K4 Bremse schlechter als K3 Bremse?

[zwater]

Hallo Leute
habe mir diese jahr die aktuelle k4 geholt und mußte in einigen tests lesen das die bremse in punkto wirksamkeit nicht ganz so top ist(im vergleich zu meiner 94er 750er die ich vorher hatte auf jeden fall nicht besser)
technische details wurden ja im forum beschrieben
da ich doch ab und zu(zwar noch nicht mit der neuen )auf dem lausitzring unterwegs bin wäre ich schon dran interessiert eine bissige und auch nach ein paar runden noch gut funktionierende bremse zu haben
vielleicht hat von euch schon jemand erfahrungen was das einfachste und beste ist für die rennstrecke-auf der straße reichts ja allemahl zu
Danke ZWATER

 

[Maj.Worsti]

Hallo zwater,

mach doch einfach die Einzel-Beläge von der K3 rein.
Dann sollte es schon besser gehen.

Gruß
Maj.Worsti

 

[zwater]

danke für den tipp Maj.Worsti
sollte des rätsels lösung wirklich so einfach sein??????
das wäre natürlich die günstigste und einfachste methode
ich hatte auch schon mal an die möglichkeit gedacht aber dann irgendwo gelesen(ich glaube ebay)das das ganze nicht so kompatibel ist wegen der veränderten bremse zur k4
also danke ZWATER

 

[MEXX]

Hi zwater,

also ich glaube nicht das die K3 Beläge in die K4 passen!!!!
Fahre selber eine K3, hab am Wochenende Lucas SRQ eingebaut, bin begeistert, muß jetzt lernen später zu ankern!!!!Kein Vergeleich zu der Serien Belägen. Kann diese nur empfehlen, die SRQ brauchen keine Temeratur, im vergeleich zu den CRQ. Die CRQ sollen noch besser sein aber die must Du erst auf Temeratur bringen damit Sie eine richtig gute Bremsleisttung haben,obwohl Du vor hast auf der Rennstrecke zu fahren dürfte das kein Problem sein.Beide Beläge, SRQ und CRQ habe keine ABE!!!!Wenn Du etwas mit ABE haben möchtest, solltest Du aus SV zurück greifen, sind auch besser als serie!!!!

 

[Tony]

SRQ mit hohem Verschleiß leider......im Vergleich mit den CRQ.

 

[SuperMotoFlo]

Die SV hatte ich auch nach 3.000 km runter

 

[zwater]

naja dann wird es wohl das beste sein ich lass die serie für die straße und bau für die strecke auf CRQ um
das mit dem warmfahren ist ja kein problem die reifen (und der reiter :wink: )müssen ja sowieso auf temperatur gebracht werden
noch ne frage :gibts eigentlich schon stahlflex für die k4 ?
hab mich noch nicht schlau gemacht vielleicht weiß ja einer von euch was
Tschüß ZWATER

 

[Maj.Worsti]

Hi zwater,

ich habe noch keinen Stahlflex-Leitungs-Satz gefunden.
Das soll aber doch nicht heissen, daß man sich keine Stahlflexleitungen einbauen kann.
Einfach die Länge der vorhandenen Bremsleitungen abmessen und gleiche Längen bei Stahlflex in Freiburg bestellen.
Du mußt denen nur angeben, welche Anschlüsse du brauchst.
Vor allem die Krümmung der Anschlüsse ist wichtig.

Gruß
Maj.Worsti

 

[Jacky Gix]

Gibts schon.
Kuckst Du hier -> Lucas Bikersworld

 

[GPUNKT]

hab noch einen Satz Stahlflex mit durchsichtiger Ummandlung hier von meiner K2 müßten von der Länge passen sind aber 2teilig (auch die für hinten ist noch da).

 

[Jacky Gix]

hab noch einen Satz Stahlflex mit durchsichtiger Ummandlung hier von meiner K2 müßten von der Länge passen sind aber 2teilig (auch die für hinten ist noch da).

:!: Wenn ich bei Lucas nachschaue sind es nicht die gleichen.

 

[Kleiner Prinz]

@GPUNKT

passen die hinteren Stahlflex auch auf der K3?? Für vorne habe ich schon, müssten demnächst im Briefkasten liegen. Für hinten brauch ich noch