Katana Blinkrelais

[IronFirst]

Tach zusammen.
Meine Frage wäre, hat die Katana 1000 ein Blinkrelais? Wenn ja, wo finde ich das Relais?
Gruss Achim

 

[AVIDPJ]

Blinkrelais soll lt. meinem Händler im bzw. unter dem Cockpit sein, kann man nicht so ohne weiteres auswechseln gegen ein anderes angeblich.
Meine LED Nachrüst Blinker laufen daher derzeit im Fahrbetrieb auch etwas zu schnell im Stand sind Sie OK

 

[Katana_Mike]

Hallo, ich habe diese Antwort von Suzuki!
Bei der Katana ist kein separates Blinker Relais verbaut. Die Steuerung der Blinkfrequenz wird durch die Tachoeinheit übernommen.

 

[Racemac83]

Interessant zu wissen.

An meiner Katana hab ich lichtstarke COB-LED Zubehörblinker gekauft, die sind von der Leistungsaufnahme ähnlich den Originalen und blinken in der gleichen Frequenz:

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[Katana_Mike]

Ich habe von Ebay welche u. Versucht Widerstände dazwischen zu klemmen!! Ergebnis NIX! kein Blinken! Originale verbaut alles OK!

 

[Katana_Mike]

 

[Katana_Mike]

Das sind die von Ebay! 18€

 

[Racemac83]

Kann die Gazzini COB-Dinger vom Louis echt nur empfehlen:
Alugehäuse, schön klein, super hell und sichtbar (trotz das sie so klein sind) ... und bei der Katana Plug&Play.

Da gibt es auch noch eine etwas andere Form, als die die ich verlinkt habe.

 

[Katana_Mike]

Danke, für den Tip, schaue mir die mal an!

 

[Darek]

Was hat die katana Serie dran?
Wenn original die selben wie an der neuer nackten verbaut sind nämlich LED mit 3,5W, und da die meisten Zubehör LED 1,5W haben ist die einfachste Lösung mit den Rizoma Fahrzeugspezifischen adapterkabel.
Die haben ein integrierten 100 Ohm Widerstand der es ausgleich.
Habe die bei mir mit den rizoma vision verbaut. War top Lösung ohne umbau vom relais. Plug and Play.

 

[Katana_Mike]

Ja, ich hatte auch Adapter mit Widerständen, aber ich hatte da keinen Erfolg! Die Blinker gingen gar nicht.
Weiß nicht warum! Alle Kabel waren richtig geklemmt!

 

[IronFirst]

Ja danke der Infos. Aber so wirklich weiter komme ich damit nicht.

 

[Katana_Mike]

Ich habe die Originalen wieder verbaut! Dann ist ruhe !

 

[IronFirst]

Blinkrelais soll lt. meinem Händler im bzw. unter dem Cockpit sein, kann man nicht so ohne weiteres auswechseln gegen ein anderes angeblich.
Meine LED Nachrüst Blinker laufen daher derzeit im Fahrbetrieb auch etwas zu schnell im Stand sind Sie OK

Genau so bei mir auch. Im stand OK Fahrbetrieb zu schnell. Also wieder Orginal dran.

 

[AVIDPJ]

Im US Forum gibts nähre Infos und einen Verweis zu einem Motea Blinkrelais

Katana Flasher Relay?

www.gsxs1000.org

12V 7 PIN Blinker Relais kompatibel mit Suzuki GSX-S 1000 S Katana LED Lumitecs

Wichtig: Es handelt sich um einen Universal-Artikel, nicht modellspezifisch angepasst. In vielen Fällen sind zur Montage individuelle Anpassungen erforderlich. Bitte anhand der Maße und Bilder prüfen, ob eine Montage für das entsprechende Motorrad möglich ist. Lumitecs 12V LED Blinkerrelais...

www.motea.com

 

[AVIDPJ]

Also hier neueste Infos zum Thema Blinkrelais Katana.

Da ich der Sache nicht selbst Herr wurde mit der Blinkfrequenz, Widerstände nicht funktioniert haben, und aber nicht die "Seriensegelstangen" behalten wollte
bin ich nun zu meinem Händler mit dem Problem, der im Winter sogar Hol- und Bringservice anbietet,
und jetzt kommts:
Auch der hat sich umfangreich dann erkundigen und ausprobieren müssen und es gibt da wohl diverse Varianten bei der Katana je nach Hersteller-Version mit und ohne Blinkrelais.
Meine hat gar kein extra Blinkrelais mehr, weil alles über das Cockpit läuft und daher habe ich jetzt statt den schönen Seitenblinkern bisher auch vorne die gleiche Kellermannblinker wie hinten, mit gleicher Wattzahl und damit stimmt die Blinkfrequenz immer,
heisst im Stand und bei laufendem Motor.
Bin nicht begeistert von dieser Zwangslösung, aber da bei mir TüV fällig war musste das jetzt sein.

Auch die Rechnung dazu hat mich dazu wieder erinnert dass wir immer noch eine Megainflation haben

Das ist der Nachteil der heutigen komplizierten Elektrik mit den tollen Cockpits - was war das früher doch so schön einfach.

Also Fazit: Erkundigt Euch vorher genau, welche Variante Ihr habt und welche Blinker funktionieren.
Bei mir sind es jetzt derzeit die 4 Kellermänner ohne Zusatzwiderstände:

micro 1000® Dark verbaut​

micro 1000® LED white | Motorrad Micro-Blinker

Dank Hochleistungs-LEDs und der eigens entwickelten Kellermann HighPower LED Technologie bietet die micro 1000® LED Serie eine besonders hohe Lichtle…

www.kellermann-online.com

evtl. werde ich vorne noch auf die minikleinen Atto® Dark umrüsten.

So dass zur Info ...die Saison kann beginnen !