GSX-R750 einfahren wie? mit 34ps.

[alper]

Hi,
Habe sie mir heute beim händler geholt meine GSX-R750 K4!!
aber dafür wieder bus fahren und kein Auto mehr ist es aber auch WERT!!!

bin voll WOLKE 7000. sieht echt geil aus,am liebsten jetzt fahren geht ja leider nicht WÌNTER!! so meine frage.

da sie ja nicht offen ist nur34ps wie einfahren?
ist das schlimme für den Motor, der händer meinte kein problem!
oder soll sie mein bruder einfahren mit offner leistung und dann auf 34 ps drosseln!!!

danke im Vor-Rauß für eure antworten!

Mfg.Alper

 

[Doomy]

Erst ma Glückwunsch zum geilsten Bike das es gibt(Hab ich nämlich au )!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Muss zwar auch Bus fahren, aber das ist es so hammer wert!
Nichts is geiler als Biken!

Also du machst es genauso wie alle anderen auch :
Die ersten 1000 Km bis 7000 Umdrehungen und dann kannst voll anziehen

Wünsch dir seeeeeeeeeeeeeeehr viel Spass auf deinem neuen Bike!
Und kauf dir bei Gelegenheit nen schönen ABE auspuff

Dein gleichgesinnter Doomy

So schnell wie möglich Bilder her
Und für welche Farbe hast dich entschieden?

 

[gixxerStephan]

hi ,
die ersten 600km nicht über 6500 1/min ,
dann immer ide kilometerzahl x 10 , also bei 700km 7000 1/min , bei 8500 km 8500 1/min. usw . nach der ersten inspektion kannst du dich lagsam na den die spitze tasten .
wobei ich glaube das die gedrosselte eh nicht ganz ausdreht da müsste bei ca. 9000 schluss sein :wink:

 

[SAiMeN]

Ich bin für diese Methode:

http://www.blumenpfluecker.com/experiences/schrauber/schrauber_einfahr.htm

 

[Thor3]

diese methoden ... kein kommentar


nur zum Warmfahren. Warmfahren ist immer wichtig, jedoch ist das was da steht laut MO falsch. Um den Motor warm zu bekommen sollte man mittlere Drehzahlen fahren, da dann der Öldruck groß genug ist um das dickflüssige Öl an die wichtigen stellen zu drücken.

 

[SAiMeN]

Wieso kein Kommentar? Was findest du daran falsch? Klingt für mich sehr logisch.

 

[Anne]

im handbuch stehen die genauen intervalle.

bei mir (gsx-r600 k4) ist es zweigeteilt.
0-800km nicht über 7500 umdrehungen
800 - 1600km bis max. 11000 umdrehungen
ab 1600km bis max. 15500 umdrehungen.