Kawasaki ZX10

[zero]

Da ist ein Bild ich glaube das das Bild devinitiv die neue Kawasaki ist. Sieht im gegesatz zu unseren K3 viel Moderner aus.
Gruss Zero

http://wwbike.net/Cutenews/images/upimages/zx10_2208_4.jpg

[ 26. August 2003: Beitrag editiert von: zero ]</p>

 

[cyber]

!!!!

Ist doch mur ein R1 verschnitt=)))

Aber sieht doch sehr gut aus ich bringe fotos aus Milano mit am 20-09-03 !!

mfg cyber

 

[Repsol]

@ KK,
der motor der in unserer kilo drin ist, ist ursprünglich für die ZX 10 gemacht worden !!!!
das Kawa und Sizi zusammen sind wisst ihr ja hoffentlich !!! und zwar schon seit 3 jahren !!!

 

[King Kenny]

Woher hast du das bitte ?????

der Motor den wir drin haben ist immer nur eine Weiterentwicklung von den vorgänger motoren der in den GSX-R drin ist

 

[Repsol]

weiterentwicklung auf was ?????
wann hat suzi schon mal einen 1000er motor gehabt ?????
wocher ich das weiss, ich habe 2 jahre auf Kawa geschraubt (mechanicker) und mein alter boss (sehr guter freund) Kawa vertragsh. sagte mir das schon vor einer ganzen weile das Suzi Kawa aufgekauft hat, ich dachte der verarscht mich aber mein suzi händler hat mir das bestätigt !!!
und es wissen noch einige mehr

 

[zero]

@King Kenny
Als ich die K3 gekauft habe hat mich der Rahmen rein optisch nicht so angemacht,der tank ist immer noch so eine riesen Blase,aber das kommt warscheinlich davon das mir die R1 optisch absolut am besten gefällt.Auch die Honda CBR600 finde ich einiges schöner als die K3. Aber da man bekantlich mit der Optik nicht gegessen hatt,habe ich mir die K3 gekauft.Aber wie gesagt es gibt manche Motorräder die ich optisch um Welten schöner finde,ich hoffe das Suzuki sich dan mit der K5 von ein Paar Designer trennt,und sie vielleicht bei Kawa oder Yamaha abwierbt,nein so schlecht sieht sie nicht aus unsere K3 aber eben ein bisschen mehr Detaillössungen währen halt schon schön!
Ich hoffe das ihr mich nicht steinigt das ist halt meine Meinung,obwohl ich K3 Fahre

Gruss Zero *Club der Silbernen*

 

[Mrsixpack26]

Ist wie immer alles Geschmackssasche!

Das Suzuki und Kawasaki zusammen gehören habe ich auch schon gehört, ist auch so, und das heißt was wenn das bis nach Österreich durchdringt

Kawa sieht sehr gut aus, aber die Kilo ist einfach geiler-

)

Schwarz macht schlank

 

[Mrsixpack26]

Mir gefallen zum Beispiel die Blinker überhaupt nicht und die Front ist auch nicht berühmt.

 

[Anonymous]

Die soll 'n ganz schöner Dampfhammer werden.

Vollgetankt unter 200 kg und 170 ps - bleibt nur zu hoffen, dass auch ordentlich Ausstattung mit dazu kommt (z.B. Lenkungsdämpfer, Höcker etc.).

 

[King Kenny]

"wann hat suzi schon mal einen 1000er motor gehabt ?????"

Kennst du die GSX-R 1100

meinst du es ist ein problem für ein Hersteller anstatt ein motor mit 750cm³ einen 1000cm³ motor zu bauen

ausserdem heist es ja SDTV und nicht KDTV

Kawa und Suzuki gehören nicht zusammen sie arbeiten nur zusammen das heist man bestellt zusammen und vermarkted die klenien fahrzeuge gemeinsam (Roller)

 

[Repsol]

@ KK,
wenn du meinst , OK.
aber ich weiss das die dinger zusammen gehören !
und der 11er motor ist glaube etwas anderst als der von unserer kilo.
oder sagst du jetzt der bandit motor ist von der busa !
denn das ist nicht der block und nicht der kopf der 11er.
aber wie heisst es so schön, schaun mer mal
kawa hat schon seit fast 4 jahren vor die zx10 zu bringen,
nach dem versuch mit der kilo, kommt jetzt halt das teil!!!

 

[King Kenny]

ist Humbug das der Kilo motor von Kawa ist warum kommt den Kawa erst jetzt raus damit

dazu die zusammenarbeit ist erst seit 2001 und da gabs den Kilo motor schon

PS. die 4 zylinder Motoren Bauen im Prinzip bei Suzuki auf einen Baukasten system die erfinden nicht das Rad immer wieder neu zb. der Bandit Motor ist ein ehemaliger Motor aus der GSX-R 1100

der Busa Motor ist auch nur eine Moderne Weiter entwicklung vom GSX-R 1100 motor

 

[Repsol]

also stammt aller von der 11er ???
der busa motor,der kilo motor,und der bandit motor ????
die erste kilo kam 2001 raus,
aber egal und schwamm drüber
ich mag eigentlich nicht diskutieren !

 

[King Kenny]

die Kilo gabs ab 2001 wie jeder weiss aber der Motor ist doch nicht übernacht entwickelt worden !

wie ja alle wissen haben kawa und Suzi erst nun seit mitte 2001 die zusammen arbeit angekündigt
zu diesem Zeitpunkt gab es aber halt schon die Kilo


ich lass mir doch kein Kawa motor unterm Arsch andrehen

 

[King Kenny]

"unseren K3 viel Moderner aus. "

Wiso sieht unsere den Alt aus ??

Ich finde die K3 sieht aus wie ein GP Bike (kuckt euch doch nal die Ducati GP1 verkleidung an wie gross die ist )

Die ZX 10 sieht nur kleiner gedrungener aus was für den fahrer aber nicht unbedingt gut ist,sieht man ja an der R1

der rest der Technik ist gleich der motor hat auch das STDV system drin (ist vieleicht doch der 1000 Suzi motor drin

)
eine Kohlenstoff Gabel,Radialzangen (die laut presse 100% besser bremmst als alles andere bestimmt )

und die wellenscheibe soll die K4 ja angeblich auch nächstes jahr haben !?

 

[jkracing]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von King Kenny:
<strong>...

Kawa und Suzuki gehören nicht zusammen sie arbeiten nur zusammen das heist man bestellt zusammen und vermarkted die klenien fahrzeuge gemeinsam (Roller)</strong><hr></blockquote>

Stimmt nicht ganz, die haben vor einigen Jahren in Japan ein gemeinsames Forschungs- u. Entwicklungszentrum gegründet, wo sie gemeinsame Basisentwicklungen betreiben, der Rumpfmotor z.B. wird der gleiche sein, das Design (Deckel ect.)ist dann markenspezifisch.
Grundsätzlich tauschen sich die Hersteller sowieso untereinander aus (die Einen mehr, die Anderen weniger), die haben untereinander alle entsprechende Teams, man kauft sich ja auch gegenseitig Fahrzeugteile ab, nicht nur bei Kawa/Suzui sondern überall, besonders bei Autos.

Die Bekanngabe der Zusammenarbeit beider Konzerne 2001 war lediglich der offizielle Akt quasi zur Einweihung des gemeinsamen Standortes. Die technische Zusammenarbeit gibts schon wesentlich länger. Übrigens auch zwischen Yamaha und HRC, vermutlich aber nicht so intensiv.

[ 27. August 2003: Beitrag editiert von: jkracing ]</p>

 

[koko]

hier noch 2 photos in real von der zx 10.


klick mich


..also ich bleib auch 2004 bei meiner 2001er 1K

 

[AVIDPJ]

Hi Leute !

Design hin und her - ich verstehe nicht warum die
Hersteller diese potthässlichen Riesenblinker und NUmmernschildhalter verbauen !!

Zum Thema Kawa:
Wenn die wieder solange brauchen ein Mopped ohne Fehler auf die Beine zu stellen wie ber ZX 9 dann
viel Spaß und möglichst jedes Jahr ein neues Modell wie bei der ZXR.

Suzi ist da konstanter !! und fahrbarer ohne Rückenprobleme!

 

[Corum]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von AVIDPJ:
<strong>Hi Leute !

Zum Thema Kawa:
Wenn die wieder solange brauchen ein Mopped ohne Fehler auf die Beine zu stellen wie ber ZX 9 dann
viel Spaß und möglichst jedes Jahr ein neues Modell wie bei der ZXR.

Suzi ist da konstanter !! und fahrbarer ohne Rückenprobleme!

</strong><hr></blockquote>


???

erstens ist die ZX9r bis auf kurzzeitige Gabelprobleme (die nicht bei allen aufgetreten sind) ein sehr perfektes Motorrad und gerade der ZX-9r, die von allen 4 die bequemste ist, von Rueckproblemen zu reden, ist mir auch n Rätsel!

 

[Repsol]

doch die 9er hat probleme gehabt !!
bis 97 mit dem motor (3 zyl.motor platzer)
dann mit der gabel wie du sagst und ein problem das sie schon immer gehabt haben Das Gewicht wie ein LKW
eine busa ist auch bequemer wie die kilo gixx
aber wenn ich einen sportler fahren will sollte er auch leicht sein !!!
zx7r 234 kg, alte 9er 243 kg, und die neue 216 kg,