Kettenspanner........

[vau_vier]

servus....
hat schon jemand sowas----> Lightech Kettenspanner Suzuki GSX-R 1000 2009- - Kurvis Racingparts für die gsx-s gesehen, oder passt der von der gsx-r auch an unser moped???

 

[türkish rossi]

Sollte passen,da K9 Schwinge.
Schönen Gruß an Thomas dem alten Schwaben.

 

[vau_vier]

super....dank dir!!

 

[boxter]

Gibt's auch beim Louis von Gilles für 180 Euro rum je nach Modell

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Ich greife das noch mal auf. Hat schon jemand einen Kettenspanner verbaut und Erfahrungen?

 

[Tourjörg]

sieht auf jeden Fall edel aus !
Was kann der aber sonst besser als der origniale ?

 

[Gelöschtes Mitglied 123]

sieht auf jeden Fall edel aus !
Was kann der aber sonst besser als der origniale ?

Da kannst Du dann die Kette auf 1/10 genau einstellen
Sieht aber bestimmt ganz geil aus am Bike

 

[Tourjörg]

Originalen abschleifen , lackieren und Klarlack drüber -> ergibt gleiches :upps:

 

[BT012SS†]

Da kannst Du dann die Kette auf 1/10 genau einstellen

Das aber auch nur wenn die Dinger und die Maßangabe exakt zu 100% identisch sind links und rechts. Selbst dann muß die Schwingenaufnahme dafür ebenfalls zu 100% symetrisch sein.

 

[Tourjörg]

da es die von der Gixxer ist denk ich mal an eine hochwertige Fertigung derselben

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Wie schon geschrieben müssen schon 100prozentig passen. Darum auch die Frage hat da schon jemand Erfahrungen?
Soll nicht nur für die Optik sein sondern auch einen praktischen Nutzen haben bei dem Preis. Ich habe die Kettenflucht auch schon mal gelasert, da sieht man das eine genaue Ausrichtung des Hinterrades über die Standardmarkierungen schwer möglich ist.

 

[BT012SS†]

Der Hauptvorteil vom dem Teil ist eigentlich nur das sich die Kettenspannung beim Anziehen der Achse nicht ändern kann. Ansonsten viel Geld für etwas Optik.

 

[wes-x]

ehrlich, dann lieber nen 50er in ein laser investieren

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Der Hauptvorteil vom dem Teil ist eigentlich nur das sich die Kettenspannung beim Anziehen der Achse nicht ändern kann. Ansonsten viel Geld für etwas Optik.

Ich werde es wohl trotzdem kaufen. Praktischer Nutzen fast gen Null. Andererseits ein Zubehör Esd, Magazzi Spiegel, LSL Hebel usw. haben auch keinen Nährwert. Im übrigen wie bekannt: Das letzte Hemd hat keine Taschen.

 

[Tourjörg]

mach das und berichte uns .

Spiegel und Hebel sind wichtig für Leute wie mich die oft den Tourguide machen um nach den nachfolgenden Schäfchen zu sehen .
Der originale Kupplungshebel ist schlicht eine Frechheit !

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Mache ich das wird nächste Woche angegangen. Kupplungshebel gebe ich dir recht. LSL190€ für das Set fand ich auch schon happig.

 

[Tourjörg]

hab 140/Set von Puig gezahlt

 

[wes-x]

wenn du es richtig machst, nutzen die dinger sehr wohl

teile einbauen, mit laser ausrichten, die markierungen verkleichen, ob sie syncron sind, ggf. abweichung notieren.
jedes mal wenn du dann die kette spannst, kannst du dann nach den markierenungen gehen. untereinander sollen die ja wohl genau sein.

 

[BT012SS†]

Das ganze kann ich mit den originalen auch veranstalten.

 

[jörch]

Hab nen laser. Die Markierungen stimmten bei meinen Mopeds noch nie. Mit Laser sieht manns genau