hat jemand erfahrung mit der gipro ganganzeige k4

BT012SS†

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Top, kenne keine die einfacher zu installieren und so gut abzulesen ist.
Außerdem sieht sie edel und wertig aus.

Wende dich an unsere Forenhändler, die helfen dir weiter.
 

KI

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BT012SS schrieb:
Top, kenne keine die einfacher zu installieren und so gut abzulesen ist.
Außerdem sieht sie edel und wertig aus.

Wende dich an unsere Forenhändler, die helfen dir weiter.

Kann dem nur zustimmen. Hat bei mir (K1) stets den richtigen Gang angezeigt, reagiert schnell und erkennt auch die 'Leerlaufstellung' zwischen den Gängen.

Das Display ist in der Helligkeit verstellbar und 'dimmt' (z.B. bei Tunnelfahrten) automatisch.

Bin begeistert!
 

Slippin´theclutch

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Genau, und der Einbau ist echt in 10 min erledigt, auch von absoluten Laien!
Gruss Martin
 

MikeTR

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Hatte die Gipro auch eingebaut, geht wirklich gaaanz einfach.
Habe mittlerweile die von tne, da diese (in der LED-Ausführung) deutlich kleiner ist. Der Einbau ist fummeliger, keine Frage.
Funktion ist bei beiden ohne Fehl und Tadel.
Hier mal die tne-LED.
Keine Panik, die Anzeige raucht nicht, ist nur zur Verdeutlichung.
 

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Wer vertreibt die Gipro denn zum besten Preis ?
 

Lutze66

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ein Ebayhändler aus Holland , aber dann nicht beschweren falls wegen Support keiner zu erreichen ist wenn man mit der englischen Anleitung nicht klar kommt oder mal andere Probleme sind weil das falsche geliefert wurde , ich tausch die dann nicht um.
 

ZX7R

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Lutze66 schrieb:
ein Ebayhändler aus Holland , aber dann nicht beschweren falls wegen Support keiner zu erreichen ist wenn man mit der englischen Anleitung nicht klar kommt oder mal andere Probleme sind weil das falsche geliefert wurde , ich tausch die dann nicht um.

Du vertreibst Sie ja auch, aber um Deine HP zufinden brauchte ich schon etwas :D
 

GX-10

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Kann mir jemand sagen ob alle Stecker gleich sind von der 1000er K1 bis K8??

Auf der Homepage von GIpro wird ja nur angegeben das die GIPRO-S01
auf die Modelle paßt, muß man denoch darauf achten das man das richtige Modell angibt???
 

BT012SS†

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Soweit ich weiß sind die alle identisch.

Es kann aber nicht lange dauern bis sich der Lutze meldet :p
 

waschtel82

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Ich buddel das mal wieder aus.............

Mein Gipro saugt mir im "standby" ganzschön die Batterie leer, wenn ich länger nicht gefahren bin.


Gibt es bei der K3 eine Möglichkeit, das Stromkabel des Gipro so anzuklemmen, dass erst Strom fließen kann, wenn ich die Zündung anmache?

....oder ist es einfache einen separaten Schalter anzubringen?
 

*Mark*

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Die GiPro anzeige funktioniert tadellos, man kann auch im stand schalten und die anzeige wechselt die gänge mit, nicht wie bei der accumen.
auch der Lichtssensor ist eine feine sache, wenn man in einen tunnel fährt, dimmt sich die anzeige nach wenigen sekunden ab.
allerdings setzt das teil bei mir 2-3 mal im jahr aus, so das es nix mehr anzeigt, muss dann kurz vom strom getrennt werden, wenn man das kabel wieder an die batterie anschließt ist alles wieder ok.
k.A. ob das normal bei dem teil ist, oder ich einfach nur glück habe :hh:
 

*Mark*

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das G-pack lässt sich extra ein- ausschalten ::wink: (per knopf auf der unterseite)
keiner wird gezwungen es zu nutzen :hh:
 

*Mark*

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hmm die frage hab ich mir auch immer gestellt, da ich selbst auch ein pc3 drin habe, allerdings scheint der pc3 sein ding trotzdem durchzusetzen.
der einzige "nachteil" scheint zu sein, das wenn ich mit gPack fahre und bei ca 4ooo u/min ganz vom gas gehe es etwas aus dem auspuff knallt :devilish:
 
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