@Sugistef
Mit Verlaub und ohne dir nahe treten zu wollen, aber was bitte ist an dieser "Edition" so besonders "Swiss"?
Nun, es wurde zum 20. Jubiläum der R1 eine Spezial R1 mit der Lackierung der ersten R1 von 1998 produziert und diese auf 20 Stück limitiert. Blöd nur, das Teil kostete mehr als das Doppelte einer normalen R1 und hatte keine Strassenzulassung.
Also brachten die Schweizer eine auf ebenfalls 20 Stück limitiert R1 mit der Lackierung der ersten R1 von 1998 MIT Strassenzulassung. Weil es sie nur in der Schweiz gibt (so wie bei Suzuki die Virus) heisst das Teil Swiss Edition.
Was die Ausstattung betrifft, so handelt es sich um eine stinknormale R1, nur dass es mit dieser Lackierung nur 20 Stück gibt und der Akrapovic montiert ist.
Jetzt kann man sagen: „na und, ist das alles - die Farbe gefällt mir eh nicht etc.“!
Aber in der R1-Community bedauert man es sehr, dass diese Lackierung nur in der Schweiz erhältlich ist. Tja, man muss eben Fan sein um so etwas zu mögen.
Lange Rede, kurzer Sinn: diese R1 gibt es nur in der Schweiz und ist auf 20 Stück limitiert…..deshalb „Swiss“
PS: bei den Jubiläums-Modellen ist es zudem nicht ausgeschlossen, dass man später einen besseren Preis aufrufen kann. Von 100 interessiert das 95 keine Bohne, aber es gibt Sammler und Fans, die genau so ein Modell wollen - wie ich.
Ob ich noch Geld für Sprit habe bleibt ein Restrisiko…
Die Preise ändern ja fast stündlich. Egal, heute wird gefahren 
