Hilfe! Meine GSR zieht nicht richtig!!!

Wowa@GSR600

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Hallo.
Ich bin neu hier und habe ein riesen Problem. Habe letzte Woche eine GSR600 gekauft.
Daten: BJ 2008, 6500km, ohne ABS, importiert aus Italien.
Das ist mein erstes Motorrad! Darf offen fahren, das Bike ist laut Händler ungedrosselt.
Bei der Probefahrt ist mir nichts aufgefallen, jedoch als ich dann die ersten Spazierfahrten gemacht habe, ist mir aufgefallen, das die Kleine nicht so gut beschleunigt, wie ich es von einer 600er erwartet habe. Heißt: mehr als 165km/h habe ich nicht gepackt! Gestern nochmal probiert auf einer geraden Strecke von ca 100 auf 145 km/h im 6. gang und dann war schluss! was kann es sein? Mein Kumpel hat sie auch getestet und meinte auch, das da etwas nicht stimmt, das sie keinen richtigen schub hat.
Im Tank ensteht kein Vakuum, das habe ich bereits kontroliert.

Würde mich über Viele Antworten freuen. Vielen Dank im Voraus!!!
 

ploed

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bei Bad Kreuznach
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gsr_600
Deine Endgeschwindigkeit ähnelt der von meiner 600er, allerdings hab ich dir 34 PS Drossel drin. Hab auch max. 145 gepackt mit drossel (allerdings im 4. Gang, im 6. Gang war bei 133 schluss, lag aber am verkehr^^). Also ich würde nochma überprüfen, ob da wirklich keine Drossel drin ist, ansonsten kann ich dir auch nicht weiterhelfen.
 
G

Gelöschtes Mitglied 1953

Guest
Aber das hätte dir doch bei der Probefahrt auffallen müssen dass sie nicht ab 9.000 U/min brachial zieht.

140 km/h fährst ja fast im zweiten Gang ;-)
 

Wowa@GSR600

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Wow! Wie schnell man hier die ersten antworten bekommt! Bei der probefahrt konnte ich sie nicht richtig ausfahren wegen verkehr. So im ersten pack ich schon 90 bis 100 aber wie gesagt, ich kamm nicht mal einer c klasse hinterher an der ampel! Mein kumpel meinte etwas mit den luft eunlässen weil an dem gaszug ist keine drossel!
 

peterpan22222

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Na denn mal ganz einfach ab zum Händler und entdrosseln lassen oder was steht jetzt letztendlich im Kaufvertrag - auch wenn er gesagt hat, sie sei ungedrosselt.... :devil:

Mach da einfach mal ne Runde Alarm und lass die Drossel wieder ausbauen, wenns denn daran liegt aber klingt ja schon nach Drosselung laut Deiner Beschreibung. :whistle:
 

peterpan22222

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Hab auch ne K8 und ja die hat ABS aber bei Importen kann es doch sein, dass auch ohne ABS möglich is - letztlich sicher Angebot und Nachfrage je nach Land oder ne riesen Verarsche vom Händler, was ich nich glaube :thumbup:
 

Wowa@GSR600

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Ja, ohne abs! Import aus italien! Da ist abs nicht serienmesig! In italienischen papieren stand aber auch nichts von drosselung! Wie kann man es überprüfen auf die schnelle? Ob gedrosselt und wie???
 

peterpan22222

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AB zum Händler und überprüfen lassen. Die Karre fährt nur 165 und dann sollen die mal schauen, woran es dennnnn liegen könnte.......... Hmmmmmmmmmm

Wer hat da vergessen, die Drossel auszubauen???? Is doch nich Dein Problem - wenn Dir das Teil explizit als ungedrosselt verkauft wurde... Dann bitte sehr, soll sich der Freundliche kümmern.

Hast noch nen Internetlink zu Deiner gekauften Maschine??? Vielleicht is Sie ja noch nich rausgenommen und da steht was - oder nix mit Online Angebot???
 

Semmelbrot

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Guszug oder Pin 19 am Steuergerät auspinnen. Habe ich hier mal irgendwo ein Bild von gepostet.
 

Semmelbrot

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Das hört sich für mich eher nach einer gedrosselten GSR an, als nach Problemen mit dem Lufteinlass.
 

Fridulin

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Hey

meine GSR ist auch gedrosselt .... leider :heul:

und die GSR wird wie schon erwähnt über den Gasanschlag aber auch über den Lufteinlass gedrosselt.

Vielleicht war deine vorher auch mal gedrosselt und die haben dann beim Entdrosseln einfach nur das Blech was fürn Gasanschlag sorgt entfernt und das mit dem Lufteinlass vergessen oder nicht gewusst.... weiß man ja nie in Italien :whistle:

Also ich würde Sie au noch mal bei einem Händler checken lassen.

greetz

Fridu
 

Magic

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Hi,

entweder so wie Semmelbrot schreibt das braun/schwarze Kabel am kleinen Stecker
auspinnen (dacht das 17.er nicht Nr. 19, bin mir jetzt aber nicht sicher)
Schau mal SuFu..
Dann würde es eine elektroische Drossel von 34. auf 98. aufheben..
Da Du ja schreibst es ist keine mechanische (Gasanschlag) Verbaut..

Schau mal auf die Mitgliederkarte.. in Deiner
Nähe gibt`s einige aus`m Forum (Fridulin? & Vergleichen) & schreib da Jemand an, viel. kann sich`s
Einer ansehn..

Komisch im ersten scheint se relativ normal zu funzen.. Hm.. :thinking:

Klar kann ein verstopfter LuFi, ne defekte Kette o.ä. Leistung/Endgeschw. kosten,
aber nicht so extrem..? Läuft se den "Rund"..?
Könntest mal den Fehlerspeicher auslesen, mußt nur den Diagnosestecker brücken..
Dann siehste ob irgend ein Bauteil falsch, fehlerhaft Arbeitet..

Chief86 schrieb:
Aber das hätte dir doch bei der Probefahrt auffallen müssen dass sie nicht ab 9.000 U/min brachial zieht.

140 km/h fährst ja fast im zweiten Gang ;-)

Normal geht se offen im Ersten 1oo.km/h..

peterpan22222 schrieb:
Hab auch ne K8 und ja die hat ABS aber bei Importen kann es doch sein, dass auch ohne ABS möglich is :thumbup:

Jep, gibt`s..

Will Dich jetzt nicht schlecht draufbringen..
Importe aus`m Ausland sind teilw. mit Vorsicht zu genießen (besonders die aus Italia)
bzw. fertige/verbrauchte Bike`s,
die z.B. ewig auf der Renne hergenommen wurden..
Ein Bekannter hat da auch mal nen Griff in`s Klo gemacht..

Hofftl. ist`s nur ne Kleinigkeit (verstopfter Benzinfilter o.ä.)
Viel Glück auf jeden Fall..

Gruß Doc M. .. :wink:
 

Wowa@GSR600

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Hallo! Aber mal ne andere frage, werden motorräder in italien überhaupt gedrosselt?
Und wenn keine drossel drin sein sollte, kann es was gröseres sein?
Wie gesagt, an einer ampel habe ich nicht mal eine stink normale c220 cdi einholen können!
Kann mir jemand ein bild mit dem pin am steuergerät posten?
Vielen dank erstmal für sooo viele antworten!!!
Bis später
 
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