder die TÜV Plakette vor Ort entfernt.
 

killer_hol

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ich wohne in Baden-Württemberg

ich hab die DB-killer immer bei mir, also wenns ganz dumm läuft kann ich sie vor ort reinmachen.

und das mit dem Kat glaub ich kaum das die das merken !
 

Paninaro

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Das ist dann auch noch Vorsatz, beim richtigen Mann in Grün wird die Strafe nur noch ünnötiger, das mit dem Kat weis bestimmt kein Dorfbulle aber die Gruppen die spezielle Motorradkontrollen machen sind informiert, bei der Polizei gibt es Leute die in solche Foren wie hier gucken um sich zu informieren was die Leute alles so machen.

Ich find das auch alles Blöd, vor Jahren bin ich auch noch mit Racing Auspuff gefahren aber seitdem in der Eifel Naturschutzgebiet ist hat sich hier einiges getan, hier trauen sich nur noch die ganz Coolen ohne Eater das sind aber die ersten die bei der Kontrolle nach Mutti rufen :D

Für solche Spielereien habe ich keine Lust 100 KM von zuhause weg zu sein um Ärger zu bekommen, von daher fahre ich die letzten Jahren nur noch mit Originalauspuff, der ist zwar nicht sonderlich schön aber wofür einen teuren Akrapovic kaufen, die 5 PS mehr merken die wenigsten und nur so viel Geld ausgeben für die Optik? Ne da kauf ich mir lieber zwei Satz Reifen.

Es gibt halt Gesetzte an die man sich halten muss, mir fällt es auch schwer bzw. fiel mir schwer vor allem da ich in der Vergangenheit in Holland gewohnt habe und es dort keinen TÜV bzw. APK für Zweiräder gibt. Hier darf man nur bestimmte Reifen fahren, Blinker brauchen E-Nummern usw.
 

ecki945

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@Paninaro
Sei nicht so streng mit Ihm. Ist ja schon 21 Jahre jung ;) . Jeder muss im seinem Leben seine eigenen Erfahrungen machen.
 
M

Mammut

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Paninaro schrieb:
Das ist dann auch noch Vorsatz, beim richtigen Mann in Grün wird die Strafe nur noch ünnötiger, das mit dem Kat weis bestimmt kein Dorfbulle aber die Gruppen die spezielle Motorradkontrollen machen sind informiert, bei der Polizei gibt es Leute die in solche Foren wie hier gucken um sich zu informieren was die Leute alles so machen.

Ich find das auch alles Blöd, vor Jahren bin ich auch noch mit Racing Auspuff gefahren aber seitdem in der Eifel Naturschutzgebiet ist hat sich hier einiges getan, hier trauen sich nur noch die ganz Coolen ohne Eater das sind aber die ersten die bei der Kontrolle nach Mutti rufen :D

Für solche Spielereien habe ich keine Lust 100 KM von zuhause weg zu sein um Ärger zu bekommen, von daher fahre ich die letzten Jahren nur noch mit Originalauspuff, der ist zwar nicht sonderlich schön aber wofür einen teuren Akrapovic kaufen, die 5 PS mehr merken die wenigsten und nur so viel Geld ausgeben für die Optik? Ne da kauf ich mir lieber zwei Satz Reifen.

Es gibt halt Gesetzte an die man sich halten muss, mir fällt es auch schwer bzw. fiel mir schwer vor allem da ich in der Vergangenheit in Holland gewohnt habe und es dort keinen TÜV bzw. APK für Zweiräder gibt. Hier darf man nur bestimmte Reifen fahren, Blinker brauchen E-Nummern usw.
jep, und deshalb alle tuningmaßnahmen schön weiter zerpflücken, dass die auch auf dem neuesten stand sind :agrue:
 

ecki945

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Ohne DB-Eater und Kat herumzufahren ist inzwischen einfach nicht mehr zeitgemäß :!: Abgesehen davon, daß kein Mensch die 5PS Mehrleistung die durch diese Maßnahme herauskommt, auf der Straße merkt. Erzeugt einfach nur ein Haufen krach und Ärger mit Anwohner bei beliebten Motorradstrecken.
 

killer_hol

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Tja leute das muss röhrn und böllern !!!

und die mehr leistung merkt man ganz klar am durchzug.

ich werde jetzt so lange so herumfahren bis ich einmal erwischt werde.
das kann 1 Tag lang gut gehen oder auch 5 Jahre, wer weiss das schon :-"
 

Blackburn1

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erinnert mich an nen consultant mit dem ich mal unterwegs war...der meinte halt knall hart zu dem IT-Leiter:
"wissen Sie...Sie können auch fünf Gummies überziehen...irgendwann machts halt kein Spaß mehr" :D

weis net...muss doch jeder selber wissen, welches risiko er eingeht oder nicht!
muss ja keiner von euch die strafe von ihm bezahlen oder sein bike heim schieben, also ist es doch egal, oder? ;)
 

Speed1

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die Steuergerät Sache scheint eine saubere Lösung zu sein. Ich glaube ich fahr mal nach München :-" Hat jemand aus der Schweiz dies bereits umgesetzt?
 
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