GSX R600

[Gelöschtes Mitglied 78]

Mahlzeit in die runde
meine Madame' hat sich entschieden den Führerschein zu machen und weiss auch schon das sie eine GSX R600 K8 haben will.
Hatte von euch jemand dieses Bike und kann mir sagen, auf was ich beim Kauf zu achten habe.
Vielen Dank im vorauss

Gruß Stefan

 

[Gelöschtes Mitglied 100]

Ciao Stefan
Kluge Madame Setzt auf Suzuki.
Hier gibt's was auf Deine Frage zu nachzulesen.
Gruss Ue-Lee

 

[BT012SS†]

Und hier auch noch -> Checkliste zum Thema Gebrauchtkauf

 

[türkish rossi]

Ich würde versuchen deiner Madam für das erste Jahr eine Vollverkleidete Maschien auszureden.
Ich rede aus erfahrung,meine Madam hat in den ersten Monaten ihre Monster des Öfteren beim Rangieren unsanft abgelet.
Nur so als Tipp.

 

[Gelöschtes Mitglied 78]

@rossi: Sie hat die kleine Gixxer mal auf ner gemeinsamen Tour Live gesehen und seit dem schwärmt sie davon
Das silber muß wohl irgendwie Glitzern, ist wie ein Magnet aber wir werden ende Februar zu den Hamburger Motorrad Tagen,
mal sehen wo sie überhaupt mit ihren 1,57m draufpaßt :rofl:

 

[roadhirsch]

Ja meine bessere Hälfte findet die auch mega.nur Sie kam damals an der 600rr pc40 vorbei in rot-Schwarz vorbei.hat dann von mir noch den bodis drauf bekommen. Zumal
Die Maschine schön schmal ist und auch für persönchen händelbar ist und 120 ps sind schon mal was.tieferlegung und schon ist die kippgefahr Nahe null

 

[Käfer]

Also ich hab auch so angefangen, war auch mein Wunschmotorrad und ich wusste nicht dass es auch leichter gehen könnte....daher kann man machen....aber leichter wäre es mit z.b. mit ner GSR oder GSXS. So ein Moped für ein zwei Jahre und dann auf das Wunschmotorrad. Ist einfach von Fahrdynamik...lenken...rangieren und so wesentlich besser geeignet.
Zudem möchte gerade ne 600er gerne in nem Drehzahlband über 10.000++ gefahren werden. Das bekommt ne Anfängerin meistens nicht so gut hin und dann zuckelt man sich durch die Lande...
Und ja...das Moped liegt auch mal...und ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen...Vollverkleidung ist teuer.
Ich bin 1,70m und komme gerade so auf den Boden mit den Füßen. Ich habe ne K7...denke aber die sind von der Geometrie gleich.

 

[PoloMichy]

Hatte die Gixxer K9 als erstes Mopped! Geile Kiste und macht lange Spass.
Hatte sie 30tkm lang und nicht einmal ungeplante Werkstattaufenthalte.
Allerdings braucht die Kiste Pflege.
Ansonsten.......Verkleidung teuer, das stimmt. Für Fahranfänger bedingt geeignet.
War auch mein erstes Mopped nach dem Führerschein.
Ich würde für die Dame vielleicht mal eine Gladius in Betracht ziehen........nur
wenn sich Frauen in etwas verschossen haben, dann bringt man sie selten wieder weg.
Die Einsicht kommt dann, wenn die Gelenke schmerzen, die Kiste beim Rangieren
umfällt, das Kreuz weh tut, der Arsch weh tut.
Die Gixxer kann im Anfängerbetrieb auch im unteren Drehzahlband prima bewegt werden.
Das ist völlig ausreichend fürn Anfang.

 

[Käfer]

Gladius...stimmt...die ist auch klasse....und sieht auch super aus.
Am besten würde die Dame warten bis sie den Führerschein hat und dann eine Probefahrt machen oder mal eins mieten (bei meinem Händler geht das)...dann sieht man doch am ehesten, dass es vielleicht nur bedingt zum anfangen geeignet ist.
Ich hatte die Wahl nicht (hätte ich eh nicht gewollt)...ich war nämlich auch verschossen in das Moped und mein Freund hat eine gekauft und dann hab ich den Führerschein gemacht....o:ohh:.
Das wundern, dass es auch einfacher geht mit fahren, hab ich erst nach 7 Jahren auf unterschiedlichen Gixxern gemacht.

 

[Gelöschtes Mitglied 78]

Madame' hat sich ja etwas zu spät entschlossen den Lappen zu machen, ansonsten hätte ich meine Gladius behalten

 

[Käfer]

 

[huntedhummel69]

Also meine Dame fährt auch gladius... (158cm groß)

Das ding macht laune und kann sie nur empfehlen!!

 

[MaMü]

Es kommt auch die neue Suzuki SV650. Ist wiederbelebt worden mit ein paar PS sogar mehr. Schickes Ding

 

[BT012SS†]

Kinners, wer mit einer "R" liebäugelt kauft sich keine SV, Gladius oder GSR. Redet dem Mädchen nicht das schöne Moped kaputt

 

[huntedhummel69]

Ich red nix kaputt, aber bei 157 Körpergröße sind nunmal die Auswahl Möglichkeiten sehr eingeschränkt. Da meine Dame die gleiche Größe hat kann ich das problem gut nachvollziehen.

Klar kommen tieferlegungen in frage, jedoch geht das auf kosten der Schräglagenfreiheit, bei meiner dame und ihrem fahrstil käme das nicht mehr in frage. Hier funktioniert die gladius nunmal sehr gut.

Was die neue sv angeht, Geschmackssache, der kühler sieht von vorn gelinde gesagt sch... aus!!

Klar wenn sie sich ne gixxer in den kopf gesetzt hat ist schwer, aber ich rate dir/euch auf jedenfall vorher verschiedenste modelle probe zu sitzen und zu fahren. Hier ist nicht entscheidend was gefällt, sondern was funktioniert.

 

[Gelöschtes Mitglied 100]

Das silber muß wohl irgendwie Glitzern, ist wie ein Magnet

Diamonds are a girl's best friend, bestätigte uns Marilyn selbsterkennend
Mir wäre ABS ein "must have", erst recht für eine Anfängerin bzw. für meine Süsse!

 

[ls_]

Kinners, wer mit einer "R" liebäugelt kauft sich keine SV, Gladius oder GSR. Redet dem Mädchen nicht das schöne Moped kaputt

Prinzipiell richtig, aber ob ein Supersportler ohne ABS wirklich das richtige Einstiegsmotorrad für eine Fahranfänger(in) ist, wage ich mal zu bezweifeln. Am besten wäre für das erste Jahr tatsächlich eine GSR750. Genug Power, dass es Spass macht, aber immernoch sehr leicht in der Handhabung. Ich kenne so einige, die damit angefangen haben (mich selbst eingeschlossen) und der Einsatz als Fahrschulmotorrad kommt auch nicht von ungefähr.
Bei unserer GSX-S hätte ich schon Bedenken wegen der Power. Fahrschule ist ja gut und schön, aber ohne auch nur eine Minute Solo-Erfahrung ist das schon grenzwertig.

Aber letztlich ist das auch eine Frage der Einstellung und wie wohl sie sich generell auf einem Bike fühlt. Ich wäre aber nicht überrascht, wenn sie nach der ersten Bremsübung aus 50+ km/h von sich aus auf ABS besteht...

 

[BT012SS†]

Tja, da frag ich mich wie in den letzten 30 Jahren ohne ABS die Fahranfänger(innen) alle überlebt haben.
Wenn es mein Modell wahlweise mit oder ohne ABS geben würde, so wie jahrelang bei BMW üblich dann würde ich natürlich auch die ABS Variante vorziehen. Aber mein Wunschmoped nach solchen Sicherheitsfeatures auswählen käme mir gar nicht in den Sinn.
Meine Jungs haben sich ihre Dinger auch nach "will ich haben" ausgesucht, beide ohne ABS.

 

[ls_]

Tja, da frag ich mich wie in den letzten 30 Jahren ohne ABS die Fahranfänger(innen) alle überlebt haben.

Viele, nicht alle. Das genau ist der Punkt.
Und wenn man danach geht, braucht man weder Sicherheitsgurt, noch Airbag oder sonstige Sicherheitsfeatures. Bevor die eingebaut wurden, ging es ja auch ohne. Meiner Meinung nach eine schlechte Herangehensweise.

Beim Bremstest während einer kurzen Fahrsicherheitsübung mitte des Jahres hat sich von 70 Leuten übrigens genau einer auf den Allerwertesten gepackt - der ohne ABS. Und das war kein Fahranfänger.

 

[Gelöschter User]

... zähl zu den 30 Jahren noch mal 100 dazu (1885). Aber leider haben sich - und nicht nur Fahranfänger - wegen fehlendem ABS schon so einige "geerdet". Ich jedenfalls möchte auch nicht mehr verzichten! Und unsere S (ich hasse die Bezeichnung DICKE ) hat´s ja