GSXR 1000 K5 – Sitz umpolstern

[Kahless]

Hallo Gemeine habe folgendes Problem mit dem orig. Sitz der K5.
Beim fahren rutsche ich immer auf dem Sitz bis zum Tank. Wenn ich dann in Schräglage gehen möchte, muss ich immer erst ein Stück zurück rutschen um in den HangingOff zu gehen. Und da es mich nun Stört, nervt es mich immer mehr.
Nun hatte ich überlegt ein orig. Sitz umzupolstern.
Frage, hat einer von euch das gleiche Problem? Wenn ja, wie hab ihr es gelöst?
Oder habt ihr auch andere Tipps für mich?

Dank euch – Gruß Gerd

In der SuFu nichts gefunden :icon_study:

 

[viper1987]

Habe meinen Sitz machen lassen. Rutschfestes Motorradleder, Geleinsatz, mehrfarbig, Handarbeit.

Sieht nicht nur super aus, sitzt sich auch deutlich besser. Kann man natürlich auch vorne höher machen.




Habe jedoch beim neuen Kombi dann das Problem gehabt, was du auch hast und noch schlimmer. Da habe ich dann Grip Pads (Tankhaube eazigrip, Tank stompgrip) dran geklebt. Das hält bombensicher!

 

[AlexSt]

Ich hatte das selbe Problem. Gerade beim bremsen vor dem kurven.
Meine Empfehlung sind Sumo stompgrips -funktioniert super

 

[Eolian]

hab bestimmt noch irgendwo eine rolle klettband gerd

 

[Kahless]

Danke Leute - Stompgrip habe ich ja drauf löst aber nicht mein Problem.
Wenn ich über unebene Fahrbahn komme, sitze ich plötzlich mit meinen E.ern am Tank. Muss dann ca. 5cm zurück rutschen wenn ich in Schräglage gehe. Den Stompgrip nutze ich beim harten Anbremsen und HO.
Den Sitz vorne aufpolstern daran hatte ich auch gedacht, weiß nur nicht ob es was bringt. Die Aktion ist ja nicht ganz billig. Habe mir folgendes überlegt, werde mal ein Sattler aufsuchen und schauen was er für Materialien hat worauf ich nicht rutsche. Es gibt ja einige Materialien für Sitze die beim Renneinsatz benutzt werden, da sollte sich doch was finden lassen. Ob ich damit das Problem löse, keine Ahnung.
Habe gedacht, dass schon einer eventuell sein Sitz ähnlich modifiziert hat.

 

[Choo Choo]

Die schnellste Lösung des Problems ist Haarspray. Funktioniert prima

 

[Fliegenkiller]

Oder die E...er ab!!!

 

[Schwarzgixxer]

Je nachdem wir groß die E.... sind, rutscht man ja noch weiter nach vorne........

 

[Kahless]

Nee nee
Aber vielleicht nicht richtig beschrieben. Ich rutsch ja weniger. Habe das Gefühl als ob der Sitz nach vorne runter geht. Bei einem kleinen Hüpfer sitz ich am Tank. Wenn ich den Sitz aber für 180 € vorne Aufpolster, habe ich Angst das ich in Schräglage mit meinem Bein an der aufgepolsterten Teil hängen bleib.
Aber wir haben einige K5 Fahrer hier. Da ich aber fast der einzige bin, werde ich mal mich und dann das Möpi prüfen. Zu weich kann ich meine Gabel aber nicht einstellen.

 

[Choo Choo]

warum solltest du mit dem bein dran hängen bleiben? Die aufpolsterung befindet sich ja unter dem bezug und passt trotzdem zur restlichen kontur des sitzes.

 

[Lomax]

Kleb doch einfach mal eine Moosgummimatte auf den vorderen Breich auf, die kanst du ja je nach Dicke für den Übergang auch etwas anschrägen !?
Ich hatte Moosgummi auf meinen Rennhöcker geklebt, da rutschte nix.

 

[gsxr1000k5lkm]

Bei Big Bike Munich gibt's einen Sattler, der würde nach deinen Vorstellungen aufpolstern und den Bezug anpassen...

 

[Kahless]

Hi Lomax aber Moosgummi geht gar nicht. Auf dem Rennhöcker habe ich das Problem nicht auch nicht mit der Renne.

warum solltest du mit dem bein dran hängen bleiben?

Wenn ich mir Vorstelle das der Sitz am Tank eine Erhöhung hat, dann kann es doch sein das beim Übergang zum Hanging Off ich mit meinem Beim beim rüber gleiten daran stoße. Somit geht mir Fläche verloren welche ich am Tank hänge. Nicht das ich nachher mit mein Bein auf der Erhöhung hänge
Jetzt ist es ja so, dass ich kurz zurück rutsche und dann vom Sitz runter.

Ich sehe schon, irgendwie schlecht zu erklären

 

[gsxr1000k5lkm]

Dann muss der Sitz hinten höher, damit du vorn bleibst.

 

[Kahless]

Oder eher vorne höher damit der Sitz gerade zur Fahrbahn ist

 

[gsxr1000k5lkm]

Ne dann rutschst du durch die Fliehkraft noch mehr... Ich würde auch einen raueren Bezug wählen, ähnlich Softshell oder Neopren, zumindest in den Abschnitten, in denen du mehr Haftung magst...

 

[Choo Choo]

ich versteh was du meinst, aber deine befürchtungen sind unbegründet. Da werden ja nicht einfach 5cm hingeklatscht und gut is'. Oft reichen schon 5mm oder nur unterschiedliche schaumstoffhärten.
Google mal nach "alles für den arsch" - dort hat ein freund den Sitz seiner boxer-cup ändern lassen.
mein persönlicher kontakt wäre lothar obst aus gollmuthhausen/höchheim. Insbesondere bei anatomischen Änderungen.

Google nutzen; es gibt zig Adressen.

 

[Kahless]

Sattlerei haben wir in der Gegend genug. Wenn ich mein Sitz hinbringe und denen sage was ich möchte, ist es was endgültiges. Die werden den Zusatz Schaumstoff ankleben, denn bekommt man dann nicht so einfach ab.
Für diese Aktion werde ich mir lieber ein alten aus dem Netz organisiere. Damit kann ich auch einiges ausprobieren. Vielleicht erst mal das Langloch der Sitzbefestigung zu machen (oder größere/härtere Puffer) und vorn was unter dem Sitzbezug packen. Wenn es klappt kann ich den ja umarbeiten lassen und eine neuen Bezug wählen.

 

[Dr. Drehzahl]

Ich hätte noch einen Sitz da, 30€ incl. Versand
Bei mir gibt es aufgrund des Lenkers keine Probleme mit der Sitzposition.

 

[Erpel1]

Habe ganz genau das selbe Problem mit dem Rutschen.
Ich werde das wohl irgendwann im WInter in Angriff nehmen, hab noch einen zweiten Sitz hier liegen...

Und was Sitze und sowas angeht, gibt's auf Facebook einen der sich "FAMA-Bike Seats" nennt. Der ist wohl wirklich super...