Kein TÜV mit Serienpott K4

sz6934

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neue Erkenntnisse - weiter lesen lohnt sich!

Hallo Torsten,

danke für Deine schnelle Reaktion. Interessant, dass der Auspuff original von Deinem Bike stammt.
Ich will nicht so weit gehen, zu sagen, der TÜV-Mann ist doof. Immerhin kann ich zur "Nachprüfung" innerhalb von 4 Wochen kostenlos antreten.
Die EG-Prfnummer ist am Auspuff eingeprägt. Aber dazu benötige ich lt. TÜV eine EG-Betriebserlaubnis. Genauso ist es mit den Reifen. Ich habe Michelin Pilot Power drauf. Die sind zwar für die Gixxe K3 zugelassen, ich muss aber den Freigabezettel von Suzuki mitführen.
...

23.02.
hallo Torsten,

neue Erkenntnisse zu meinem TÜV-Problem. In meiner Garage habe ich mir meinen beschädigten Originalauspuff angesehen. Er entspricht komplett "Deinem" Auspuff. Keine Aufschrift "Suzuki Japan". Da habe ich mich einfach von dem TÜV-Mann verunsichern lassen. Er hat also komplett Unrecht.

Ich habe heute alle angerufen/gemailt, die mit dem Thema zu tun haben.
1. TÜV Südin München, Clearing-Stelle. Der Kollege bestätigte mir, dass der Auspuff ok. ist und ich keine ABE o.ä. benötige. Er will sich mit dem TÜV-Mann in Verbindung setzen und den Fall klären.
2. KBA. Der Typ konnte mir anhand der Prüfnummer nicht sagen, wie der Hersteller heißt und wo ich ein Gutachten her bekomme. Er wußte aber, dass "e4" Herkunftsland Niederlande bedeutet und gab mir eine Email-Adresse des KBA Holland. Witzig, oder? Hab mir erstma ´ne Tüte angezündet :)
Auf http://www.kba.de habe ich dann folgendes gefunden:
Zitat:
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Ich habe einen Austauschschalldämpfer mit "e-Nummer" montiert. Muss ich einen Abdruck der ABE mitführen?
Nach den im Zusammenhang mit der Erteilung einer EG-Typgenehmigung für Austauschschalldämpfer anzuwendenden Richtlinie der EG müssen solche Schalldämpfer mit der vorgeschriebenen EG-Kennzeichnung dauerhaft versehen sein. Das Mitliefern einer Bescheinigung, mit der die Übereinstimmung mit dem genehmigten Typ bestätigt wird, ist in diesen Fällen nicht gefordert. Jedoch muss der Abnehmer auf den genehmigten Verwendungsbereich hingewiesen werden.

Nach § 19 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) Abs. 4 in Verbindung mit Abs. 3 ist nicht gefordert, dass eine Kopie der Genehmigung mitzuführen ist, wenn die Austauschalldämpfer nach einer Richtlinie der EG genehmigt sind.

Austauschschalldämpfer dürfen nur im Rahmen des genehmigten Verwendungsbereichs verwendet werden. Ein entsprechender Nachweis durch den Fahrzeughalter gegenüber den mit der Verkehrsüberwachung zuständigen Stellen ist nach der Vorschriftenlage nicht erforderlich.



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Verlust der ABE für Felgen, Spoiler, Sonderlenkrad, Auspuff oder andere Nachrüstteile. Bekomme ich beim KBA einen neuen ABE-Abdruck?
Nein. Nur der Inhaber einer ABE (Hersteller oder Alleinvertriebsberechtigte) ist befugt, unter bestimmten Voraussetzungen einen Ersatz für verlorengegangene ABE-Abdrucke zu übermitteln. Unter Bekanntgabe der ABE Nummer ist lediglich möglich, Ihnen nähere Angaben wie z. B. den Namen des Herstellers oder des Zustellungsbevollmächtigten, Anschrift, Telefonnummer oder den Typ mitzuteilen.

Nur unter der Voraussetzung, dass der Hersteller/Inhaber einer ABE nicht mehr existiert, ist es jedoch möglich, einen Auszug aus der ABE beim KBA zu bestellen. Diese Dienstleistung ist gebührenpflichtig!.



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Gibt es unter http://www.KBA.de eine Verzeichnis in dem ich zum Beispiel Genehmigungen über Fahrzeugteile und deren Verwendungsbereiche finde?
Das KBA ist nicht berechtigt, Daten aus erteilten Genehmigungen an "Dritte" weiter zu geben.

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3. Suzuki Deutschland. Herr Henes war sehr kooperativ, bestätigte mir, dass ich keine ABE o.ä. für den Auspuff benötige und hat mir angeboten, bei der TÜV-Station anzurufen. Super, oder? Er rief mich danach zurück und sagte, dass mein Prüfer nicht da ist, erst morgen wieder. Ich kann ihn aber jederzeit anrufen, wenn ich Unterstützung brauche.
4. Ich bin zum TÜV gefahren (mit dem Auto), habe den Kollegen die Lage erklärt und sie aufgefordert, mir die Marke zu geben. Meinen Originalauspuff hatte ich auch mit. Sie bestätigten mir, dass der Auspuff nur mit EG-Prüfnummer ok. ist und ich keine Zettel dafür brauche. Sie müssen aber das Motorrad sehen, bevor sie mir die Marke geben. Mein Problem ist, dass mein Saisonkennzeichen erst ab März gilt und ich nicht illegal fahren wollte. Aber ich sah keine andere Möglichkeit und bin dann mit der Gixxe nochmal zum TÜV. War nur 1km. Alles klar, kurz die Reifen gecheckt, Auspuff besichtigt, Marke drauf und gut.


Was für ein Scheiß! Ich habe mich so geärgert! Es scheint aber wirklich ein Thema zu sein, wo keiner der zuständigen (TÜV, KBA, Suzuki-Händler, Polizei) sich 100% auskennt. Jeder erzählt was anderes, der Kunde ist der Willkür des einzelnen ausgeliefert.

Das Thema ist nun erstma ausgestanden. Jetzt kann ich die Karre ummelden und dann auf schönes Wetter warten.

Nochmal vielen Dank für Deine Hilfe!

Grip und Gruß
Sebastian
 

AlexR6

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Noch ein bsp.

ich muß meine kleine auch vorfahren, weil ich von den grünen wächtern letztes jahr angehalten wurde!

jedenfalls war ich schon mal dort und sie haben mal drüber geschaut, weil ich eben ne lange mengelliste hatte..

schon der polizist man muß dazu sagen der assi schweizer bulle!! der hat auf alles aufmerksam gemacht unter anderem meine stahlflexbremsleitungen vorne!!
so jetzt sieht es so aus..ich habe auch keine ABE für diese weil mir mein suzuki händler die schon von haus aus dranngebaut hat..........
vorhin der tüv mensch meinte so, weil ich sagte ihm, das ich dafür keine abe habe und ich schon mal bei ihnen war und sie mich drauf aufmerkam gemacht hatten... da meinte er doch wirklich, dann fahren sie doch mal hier zu einem motorradhändler ob der ihnen ne ABE geben kann wenn nicht müßen sie diese abbauen und durch andere ersetzen......

ich frag mich echt wo wir heute in diesem land angekommen sind!!

wie obens chon erwähnt jeder sagt was anderers und man ist der willkür des einzelnen ausgesetzt und es geht rein darum geld auf irgend eine art und weise zu erwirtschaften..
es ist einfach ne frechheit und eine art freiheitsberaubung in meinen augen! ich denke jeder ist aus eigenen sicherheitsgründen genügend umsorgt wenn er solch ein hobby ausführt.........
es ist einfach zum todärgern und der ganze aufwand der da dazu kommt!

dann darf man sich noch anhören eija lassen se es doch so wie se es gekauft haben........ dann hamm se keine probleme! die könnten ich so am arsch lecken diese paragraphen idioten!

wie heißt es so schön FACH IDIOTEN! ich bin einfach echt niht gut auf die leute zu sprechen, weil man ihnen so ausgeliefert ist, und alles könnte tip top und gut sein, aber wenn der sagt ne iss nicht so...dann isses nicht so.......
 

Nabruel

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Hallo Sebastian ...
hast dich wohl direkt angemeldet ... :p

Naja hat ja zum Glück geklappt mit dem TÜV. ;)

Viel Spaß noch hier im Forum!

mfg
Casker
 

sz6934

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zur Ehrenrettung des TÜV

Hallo Leute,

ich war natürlich sehr sauer über die ganze TÜV-Aktion und die mangelnde Kompetenz. Zur Ehrenrettung des Herrn Mende vom TÜV Süd, Dresden-Gompitz, möchte ich erwähnen, dass ich innerhalb von 4 Wochen zur kostenlosen Nachprüfung durfte. Es ging also nicht direkt um Geldschneiderei. Ich finde das Prinzip einer regelmäßigen technischen Prüfung von Fahrzeugen etc eigentlich nicht so schlecht. Was man teilweise auf den Strassen rumrollen sieht, ist oft ärgerlich und teilweise angst einflößend. Ich sage nur verstellte Scheinwerfer, uralte Reifen, defekte Stoßdämpfer. Mit Amerika (wie im Beitrag von US-Gixxer) möchte ich nicht unbedingt tauschen.

Das entscheidende Problem ist wohl, dass unsere hochbezahlten Politker unglaublich komplizierte Regelungen beschließen, die dann keiner mehr versteht. Dadurch kommt es zu solch willkürlichen zweideutigen Entscheidungen.

Naja, nächster TÜV wieder 07/2007. Bis dahin habe ich hoffentlich ein neues Bike :)

Grip und Gruß
Sebastian
 
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