Heizgriffe

[Der Schweizer:P]

Schau mal da:
Heizgriffe

Da siehst du auch gleich wie ich das bei mir verbaut habe

 

[maddl90]

Wo geht ihr mit den Kabeln in den Lenker?


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[Der Schweizer:P]

Vo unten bei der Klemme ein loch gebohrt und kabel durchgezogen

 

[maddl90]

Ok danke


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[zwölfhunderter]

Mit dem Schalter kannst ja nur null, 25 oder 100%, und nach meiner Erfahrung mit dem Poti würd ich bei 25% nicht viel von Wärme spüren, aber bei 100% müsst ich wohl freihändig fahren

Ich schalte immer auf hohe Stufe bis es leicht warm wird, dann auf niedere Stufe. Und wenns zu kalt ist ab und zu wieder hoch. Das Problem der etwas ungünszigen Scjalters, ist dass man ihn kaum irgendwo gut anbauen kann bei der GSX-S

 

[befieg]

Die Heizgriffregelung

diese Variante habe ich,

mit Schalter kannste vergessen, gerade bei den Heizpatronen ist ja nur ein 2 Stufenschalter dabei ...

 

[Mexi]

Nachdem ich im Oktober meine letzte Ausfahrt (Saisonkennzeichen) hatte und eine bitterlich kalte Erfahrung gemacht habe, entschloss ich mir eine Griffheizung für meine S1000 zu zulegen. Ich las mir eure Texte durch und bin zum Entschluss gekommen, die originalen Heizgriffe zu erwerben. Nach einem Gespräch mit meinem S-Händler hatte er mir die Heizgriffe von Yamaha empfohlen. Die Bedienung der Heizung ist im linken Griff intergriert worden und kann direkt an der Batterie angeschlossen werden. Die Elektronik erkennt selber, wann der Motor läuft und ist einsatzbereit. Eine Entladung der Batterie ist somit ausgeschlossen. Der Griffheizung kostete 170 €. Sie macht einen guten Eindruck und werde sie in den nächsten Wochen einbauen.

 

[Tourjörg]

bin gespannt auf den Bericht

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Ist wegen der intergrierte Bedienung der Heizung im linken Griff der linke Griff selber schmäler?

 

[Mexi]

Kann ich in den nächste Tagen sagen, da sie sich im Winterschlaf befindet. Ich messe mal nach......

 

[Gelöschtes Mitglied 123]

Klingt sehr interessant, bin auf Deinen Bericht gespannt.
Auf jeden Fall mal eine echt durchdachte Lösung.

 

[BT012SS†]

Kann ich in den nächste Tagen sagen, da sie sich im Winterschlaf befindet. Ich messe mal nach......

Da Griffgummis in der Regel links und rechts gleich lang sind brauchst du eigentlich nur die Auflagefläche von den beiden Yamaha Heizgriffen gegeneinander messen.

 

[Tourjörg]

die volle Grifflänge wird ja sowieso nie benützt ....

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Einer mit Damenhände braucht volle Grifflänge eh nicht

 

[Tourjörg]

kann meine mit 2 Finger steuern ,
wenn du net ,
solltest mal dein Lenkkopflager neu einstellen

 

[kalle]

Also, ich habe ja die von Coolride im letzten Winter verbaut und bin sehr zufrieden. Sehr gut ist, dass ich keine dicken Griffe habe sondern die originalen dünnen Griffe der Suzuki weiter fahre.

 

[befieg]

... und keine Kabel die sich mitdrehen beim Gasgeben

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Nur das für Coolride Heizgriffe muss am Original Lenker schon ein Loch vorhanden sein, denn eine Bohrung an der Stelle ist nicht ABE konform.
http://lh5.ggpht.com/_srnuSzJrfUw/T...sKN8/coolride_test_Motorradfahrer_01_2011.jpg

 

[befieg]

stimmt so nicht unbedingt:

auf der HP von Coolride ist ein Unbedenklichkeitserklärung des Tüv und eine Anleitung zum Bohren des Loches

 

[kalle]

Jepp, und ich habe der Geschichte noch einen drauf gesetzt. War , bevor ich das Loch in den Lenker gebohrt hatte, beim TÜV und habe dort nachgefragt. Der TÜV Beamte sagte, wenn das Loch in der Mitte der Gabel zwischen der Brücke wo der Lenker befestigt wird hinein gebohrt wird, dann ist dagegen von Seiten des TÜVs nichts einzuwenden.
Außerhalb der Gabelbrücke nach rechts oder links hat er was dagegen.
Nach dieser Aussage habe ich dann bedenkenlos das Loch gebohrt.