Hilfe bei Kaufentscheidung (Kilo vs 600er Kawa)

[LyNc]

Hallo

ich bräuchte mal eure Hilfe bei ner Kaufentscheidung (hoffe das ihr mir da helfen könnt)
Ich fahr zur Zeit ne Kawasaki ZXR 400.(ist offen)
Da ich in 2 Monaten nu endlich 20 werde und endlich legal offen fahren darf, muss dann ein neues Mopped her...
bis jetzt stehen 2 Moppeds zur Auswahl
- Gsxr 1000 (k1,k2oderk3 noch keine ahnung) weil ich das Teil schon immer geil fand (und das Forum hier so mag)
- Zx6r (die neue) weil kawa einfach ne coole marke ist und ich bis jetzt nur gutes darüber gelesen habe

Mit meiner 400er bin ich zur Zeit nur auf meinen Hausstrecken unterwegs ( sind 2 relativ enge Kurvenstrecken mit wenigen langen Geraden)
Bin mit der 400er eigentlich recht zufrieden... gibt nur ein paar Dinge die mich stören:

- ich hab es satt ewig an irgendwas rumschrauben zu müssen (Maschine ist Bj.91)

- auf den Geraden fehlt es mir an Leistung (bin des öfteren die R1 von nem Kumpel gefahren und muss sagen das Wheelies einfach nur Spaß machen...
)
- und es nervt immer über 10000 drehen zu müssen um vom fleck zu kommen

Bis jetzt hab ich alle Testberichte die ich irgendwie finden konnte verschlungen aber es hat mich net wirklich weiter gebracht. Probefahren kann ich die beiden ja leider erst in 2 Monaten, da ich aber schon total giberich bin wollte ich euch mal fragen was ihr mir empfehlen könntet?

Achja: Bei der R1 ist es mir ein paar Mal passiert das ich den 2. und 3. durchbeschleunigt habe und auffen Tacho geguckt habe und mich gewundert habe das ich über 200 war ohne viel davon gemerkt zu haben. Hab zwar schon gemerkt das sie beschleunigt hat aber es war so gleichmäßig... rein subjektiv könnte man glatt den Eindruck haben meine 400er geht besser..
ist das bei der gixxer auch so?

danke schonmal im vorraus

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Marius:
<strong>
Mir ist aber gestern mal wieder was ganz anderes aufgefallen.
Die meisten Moppedfahrer sind über 40. Wo sind die ganzen jungen Cracks mit ihren 400ern oder die in meinem Alter (Mitte 20) die noch total naß aufs Moppedfahren sind???

Ausgestorben???

</strong><hr></blockquote>

nein hier ist so einer ;-) zwar bald erst anfang 20 aber das kommt mit der Zeit noch

 

[geradeausfahrer]

Hilfe bei Kaufentscheidung

erstensmal ist es eine preisfrage und zweitens kommt es auf den einsatzzweck an!wenn du nur kurven fährst und nicht viele geraden hast,würde ich dir zur 6er raten.falls geld egal und du immer genug leistung haben willst,ohne dich totzudrehen,wirst du um eine tausender nicht drumrum kommen!

 

[Onkel Hotte]

Hilfe bei Kaufentscheidung

auch wenn es jetzt profan klingen mag, die einfachste und praktikabelste Variante ist, all die Maschinen, die in Frage kommen, Probe zu fahren.

Nun zu deinen Bedenken: wenn du ein neueres Modell nimmst, kannst du mit Sicherheit mehr fahren als schrauben, egal für welche Marke du dich entscheidest. Auch heutige 600er sind noch immer recht drehzahlorientiert, ist halt wie vieles im Leben Geschmackssache. Oftmals ist die goldene Mitte die beste Lösung und Suzuki hat da auch was im Portfolio.

 

[Jeffrey777]

Hilfe bei Kaufentscheidung

Hallo.
Also ich würde dir die GSXR1000 K2 oder K1 empfehlen, weil du diese günstig gebraucht bekommst.
Meine Meinung nach ist dieses Modell schon sehr ausgereift und hält locker mit anderen Modellen.

Ausserdem würde ich nicht eine ZX6R nehmen, weil die meisten Motorradfahrer gerne immer sich in PS und Hubraum steigern wollen.
Das heisst am Ende haben sie dann endlich ihre 1000 Hubraum mit ca.160PS oder mehr und freuen sich auf das nächste neue Modell mit 1000 Kubik.
Am Besten ist wie manche schon sagten, daß die die Modelle, die dir gefallen, probe fährst.
Und denk daran:
Das beste Preis-Leistungsverhältniß(meiner Meinung nach) ist wirklich zur Zeit die GSXR1000 K2 oder K1(Bj.2001-2002)!

Viel Spaß bei Qual der Wahl.

 

[AVIDPJ]

Hilfe bei Kaufentscheidung

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Jeffrey777:
<strong>Hallo.
Also ich würde dir die GSXR1000 K2 oder K1 empfehlen, weil du diese günstig gebraucht bekommst.
Meine Meinung nach ist dieses Modell schon sehr ausgereift und hält locker mit anderen Modellen.

Ausserdem würde ich nicht eine ZX6R nehmen, weil die meisten Motorradfahrer gerne immer sich in PS und Hubraum steigern wollen.
Das heisst am Ende haben sie dann endlich ihre 1000 Hubraum mit ca.160PS oder mehr und freuen sich auf das nächste neue Modell mit 1000 Kubik.
Am Besten ist wie manche schon sagten, daß die die Modelle, die dir gefallen, probe fährst.
Und denk daran:
Das beste Preis-Leistungsverhältniß(meiner Meinung nach) ist wirklich zur Zeit die GSXR1000 K2 oder K1(Bj.2001-2002)!

Viel Spaß bei Qual der Wahl.

</strong><hr></blockquote>

Wenn ich mir die zum Teil übertriebenen Preise der K1/k2 Modelle und den geringen Unterscheid zur K3 ansehen würde ich ne K3 nehmen wenn Du totale Power willst.

Wenn Du ein junger und leichter Hüpfer bist und Kurven fahren willst dann dürfte eine ZX6r oder auch ei´ne GSXR 600 K4 für ca. den gleichen Preis neu (ca. 9000,- Euro) die bessere Wahl sein weil das Händling irre ist.

Die /50er GSXR K4 ist der Kompromiß zw. 600er und der Kilo.

Aber wie schon gesagt probefahren und weitersehen.
Wenn Du erst in 2 Monaten darfst und kaufen kannst dann kommst Du genau in die Zeit, wo
die Händler Ihr Pulver mit den hohen Preisen im Frühjahr verschossen haben und Du evtl einen günstigen Vorführer oder Ausstellungsfahrzeug
erstehen kannst.

Viel Spaß beim suchen !

 

[LyNc]

Hilfe bei Kaufentscheidung

hallo

danke erstmal für eure Antworten

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat

Wenn Du ein junger und leichter Hüpfer bist

jung-->ja
leicht-->nein

also eigentlich fahr ich sehr gerne Kurven...
war heute z.b. wieder auf meinen beiden Hausstrecken unterwegs... inner Kurve war ich immer nen Tick schneller als die anderen... tjo und dann kam die Grade... und weg warn sie

mich stört es immoment einfach, dass ich mich auf der Geraden langweile weil die maschine kaum vorwärts geht und ich deswegen auch keine wheelies machen kann.

@AVIDPJ
wenn ich mich recht entsinne hattest du vor deiner k3 ne k1 oder k2...

ist der unterschied beim handling und bei der Leistung spürbar?

die k3 müsste eigentlich schon ne ecke besser sein um diese "gewöhnungsbedürftige" Optik zu rechtfertigen


Danke!

Gruß LyNc

 

[Potti]

Hilfe bei Kaufentscheidung

@LyNc:
Ich habe ne K2 und ein Kollege von mir ne K3.
Leistung ist ungefähr gleich, nur zieht meine K2 wesentlich bulliger durch, die K3 dafür zarter, eben weichgespült.
Mit meinen Diablos bin ich beim Handling gleichauf mit der BT-Bereiften K3.
2 Sachen fallen mir aber auf:
- K3 hat die eindeutig besseren Bremsen (muss bei mir mal andere Beläge rein machen)
- Der Gaszug der K3 ist sehr leichtgängig. Ist zwar nicht so wichtig, fällt mir aber immer ungemein auf.
Gruß Potti

 

[lei]

Auf jeden Fall Probefahren!
R1 nicht brachial genug?
Soweit ich weiss gelten die Maschienen bis einschl. RN04(Bj.2000)
als sehr extrem was die Beschleunigung angeht!
Hab beide gefahren (auch ne K2) und hab mich für die Suzuki entschieden. Ich sag nur die 160 PS kommen direkt aus der Hölle :twisted:
Die R1 hab ich am ersten Tag bei 200 in mein Ram Air gesaugt,
ward nicht mehr gesehen 8)

 

[walter63]

Hallo

@ lei

schau ma im luftfilter nach da zappeln sie meistens

 

[ZX7R]

Hallo,

ich hatte auch öfter´s mal nee 600 leihweise und bin dann mit den anderen mit gefahren. Aber es fehlt eben der Dampf von unten !

In Kurven musste ich immer den ersten Gang nehmen, denn unter 10000 Touren fehlt eben bei der 600 das Drehmoment.

Und ich brauche auch das Drehmonent

Auf die Dauer hilft eben nur POWER

 

[Anonymous]

Ich empfehle erst die 6er zu nehmen. Ist immer noch Drehzahl nötig, aber mit kurzer Übersetzung geht das Ding aus engen Kehren super. Und ist dabei wesentlich einfacher zu fahren als z.B. ne Kilo wo doch noch etwas Respekt vorherrscht damit kein Schlupf am Hinterrad auftritt.
Die Fahrleistungen der heutigen 600er sind über jeden Zweifel erhaben, bleiben aber Drehzahlorgeln.

Ich bin über Jahre 600er gefahren, dann 900er Fireblade und nun habe ich ~850km mit der Kilo runter. Und ich habe noch ziemlich Respekt vor dem Leistungsunterschied der angeblichen 147PS der Honda gegenüber den 165PS der Kilo.

 

[look4free]

kennt irgendwer LyNc persönlich? hab da so was im urin, dass er nicht mehr unter uns weilt :shock:

seit anfang mai kein posting und auf emails antwortet er auch nicht :roll: hoffe es geht ihm gut :?: :!:

hoffen wir nicht das schlimmste, sondern nur das er die marke gewechselt hat und sich in anderen foren herumtreibt...

 

[Facehugger]

@look4free :

hast recht ist schon auffällig :? er wird uns aber bestimmt in den nächsten Tagen da er ja offen fahren darf uns noch über seinen Neuerwerb berichtet .

Wart ab er sitzt vor Geilheit wahrscheinlich jeden Tag uf seiner Karre und wartet das es los jeht.

Think Positiv :wink: (Ich hoffe Du hast unrecht)

P.s. : Aber schön zu lesen das es auf Dieser Welt immer noch Menschen gibt die sich über andere Gedanken machen.
Solche Member bereichern unser Forum ungemein.

 

[Shark]

Facehugger,

der Post ist von letztem Jahr, somit darf er wohl schon länger offen fahren. Ich bilde mir aber ein, LyNC vor kurzem in einem anderen Forum gelesen zu haben. Könnt's aber nicht beschwören.

Gruß
Shark

 

[look4free]

Facehugger,

der Post ist von letztem Jahr, somit darf er wohl schon länger offen fahren. Ich bilde mir aber ein, LyNC vor kurzem in einem anderen Forum gelesen zu haben. Könnt's aber nicht beschwören.

Gruß
Shark

meine nicht das obere posting sondern sein letztes hier im forum. das war am 4.mai.05... und ich hab mich halt gewundert, da er mir was verkaufen wollte und wie vom erdboden verschluckt ist. seine freundin hatte wohl ende april einen vu mit dem auto... war aber wohl nicht soo schlimm, aber seither funkstille... macht man sich halt gedanken! also @LyNc: wenn du das ließt. ich bin dir nicht sauer, dass ich das teil nicht bekommen habe. kannst dich ruhig hierher trauen ein lebenszeichen wäre schön

 

[orker]

@ rouven

willste den richtigen namen haben ?

habe eben etwas für dich gegoogelt


versuch es mal unter dieser mail addy:
m.lawitschka@gmxpro.de

 

[Facehugger]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Sorry ! hab 04 nicht gelesen

 

[look4free]

@ rouven

willste den richtigen namen haben ?

habe eben etwas für dich gegoogelt


versuch es mal unter dieser mail addy

seine email-addi hab ich. da kam aber auch keine antwort mehr... mir imo wurst... wird schon alles ok sein, nur das schlechte gewissen wird ihn vom forum fernhalten