GSXR 1000 Modell 2016

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mic1000

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GSX-R1000R 2017 & K3 "BERSERKER"

nordx

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Sieht geil aus, die Lackierung, aber ich glaube immer noch dran das was neues kommt. Dauert halt noch bis es vorgestellt wird.
 

Keepitreal

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....hm, ob sich das noch lohnt, jetzt noch eine L5 ABS zu kaufen?

Bin gerade dabei

Eher nicht. Die Saison ist schon fast rum. Daher würde ich bis nächstes Jahr warten. Falls ein neues Modell kommt, wird der Preis dafür bestimmt in Richtung 20 000€ gehen. Selbst wenn du nicht bereit bist dieses Geld zu zahlen, wird egal was passiert, eine 2015er ABS GSX-R im Frühling 2016 günstiger sein als aktuell.
 

vierviertelhänsen

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ok, vielen Dank für die Info.

Es gibt zwar ein günstiges Angebot, so für um die 12,´ für die Gixxe mit ABS, aber mit einer sehr veralteten Maschine rumzufahren, ist auch nicht so toll.
Meint ihr, dass dann "die alte" dann noch günstiger wird? (falls noch welche da sind)?

Ups, nun bin ich eine wenig verunsichert :confused2:
 

Gaskranker1127

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Die 'alte' 2014er R1 bekommst auch hinterher geworfen, das war aber schon so, als sicher war, dass dieses Jahr was Neues kommt.
Ich denke, deutlich unter 12 bekommst keine neue Kilo.
 

Thomas34

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GSX-R1000-K5
Also ich glaube das Suzuki in manchen technischen Sachen einfach anderen Marken etwas hinterher hängt ist wohl jedem bekannt.
Ich glaube die Entscheidung ob die Technik die jetzt in der Abs steckt dir reicht kannst auch nur du selber entscheiden. Wenn sie dich anspricht fahr sie Probe und entscheide spricht sie dir nicht 100% zu hast du immernoch die Möglichkeit bis nächstes Jahr zu warten.

Für mich persönlich sind manche technischen Fortschritte sicher nichts verkehrtes aber da dran meine Kaufentscheidung aus zu machen?!

Andere Hersteller sind in den technischen Möglichkeiten schon weiter. Wenn das echt dein Hauptmerkmal ist solltest du meiner Meinung nach vielleicht mal nach anderen Herstellern schauen.
 

vierviertelhänsen

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...finde es schon mal sehr gut, dass die Aktuelle auch ABS hat.

Wie sind denn eure Erfahrungen mit diesem ABS.

Reicht diese ABS Art, es gibt doch auch noch so was wie Kurven ABS, oder?

Bin da nicht so ganz belesen.
 

Fliegenkiller

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KTM1290 SDR
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Weiß/ Schwarz mit n‘bischen bunt
Meinste wirklich du verstellst während der Fahrt das Fahrwerk??? Dann haste gut zu tun auf der Landstraße!!!
 

vierviertelhänsen

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....lt. meinen bisherigen Recherchen ist die aktuelle Gixxe ein absolut ausgereiftes bike mit dem Sicherheits-Feature ABS.

Denke, damit kann ich prima leben. :)
 

Choo Choo

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Ohne aktivem oder semiaktivem Fahrwerk kann man doch gar nicht mehr sicher fahren. Ganz zu schweigen von schnell.
 

harri

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Fahrmodi exestiert schon länger ! Die Optik macht sehr viel aus ! Und auf dem Bild sieht die rote Klasse aus ! (Mein Geschmack ) Das ABS ist nur zwangsweise (per Gesetz ) Ob es jemandem was bringt der
im Straßenverkehr zu schnell ist sei dahingestellt ! Vielen bringt vielleicht das vorhanden sein schon
Sicherheit ? Die Fahrwerksmodi einstellungen zeugt vielleicht von viel Elektronik , aber die meisten
können damit nicht umgehen ! Eventuell ist dies auf dem Kreisel interressant aber auch nur für jemandem
der sich entweder reinlernt oder es schon getan hat und Vorwissen hat ! Es ist nun mal eine Race Maschiene die Alt ist in Anführungsstriche und die nicht umsonst vom Fahrwerk von schnellen Fahrern
verändert werden muß ( nicht Landstraße ) ! Es ist eine Top Maschine und bleibt hoffentlich eine wenn
Suzuki sich endlich mal sputet und auch aufrüstet zum verkaufen ! :3dosenbiker:
 

Gaskranker1127

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So, jetzt aber mal wieder btt:
Die Gerüchteküche brodelt wie lange nicht mehr, als gesetzt gilt:
- BigBang bzw. Crossplane Reihenvierer, analog zu den MotoGP-Raketen
- Leistung 200+ Ps
- Umfangreiches Elektronikpaket (was auch immer das bedeuten mag)
- Irgendwas wird es auf der ECMA zu sehen geben

2016 Suzuki GSX-R1000 First Details Disclosed
 
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