K3-Bremse verglast -> Garantie?!?

[smf]

Hi,
hab vor meinem Bänderriß :-( eine _richtige_ Vollbremsung aus 300 km/h gemacht, so richtig mit Öldrucklampe an und so... Auf jeden Fall ist die Bremse seither ziemlich müllig, da die Beläge verglast sind. Nun die Frage: Sollte so ein Motorrad, das man einmal (!) richtig abbremst, seine Bremsen gleich vernichten? Das ist ja irgendwie ein Konstruktionsfehler und dann Garantie, oder?
Danke für Eure Meinung - smf

 

[Matte]

Verstehe Dein Posting nicht so ganz. In Hockenheim auf dem GP-Kurs macht man jede Runde eine quasi-Vollbremsung von ca. 280 km/h auf ca. 40 km/h und dort hat noch keiner über dieses Phänomen geklagt. Gib mal ein paar mehr Fakten durch wie z.B. Notbremsung auf dem Vorderrad wegen herausziehendem LKW mit anschl. Sturz, nicht richtig eingefahren (zu wenig km bisher), Bremsleitungen...!
Matte

 

[Spatz]

... und ich bin bisher davon ausgegangen, daß die K3 genau in diesem Bereich der K1/K2 überlegen ist.
Neben der besseren Tankform und des besseren Fahrwerks.

Spatz

 

[Toedi]

Hi
Kann das auch nicht nachvollziehen,wie gesagt in H'heim gehts auf dem GP Kurs immer aus ca echten 260-270km/h auf vielleicht 30 oder 40runter ,mit den orig Belägen hatte ich bisher keine Probleme...Wenn die Bl verglasen kann das auch von ständigem leichten Bremsen kommen,kann ich mir aber nicht vorstellen...

mfg toe

 

[smf]

Hi,
ich hatte gut 3tkm drauf und war bis dahin sehr zufrieden mit den Bremsleistungen. Die Bremsung war auf ner leeren ausgebauten Bundesstraße - wollt nur mal wissen, wie lange man aus so einer Geschwindigkeit runter braucht. Seither war extrem hohe Handkraft bei geringerer Bremswirkung angesagt, was mich doch etwas ins Grübeln brachte. Beim Händler hat der Mechaniker gemeint, die seien auch "irgendwie zu hart" -> also wohl verglast. Hm. Hab mir die Dinger dann abschmirgeln lassen, weil er keine neuen da hatte, nun ist's wieder deutlich besser. Aber das kann's ja irgendwie nicht sein, oder?

Ciao ... smf

 

[King Kenny]

doch lass nur mal was drauf kommen

bei der Supersport WM in Oschersleben hab ich gesehen wie das Suzuki Team die Bremsbeläge nach dem Rennen die Beläge abgeschmiergelt haben und bei neuen Belägen die Seiten der Beläge
Schräg angeschlifen (damit die besser in die Zangen Reinflutschen

)

 

[Nowa]

Hallo, es kann aber tatsächlich passieren, wenn man nur gelegentlich - oder wie in Deinem Fall einmal "volle Kanne" ankert, dass sich eine verglaste Schicht bildet. Falls Du mit Abschmirgeln ( 1000er Papier auf einer Glasscheibe...) den Belag nicht wieder hinbekommst, kannst Du bei mir Sintermetallbeläge von LUCAS für die K3 für 49,- frei Haus bekommen > für das komplette Vorderrad

Gruß und....

 

[GSXR-Junkie]

Hallo Nowa

Du willst ja mit Sicherheit nicht , daß er die verglaste Schicht herunterbekommt, sondern willst ihm nur neue verkaufen, oder

mit 1000er Papier ist vorher die Saison zu Ende...

Gruß GSXR-Junkie