goebelmeier
Forenmitglied
Hallo, liebes Forum!
Nachdem ich nun mittlerweise fast 2 Jahre ohne Moped unterwegs war, will ich neu einsteigen.
Es soll eine 1000 K5 bis K8 werden. Allerdings bin ich da noch schwer unschlüssig, welches Moped die bessere Wahl. Ich tendiere zur K5 K6. Aber da die Modelle preislich gar nicht mehr so weit auseinander liegen und man eigentlich für nahezu das gleiche Geld ein neueres / moderneres Moped bekommen könnte, nun ja....
Bei mir in HH habe ich eine K5 bei einem Händler gefunden, die vielleicht in bisschen teuer (aber da ist das letzte Wort noch nicht gesprochen
), aber voll nach meinen Geschmack ist. Nur kommt der Ofen aus Italien. Eine entsprechende Abnahme wird wohl gemacht, sodass das Zulassen kein Problem sein sollte. Allerdings hat sich bei dem "Normalo" (wie mir) ja im Kopf festgestetzt, um Re- oder Grauimporte einen großen Bogen zu machen.
Nun zu meiner Frage: Kann man ein gebrauchtes italienisches Moped ruhigen Gewissens von einem Händler kaufen? Gibt es da irgendwas zu beachten? Unterscheiden sich die italienischen Fahrzeuge vom deutschen Modell?
Und: Nun lieber eine K5 K6 oder eine K7 K8. Vorher fuhr ich eine K3. Sowohl das eine als auch das andere Moped wäre ein Quantensprung für mich...
Vielen Dank schon mal für das Lesen bis hierher. Vor allem die erste Frage richtet sich vor allem an die Händler in diesem Forum.
VG, Mike...
Nachdem ich nun mittlerweise fast 2 Jahre ohne Moped unterwegs war, will ich neu einsteigen.
Es soll eine 1000 K5 bis K8 werden. Allerdings bin ich da noch schwer unschlüssig, welches Moped die bessere Wahl. Ich tendiere zur K5 K6. Aber da die Modelle preislich gar nicht mehr so weit auseinander liegen und man eigentlich für nahezu das gleiche Geld ein neueres / moderneres Moped bekommen könnte, nun ja....
Bei mir in HH habe ich eine K5 bei einem Händler gefunden, die vielleicht in bisschen teuer (aber da ist das letzte Wort noch nicht gesprochen
), aber voll nach meinen Geschmack ist. Nur kommt der Ofen aus Italien. Eine entsprechende Abnahme wird wohl gemacht, sodass das Zulassen kein Problem sein sollte. Allerdings hat sich bei dem "Normalo" (wie mir) ja im Kopf festgestetzt, um Re- oder Grauimporte einen großen Bogen zu machen.Nun zu meiner Frage: Kann man ein gebrauchtes italienisches Moped ruhigen Gewissens von einem Händler kaufen? Gibt es da irgendwas zu beachten? Unterscheiden sich die italienischen Fahrzeuge vom deutschen Modell?
Und: Nun lieber eine K5 K6 oder eine K7 K8. Vorher fuhr ich eine K3. Sowohl das eine als auch das andere Moped wäre ein Quantensprung für mich...
Vielen Dank schon mal für das Lesen bis hierher. Vor allem die erste Frage richtet sich vor allem an die Händler in diesem Forum.
VG, Mike...
