K3 Transport

[gsx751]

Hallo
werde nächste Woche meine K3 mit einem Motorradhänger transportieren(zum ersten Mal).
Wie kann ich sie am besten befestigen, ohne etwas zu zerstören oder zu verlieren.
Infos oder vielleicht auch Fotos kann der peter gut gebrauchen. :

 

[Das-Gas-Ist-Rechts.de]

Hi

Also das ist im Grunde ganz einfach:

Du befestigst das Motorrad mit 4 Spanngurten (2 vorne, 2 hinten).

Vorne die ziehst Du durch die untere Gabelbrücke (einmal rechts, einmal links) und ziehst die Maschine dann in die Dämpfer (es sollte noch jemand festhalten bis beide Dämpfer runtergezogen sind). Dann steht das Motorrad.

Nun am besten noch 2 Gurte hinten und zwar so, dass Du diese am Heckrahmen befestigst. So kannst Du sie auch hinten in den Dämpfer ziehen.

So ist sie Bomben fest.

Bilder habe ich leider keine.

Gruß Thomas

 

[FFeasy]

Hi gsx751
Ich habe mir von Polo so ein Teil gekauft das über die Lenkerstummel kommen und den von da gespant werden, kommt nicht an die Verkleidung und Du kannst sehr breit spannen.
Das an der Gabel Brücke habe ich auch mal gemacht, die streifen im Alu sieht man noch Heute.
Hinten nehme ich nur einen Gurt,
und zwar an der Linken Seite, habe Hinten keine Fußrasten mehr dran,
also Harken in das Loch vom Heckrahmen und spannen, so das keine Bewegung mehr da ist.

 

[pierre86]

hi,

kann ich hinten auch durch die fußrasten gehen, damit ich nicth den rahmen verschandel?

Gruß Pierre

 

[TL_alex]

das ist nicht so gut da beim zurren die kräfte stark genug sind bei der hebelwirkung dir das heck zu verdrehen und dann hast die lange nase.
ich gehe egal an welchem mopped an den Heckahmen in der nähe de hauptrahmens da ist es stabil genug und mit wenig Hebelwirkung auf den heckausleger

 

[pierre86]

also gehst du in der öffnung direkt zwischen der verschraubung heckrahmen - hauptrahmen mit den gurten durhc? also durch dieses kleine dreieck?

danke shconmal für den tipp.

und vorne über die untere gabelbrücke?

 

[Aufzünder]

Ich habe vorne einen Lenkerspanngurt und hinten gehe ich an die Schwinge (Handtücher als Schutz). Des weiteren stelle ich sie auf Antirutschmatten.
Therad gibts im Forum schon, such einfach mal nach Ladungssicherung!

https://www.gsx-r1000.de/phpBB2/viewtopi ... ssicherung

 

[Flo1]

Also ich kann die Methode von Das-Gas-Ist-Rechts.de nur bestätigen. Hat bis jetzt immer problemlos funktioniert.

Zu der Verspannung am Heck: Ich würde das Motorrad hinten nicht ganz bockfest verzurren. Nur so viel, so dass das Motorrad während der Fahrt hinten nicht auf und abhüpft . Die Hauptbefestigung wird vonder Vorderradführung übernommen.