K5 / K6 - Anlagen / Töpfe / Erfahrungen

xxhalogenexx

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Die Leo Vince Factory haben auch 60er Anschluss, zumindest meiner. Von Arrow gibts auch welche mit 60er Anschluss, hatte ein Bekannter mal auf seiner Akra-Krümmeranlage.
 

xxhalogenexx

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@Joey Dunlop:
Hab ne K7 Kilo und den Leo wie auf dem Bild mit 60mm Anschlußmaß als Slip on. Würde den eventuell mit Adapterrohr abgeben oder gegen nen 60er Akra Topf in Titan tauschen (auch ohne ABE und ohne Adapterrohr)

Leo%20Vince%20SBK%20Slip%20On%20Factory%20Evo2%20Carbon.jpg
 

rocco_tdi

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Hey Leute,


mal ne (blöde) Frage... :roll:

könntet IHR mir sagen welchen Topf von Yoshimura ich da drunter habe??? :D
Habe das Moped vor drei Wochen aus Italien importieren lassen...

GSXR - Auspuff

Sound-technisch ist das Ding zumindest Klasse :)

Gruß
 

TRK-Gixxer

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rocco_tdi schrieb:
Hey Leute,


mal ne (blöde) Frage... :roll:

könntet IHR mir sagen welchen Topf von Yoshimura ich da drunter habe??? :D
Habe das Moped vor drei Wochen aus Italien importieren lassen...

GSXR - Auspuff

Sound-technisch ist das Ding zumindest Klasse :)

Gruß

Oh aus Italien! Wenn das mal nicht eine ist, die schon mal in Deutschland war :-"
Z.Z. werden ja geklaute Motorräder mit itl. Brief verkauft bzw. wieder neu nach Deutschland eingeführt.

Sonst geile Gixxer
 

rocco_tdi

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Sommersturm46 schrieb:
Tolle Wohnzimmereinrichtung, aber schlimme Kamera ;)
Foto wurde mit dem iPhone4 gemacht :)

Tino-Rene schrieb:
Oh aus Italien! Wenn das mal nicht eine ist, die schon mal in Deutschland war :-"
Z.Z. werden ja geklaute Motorräder mit itl. Brief verkauft bzw. wieder neu nach Deutschland eingeführt.
... Mach mir keine Angst! ;)
Hoffe mal die Zulassungsstelle sagt nichts im März... Hab das Ding zumindest bei einem Händler gekauft (war nur ein Schlüssel, Brief und die Überführungspapiere dabei)

Gruß Nico
 

hakkiwimmer86

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Endschalldämpfer GSX R 1000 K6......Aber welchen?

Hallo. Ich bin am Überlegen welchen Endschalldämpfer an meine GSX R 1000 K6 bauen soll ?!?!?!?

Ein Bekannter meinte es geht nichts über Bodis! ( Allein der ESD kostet aber schon ca. 600€ ! )
Ein anderer Bekannter meint da muss der originale Yoshimura Tri Oval von Suzuki dran!
(Dieser ist heile echt schwer zu bekommen)

Ich habe schon in der Kategorie Teilemarkt 2 Anzeigen mit Suche und verkaufe stehen.........
Der Leovince den ich dran hatte (und dort anbiete) ist mir einfach viel zu laut ohne DB Eater und mit DB Eater fast leiser als der originale!
In der anderen Anzeige suche ich den oben genannten Tri Oval Yoshimura.

Was ist eure Meinung? Komplettanlage halte ich für Unsinn, da kein Powercommander vorhanden ist und die Maschine von je her schon sehr gut zur Sache geht. Habe nicht vor weitere Sachen zu verändern.
Ich müsste nur den ESD verändern, weil der ist einfach zu klobig.........

Was ist eure Meinung oder Entscheidung oder Erfahrung? ( Geld spielt jetzt mal keine Rolle) :kaffee3
Über eure Meinungen oder Antworten freue ich mich jetzt schon !
Ich selbst hatte vorher immer Akrapovic oder Arrow, allerdings waren das alles Komplettanlagen.
MfG Dieter
 

ecki945

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Im PS-Magazin gab es mal nen Endtopf-Test für die K5/k6. Da wirst du das für dich passende sicher finden. Ansonsten diesen kleinen Thread hier mal durchlesen :zeitungmusssein
 

hakkiwimmer86

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Huhu und frohes Fest ! Habe den Endschalldämpfer im PS Test gefunden. Es handelt sich um einen Bodis Oval Q1...........
Dieser ist allerdings für eine Honda Fireblade 1000 RR und nicht für eine Gsxr 1000.
Der für die Suzuki heißt eigentlich Bodis Oval 1G/ WM..........
Voll verwirrend...........
 

Lutze66

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Re: Endschalldämpfer GSX R 1000 K6......Aber welchen?

hakkiwimmer86 schrieb:
Was ist eure Meinung? Komplettanlage halte ich für Unsinn, da kein Powercommander vorhanden ist und die Maschine von je her schon sehr gut zur Sache geht. Habe nicht vor weitere Sachen zu verändern.
Ich müsste nur den ESD verändern, weil der ist einfach zu klobig.........
du erklärst in einem anderen Post die Welt des Motortuning und hast Probleme mit so banalen Dingen?
Fahr einfach den Leo weiter mit Eater. Der wird ja auch mit der Zeit noch lauter. Bei mir ist der Unterschied mit und ohne Eater im Leo eher zu vernachlässigen und wenn das dein einziges Problem ist kannst den Eater auch noch kürzen.
 

hakkiwimmer86

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Hey, vielen Dank für den tollen PS Bericht! Den habe ich noch nicht entdeckt!

Lutze66:
Ja, ich weiß ich stelle mich ein bisschen an mit dem Endschalldämpfer obwohl es darauf eigentlich gar nicht ankommt.....
Bin auch der Meinung ich lasse den Leo dran, besorge mir einen anderen Db Eater und kürze den Stück für Stück bis er sich angenehm anhört! Trotzdem vielen Dank nochmal an alle! MfG Dieter
 

immerhinterher

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Beimir ist der Leo auch mit db eater nur unwesentlich leiser. Kann da Lutze66 nur zustimmen.
 

Frieda

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Mod 10 schrieb:
Toller Einstand hier. Erster Beitrag und gleich ein Verkaufsinserat :grubel Für Inserate gibt es in diesem Forum den Teilemarkt. Zu finden in der Forenleiste am oberen Bildrand :hallodu1
 

Warmduscher

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hakkiwimmer86 schrieb:
Hey, vielen Dank für den tollen PS Bericht! Den habe ich noch nicht entdeckt!

Lutze66:
Ja, ich weiß ich stelle mich ein bisschen an mit dem Endschalldämpfer obwohl es darauf eigentlich gar nicht ankommt.....
Bin auch der Meinung ich lasse den Leo dran, besorge mir einen anderen Db Eater und kürze den Stück für Stück bis er sich angenehm anhört! Trotzdem vielen Dank nochmal an alle! MfG Dieter

Auf Egay gibt es nen Händler der spezielle Eater für diverse Töpfe her stellt..
 

speeder

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Leovince hat irgendwann mal das Design vom DB-Killer geändert die neuen sind bissel lauter und sollen weniger Leistung fressen. Ist aber auch schon paar Jahre her. Ich bin voll zufrieden mit dem Leo und Preisleistung Top :thumbup:
 

Lomax

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Habe neulich günstig einen alten Sebring Evolution in Edelstahl geschossen. Verbindungsrohr ist quasi integriert -sieht echt gut aus. Der war wohl an einer älteren Gixxer dran und soll sehr gut (tief) klingen.
Vom dran halten an meine Kilo K6 passt er ohne viel ändern zu müssen. So habe ich die Idee, daß Teil für die Rennstrecke zu nutzen.
Kann mir jemand was sagen, wie es mit der Leistungentfaltung mit so einem ältenen Auspuff-Modell bei drehzahlhungrigen Bikes jüngerer Baujahre aussieht ? Dr. Feinbein - Zündbox ist schon drin...
Immerhin ist der Dämpfer ohne KAT und läßt den Motor somit wohl leicher atmen.

Wenn das Teil für die K6 nichts taugt, dann schaue ich, ob er an meine GSX 1200 paßt und baue deren Barracuda mal an die Gixxer

Gruß

lomax
 

ecki945

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Was würden denn schon +/- 3PS ausmachen. Montier das Ding und gut, es sei denn du bist so schlank wie im Avatarbild :giggle Wichtiger finde ich, daß du je nach Strecke die Geräuschmessung bestehst.
 
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