Kaufberatung GSR 750

[SKL]

Pierre, so einfach ist das mit der inneren Stimme nicht. Dann würd ich mir ne bockelharte Supermoto mit Foltersitzbank kaufen und sitz mir auf der ersten langen Tour den Hintern krumm und jammer ab da nur über meinen Fehltritt rum. Kenn mich doch. Ein klein wenig muss die Logik schon mitentscheiden dürfen beim Motorradkauf. Wobei die GSR hab ich damals ganz spontan ausm Bauch raus direkt nach Katalog ohne Probesitzen oder gar Fahren direkt beim Händler bestellt
Eigentlich ne total bekloppte Aktion, aber ich war nie wirklich unglücklich mit der Entscheidung :thumbup:

 

[Axolotl]

Mahlzeit Männers,

am 01. März werde ich mir meine neue Maschine kaufen. Ob GSR oder die Bandit als Naked werde ich dann ganz spontan entscheiden ;-)

aber mal noch eine andere Frage....
Was tragt ihr für Klamotten auf eurer GSR Lederkombi oder eine Textilkombi?
Textil erinnert mich immer an meinem Vater mit seiner MT01 und seiner R1200GS..

 

[Chris107]

Servus,

dann in ich mal gespannt, wie deine spontane Entscheidung ausfallen wird.
Was deine Frage nach den Klamotten angeht,.....
...ich persönlich habe eine Lederkombi und eine Kombi aus Lederhose und Textiljacke.


Grüße,
Chris.

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

Ich mit meinen 55 Jährchen zwänge mich nicht mehr in einen Lederkombi es gibt ja auch kurze Textiljacken und ne schöne Hose dazu also ich bin zufrieden mit dem Teil. :thumbup:
Ach ja und meinen Bauch bekomme ich auch besser in ne Textilklamotte rein :rofl:

 

[Büffel]

Was tragt ihr für Klamotten auf eurer GSR Lederkombi oder eine Textilkombi?

--> Welchen Leder/Textil Kombi tragt ihr? :wink:

 

[Speedy1985]

Ich hab beides...

Um von a nach b zu fahren nehm ich meist ne Kevlar-Jeans mit textiljacke und für Touren und Spaß muss die lederkombi her... Damit fühl ich mich einfach am sichersten... :devil:

 

[Tobi312]

werd mir vorerst auch erstma was schickes textiles zulegen. bin da bei der Jacke etwas bei iXS hängengeblieben und überlege ob Kevlar-Jeans oder Cordura Hose...wie sind hier so die Erfahrungen mit den Jeans, schonmal jemand damit gestürzt? mfg

 

[Larkin]

7050€ der Preis ist heiß oder ?

Hallo,

ich hab gerade ein Angebot vom Susi Händler für ne neue 750 ABS ausgehandelt. Abzüglich des 600€ Gutscheins würd ich dann 7050€ zahlen.
Den Preis find ich eigentlich schon ganz gut oder konntet ihr noch weiter nen besseren rausschlagen ?

Denkt ihr man kann im März schnon fahren dann werd ich sie bald bestellen :bravo: :bravo:

Weiß einer wie lange der Gutschein dann gilt ?

 

[SKL]

Da wir diese Diskussion hier erst hatten, war ich mal so frei, den Beitrag an den bereits vorhandenen Thread anzuhängen
Einfach mal ab Seite 1 lesen, da steht schon einiges dazu.

Grüße :wink:
Sebastian

 

[Axolotl]

Also somit dann 7650€ ist schon mega preisgünstig. Da verdient dein Händler doch fast garnichts an dem Moped.. Ist aber der Barzahlungspreis, hm??

Ich hab mich immer noch nicht entschieden ;-) Nachteil an einer GSR ist leider, dass man noch ein wenig an der Optik machen muss, was auch wieder mehrere Hundert €€€ verschluckt.. KZH, Blinker und evtl. ESD ... oder nach persönlichen Geschmack noch mehr..

Bin gestern die neue KTM Duke 690 2012er Modell gefahren ... da ging mir einer ab.. was haltet ihr von solch ein 1-Zylinderhobel? ;-)

 

[SKL]

Die neue 690er Duke ist der Hammer. Was agileres bekommt man nicht und teuer ist sie auch nicht. Qualität und Optik stimmen und der Motor ist ein Quell der puren Freude. Man muss halt 1-Zylinder mögen. Kommt halt drauf an, was du für Anforderungen an ein Motorrad stellst, aber sowohl die GSR als auch die neue Duke (aber bitte mit ABS, das ist vom Allerfeinsten) sind absolut top.

Mir hat auch neulich ein KTM-Dealer erzählt, dass er letztes Jahr einen Wochentrip auf ner 690er Duke überlebt hat. 3800km und sein Arsch war danach noch dran und es kam noch Blut in die Extremitäten, also denke ich mal die Duke ist mittlerweile viel alltagstauglicher als ihr Ruf Und mehr Spaß kann man auf 2 Rädern kaum haben, wenn's richtig kurvig wird.

Aber die GSR hat halt auch ne Menge Vorzüge, die man auch nicht von der Hand weisen kann. Musst dich also selbst nach ausgiebigen Probefahrten nach deinen eigenen Kriterien entscheiden oder nimm einfach beide

 

[Larkin]

Also somit dann 7650€ ist schon mega preisgünstig. Da verdient dein Händler doch fast garnichts an dem Moped.. Ist aber der Barzahlungspreis, hm??

Jep bar auf die Kralle

Naja paar € wird er schon verdienen , so schlecht gehts der Kette nicht ^^

 

[Rocco2011]

:thinking:

Viel zu teuer für Barpreis.

 

[Axolotl]

Unsinn.. ist doch ein super Preis für ein neues Modell mit ABS...+ Gutschein..

effektiv hat der Händler 1500€ Nachlass gegeben...

 

[Rocco2011]

OK, hast recht.

 

[Larkin]

Viel zu teuer für Barpreis.

Was hast du den gezahlt ?

 

[Rocco2011]

Ich habe meine auch viel zu teuer gekauft.
Deshalb ärger ich mich ja so.



Im August 2011
7390,-
Mit einer Laufleistung von 2850 km
1,98% Zinssatz auf 60 Monate
+ 300€ Tankgutschein.
=7090,- €

Ok, günstiger hab ich sie zu dem Zeitpunkt ( nach langem suchen ) ehe nicht bekommen.
Auch wegen der günstigen Finanzierung komm ich da kaum noch weiter runter mit dem Preis.


Dafür das es n Probefahrzeug war habe ich insgesammt 1600,- € gesparrt
8390,-
minus 300€ Überführung
minus 1000€ Laufleistung
minus 300€ Tankgutschein
inkl. 1,98% Zinssatz auf 60 Monate.

hmm... ja ok hätte ich noch 2 Monate gewartet, dann wäre er vermutlich noch 300- 500 € weiter runter gegangen.
Aber wenn ich bereit gewesen wäre noch 2 Monate zu warten, hätte ich auch gleich ne neue bestellen können.
Um dann bei erhalt festzustellen das es nun eine mit ABS gibt. WÜRG.
OK scheiß auf das ABS, brauchste ehe nicht.

 

[gommy]

Es kommt halt immer auf den Zeitpunkt an.
Habe meine z.B. jetzt neu für 8000 inkl. Fianzierung und 600€ Gutschein bekommen. Aber das ist alles relativ.

by the way - Welche Gründe gibt es dafür dass manch einer sein Bike mit so einer geringen Laufleistung wieder verkauft? Hab auch schon 3 Monate alte Bikes (in Zahlung genommen) mit 1000km beim Händler gesehen. Kommt mir irgendwie komisch vor...

 

[SKL]

Gibt Leute die können sich die Raten nicht leisten, dann gehen auch mal Maschinen noch mal in den Verkauf. Oder man bekommt n Kind und kann nicht mehr fahren und und und... Manch einer gibt auch das Fahren auf und verkauft die gerade angeschaffte Maschine wieder, weil ein Bekannter tödlich verunglückt ist. Es gibt sooo viele Gründe. Aber warum sollte es am Motorrad liegen? Hätte das ne Macke müsste man es ja nicht weggeben, ist ja noch Garantie drauf. Beim Gebrauchtkauf gilt wie beim Neukauf: Augen auf, prüfen, verhandeln, nochmal prüfen, nochmal verhandeln, kaufen.

 

[Speedy1985]

Gibt auch Leute, die kaufen sich ein Bike und merken erst nen Monat oder so später, dass sie mit dem Teil doch nicht so gut zurecht kommen wie mit einem anderem.
Mein Kumpel zb hat sich auch ne Daytona 675 gekauft weil er meine so toll fand. Doch er merkte erst bei den nächsten Touren dass ihm das Handling doch nicht so passt. Er hat sie mit 1100km verkauft. :dontknow: