Kaufberatung GSXR 1000 (Modellvergleich)

[seppel2010]

Hi, ich möchte mir eine 1000er zulegen und vergleiche daher derzeit zig Modelle.

Ich bin mir leider nicht 100% sicher wo jetzt genau der Unterschied zw. K5/K6, K7/K8 und K9/K10 ist und habe auch nicht die Möglichkeit alle mal zu fahren.

Ich hätte hier ein gutes regionales Angebot einer K5 super Zustand (20.000 KM) für 4800 Euro. Fährt sich sehr gut, bin begeistert. Jedoch habe ich eben kein Vergleich und bin nun doch unsicher ob ich lieber ein paar Tausend mehr in ein neueres Modell investieren sollte.

Bin kein "Rennfreak", sondern Gutwetterfahrer - ausschließlich Straße.

Hätte dazu eine Meinung. Ist der Preis wirklich so gut? Welche Vorteile hätten die beiden neueren Reihen?

 

[ecki945]

Wenn dir die K5 gefällt und du begeistert bist, kauf das Dingens. Falls du noch Kapital übrig hast, kauf davon ordentliche Schutzkleidung.

 

[seppel2010]

Schutzkleidung besitze ich natürlich schon, es geht jetzt mal rein um den Modellvergleich.

 

[Mammut]

der preis ist der hammer :shock: wenn das teil i.o. ist, würde ich zuschlagen.
4800 bekommst in zwei jahren wieder dafür :!:

 

[KI]

Für das Geld müsste ich nicht lange überlegen :thumbup:

... und mit einer K5 kannst Du überhaupt nichts falsch machen :hh:

 

[Sommersturm46]

Nix wie zugeschlagen für den Preis wenn der Zustand o.K. ist! Gibt nicht viel was K7-K10 besser kann :-$
Und wenn du im Gegensatz aufwiegst daß du mit ner K5/K6 ein Motorrad bekommst bei dem du auch noch Auspuffumbautechnisch wesentlich flexibler bist,
würd ich auch nicht lange überlegen [-(
Und ne Schönheit ist Sie auch nach wie vor... :thumbup:

 

[silverbullet]

Also bei dem Preis sofort zugreifen! Da habe ich ja für meine K3 mehr bekommen.

 

[HaPe-9R]

Also bei dem Preis sofort zugreifen! Da habe ich ja für meine K3 mehr bekommen.

Zustimm !!! Sofort zuschlagen !

P.S.: Ich wollte eigentlich auch unbedingt eine K5/K6 haben (letzten Frühling), waren letztes Jahr aber alle "ausverkauft" (... zumindest die Unverbauten, Neuwertige mit wenigen km).

HaPe

 

[ozcan007]

sofort kaufen ohne wenn und aber

 

[Blacky01]

sofort kaufen ohne wenn und aber

obwohl ich gerade ein Problem mit meiner K6 hab, wenn i.O. sofort dealen :thumbup:

 

[wolfma]

also 4.800 kommt mir sehr billig vor. papiere genau ansehen.

 

[fiddie]

hoi,

leider schreibst du nix zu dem zustand der k5 auser die km,unfall oder umfaller ect.
und wenn du kein profie bist nimm dir einen bekannten mit der es ist und lass den probefahren.
grundlegend würd ich mir immer wieder ne k7 zulegen wunderschönes moped
k9 ist zu hässlich sry jungs die eine fahren^^.und k5/6 hatte probs mit dem rahmen und musste zurückrufen werden(auch wenn das repariert wurde ein makel beleibt immer...)
achja und an die jetzt sagen das die k7 auch zurückrufen wurde das war wegen einspritzung bzw ventil an einem zyl und steuergerät,ist kein vergleich zu rahmenschäden meiner meinung nach.

grüsse und gut glück bei deinem mopedkauf!

 

[BT012SS†]

K7 Rahmen brechen definitiv auch wenn du Pech hast, hab schon drei davon gesehen auf der Rennstrecke.

 

[fiddie]

hoi,

glaub ich dir BT012SS auf der rennstrecke allemal,ist halt auch ne andre beanspruchung dort.
brechen tut alles wenns ein ende hat^^
und will die k5/6 auch net schlecht machen ist nen schönes mop auf jeden!
bin halt auch entfernt beruflich in der gegend anzusiedeln^^ auch wenns um 4 räder geht aber rückruf wegen tragenden teilen ist halt ein argument(für mich zumindest) beim kauf eines fahrzeugs.

grüsse
tor

 

[ozcan007]

sofort kaufen ohne wenn und aber

obwohl ich gerade ein Problem mit meiner K6 hab, wenn i.O. sofort dealen :thumbup:

dann sag mal dein problem vllt kann man dir auch helfen.

 

[wolfgang]

> Angebot einer K5 super Zustand (20.000 KM) für 4800 Euro
bin neugierig. Was ist denn daraus geworden?

Wolfgang

 

[speeder]

Würde mich auch auch Interessieren bin im April von k3 auf K6 umgestiegen und da waren die Teile wirklich sehr rar bzw. Sack teuer.