Kürzer Übersetzen???

deichi83

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GSX-R1000-K?
Hallo freunde,
ich will meine Gsxr 1000 K7 anderst übersetzen,
endgeschwindigkleit ist mir net so wichtig,
worauf muss ich achten??
was ist original drinne?
welche teilung??
was empfehlt ihr mir??
vielen dank
gruß andi
 

Warmduscher

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ich fahre 16/43 mit 110 glieder - geht deutlich besser unten raus..

original ist glaube ich 17/43
 

Hayabusamike

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fahre 16/44 mit original Länge (glaub 112)

Macht echt Spaß so!
 

ecki945

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deichi83 schrieb:
was ist original drinne?
Steht auf dem Ritzel vorne und hinten drauf.
deichi83 schrieb:
Orischinal, 520er Teilung macht nur auf der Rennstrecke sinn.
deichi83 schrieb:
was empfehlt ihr mir?
Ritzel vorn 1 Zahn weniger, hinten nach belieben mehr. Irgenwann ist die Originale Kette zu kurz und du brauchst eine längere Kette.

Wenn du richtig kurz übersetzen willst Ritzel vorn -2 Zähne. Ist dann aber nur für echte Männer :ventilator
 

deichi83

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GSX-R1000-K?
komm im mom leider net ans bike,
meine ist original,
drum müßte ich die ori übersetzung wissen,
was hat die ori für ne teilung??
kenn mich da halt gar net aus :(
will vorne eins kürzer und hinten eins länger,
und woher bekomm ich dir zahnräder??
mfg
 

BT012SS†

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xxphoenixx

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wenn die kette / kettenrad noch nicht verschlissen, mach doch vorne erstmal einen oder zwei zähne weniger. kostet keine 20€
 

Slick

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GSX-R1000-K7
Also ich hab mal zum testen vorn ein 15er Ritzel montiert. Das war meiner Meinung viel zu kurz da die Beschleunigung wesentlich schlechter wurde, der Motor dreht nur schneller hoch aber man kommt nicht nach vorne :D und das Vorderrad hat noch weniger Bodenkontakt...
 
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